Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 19.01. 22:18 Jarno Piltti  
  Hyvin tulee noiden hakekaukaloiden koko esiin, suuruusluokkaa 170 kuutiometriä.
kuva 19.01. 22:13 Jarno Piltti  
  Sotkan teollisuusraide. Varustelutaso korkea, sähkökääntöiset vaihde ja raiteensulku sekä raideopastin. Olisko vielä 2000-luvulla ollu liikennettä?
kuva 19.01. 22:08 Jarno Piltti  
  Lahden karttapalvelun vuoden 1986 ilmakuvassa on avovaunu jossa on kontti. Siinä nykyisen Kesannon kohdalla, Ahjokadun tasoristeyksen pohjoispuolella.
kuva 18.01. 23:14 Jarno Piltti  
  Missähän vaiheessa opastimiin tuli kirjaintunnukset? Näissä kun ei ole?
kuva 18.01. 23:12 Jarno Piltti  
  Hieno kuva upealta kuvauspaikalta. Sarja muutenkin on tuttua taattua laatua.
kuva 17.01. 20:51 Jarno Piltti  
  Myös Heinolassa oli kolmisiipinen A2/3, näyttäen joko kahdella siivellä vasemmalle matkustajalaituriin tai kolmella oikealle ratapihalle.
kuva 17.01. 20:45 Jarno Piltti  
  Eikä unohdeta sitruunankeltaisia raitiovaunuja! Vaihtoehtohistoriassa ei ole mikään pakko toistaa Turun ankea kohtaloa... Myös Uuras olisi varsin mielenkiintoinen liikennepaikka, miten satama ja asutus olisi oikein kehittynyt, luulen että todellisesta Suomesta ei oikein löyty mitään vastaavaa verrokkia?
kuva 14.01. 20:46 Jarno Piltti  
  Sattumakuva. Todella kova.
kuva 12.01. 20:43 Jarno Piltti  
  Upea kuva sekä taiteellisesti että dokumenttinä!
kuva 11.01. 20:28 Jarno Piltti  
  Tämä on suoraan jostain joulusadusta!
kuva 08.01. 19:09 Jarno Piltti  
  Nämä konttijunat iskee jostain syystä lujaa, ehkä tämä vaan on niin suoraan legoista koottu juna? Tässä vielä ympärillä upea talvimaisema!
kuva 08.01. 19:04 Jarno Piltti  
  Tämä on kyllä niin pienoisrautatiemäinen asetelma kuin olla voi!
kuva 08.01. 19:03 Jarno Piltti  
  Hieno kuva historiallisesta hetkestä.
kuva 05.01. 22:03 Jarno Piltti  
  Joskus tyyliin vuonna 2008 huhuttiin että metsäteollisuus haluaisi Hkb-vaunuista lopullisesti eroon. Niin myös tapahtui, siirryttiin sekavista ja hajapituisista rapuvaunuryhmistä 24-vaunuisiin vakiorunkoihin. Vaunujen kokoeroista hieno esimerkki:
http://www.vaunut.org/kuva/46632
kuva 04.01. 20:32 Jarno Piltti  
  Muotoilu on omalla tavallaan futuristinen.
kuva 04.01. 20:29 Jarno Piltti  
  Todella vakuuttavan näköinen menopeli. Tuo suunnanvaihtolaitteen käyttötanko käyntisillalla, voisiko se olla yhtään pidempi...
kuva 04.01. 20:27 Jarno Piltti  
  Melkoinen aarre. Museon nettisivujen mukaan museoitu vuonna 1968, viimeiset vuotensa leipätyössä sokeritehtaalla, mihin vuoteen asti tarkasti on hieman epäselvää. Tätä voi verrata kotoisiin A1:siin, iso ero samoihin aikohin tehdyissä vetureissa.
kuva 03.01. 22:46 Jarno Piltti  
  On, ja kohde on erityisesti kuvaamisen arvoinen!
kuva 03.01. 22:44 Jarno Piltti  
  Pendohan näyttää suorastaan hyvältä. Julian täsmällisyystilastoissa junalaji S johtaa junalajia IC, tosin ajettujen junien määrässä on aika iso ero IC:n hyväksi.
kuva 03.01. 22:31 Jarno Piltti  
  On kyllä vähäeleisen tyylikäs kuva suoraan jostain arktiselta tundralta. Video myös upea.
kuva 28.12.2023 22:07 Jarno Piltti  
  Aika brutaalisti on hytti kadonnut... Vai onko tässä jo ehditty tehtä jotain raivaustöitä?
kuva 28.12.2023 21:59 Jarno Piltti  
  Hyvältä näyttää Dr19 klassisella sillalla!
kuva 28.12.2023 21:58 Jarno Piltti  
  Upea kuva. Lumi porttaaleissa ja muualla tekee tästä taianomaisen, ja raiteilla on vieläpä useanlaista rahtia!
kuva 27.12.2023 20:06 Jarno Piltti  
  Erottuuko kirjaimet veturin kyljessä paremmin originaalissa? C, P, jotain... C P S? Se voisi olla vähän niin kuin oikotie ratkaisuun.
kuva 27.12.2023 20:00 Jarno Piltti  
  Arvoisa Esa, näin todella on. Kaikki palveluksesta erotetut mainitaan nimeltä, varmaankin ettei uusi värväytyminen naapuriasemalla ihan tuosta vaan onnistu. Yleisin syy näkyy olevan sopimattomana palvelukseen, myös juopumisia on ja palvelukseen saapumatta jäämistä.

Ylipäätään mielenkiintoista ajankuvaa nuo käskylehdet. Opimme muun muossa että bensiinin ominaispainona on käytettävä aina kerrointa 0,75 muunnettaessa bensiinilitroja kiloiksi, että Vallilan asemalta on kadonnut rautakanki, ja että rasvanahkasaappaista peritään kansanhuoltoministeriön säännöstelytiedoituksen perusteella 18 + 2 pistettä parilta (entinen pistemäärä 23+2).

Tästä kuvasta on vielä sanottava että veturimaalaus on mitä hienoin! Arvoitusleffan olen nähnyt aikanaan elokuvateatterissa enkä muista siitä mitään.
kuva 26.12.2023 15:34 Jarno Piltti  
  VR Käskylehti 16/1949: Kaksi Porin aseman alokasta erotettu rautatien palveluksesta sekaantuneina Porin asemakassan dynamiittimurtoon https://www.doria.fi/handle/10024/171694
kuva 24.12.2023 23:35 Jarno Piltti  
  Onpas postikorttimaisema. Erittäin hyvää joulua kaikille!
kuva 24.12.2023 23:34 Jarno Piltti  
  Huomatkaa Kelavaunuissa usein tavattava tukkimiehen kirjanpito.
kuva 22.12.2023 14:04 Jarno Piltti  
  Kiitos Hannu!
kuva 21.12.2023 21:17 Jarno Piltti  
  Kiehtovaa. Maailma on täynnä vetureiden tyyppimerkintöjä, aina pyritään sullomaan tarpeelliseksi punnittua tietoa lyhyeen muotoon.
kuva 21.12.2023 21:10 Jarno Piltti  
  Tekniikkaniilot kertokaa näistä pyöristä. Oliko näissä joku rataa säästävä joustosysteemi?
kuva 21.12.2023 21:08 Jarno Piltti  
  Vaunu pituinen astinlauta kätevään vaunusta toiseen siirtymiseen...
kuva 21.12.2023 21:07 Jarno Piltti  
  Kuullu sellast juttua et Sr1 olis erityisen kätevä vaihtoveturi. Pitääkö paikkansa?
Kuvasarja:
Spa/Spar
 
19.12.2023 16:58 Jarno Piltti  
  Kuvasarja kattaa jo nyt 100% Spar-vaunuista!
kuva 19.12.2023 16:50 Jarno Piltti  
  Joku viitseliäs voisi tehdä koosteen Tka7 sarjan vaiheista. Sarja kun on hajaantunut kolmeen maahan ja jos jonkinlaisille ratatyö- ja museo-operaattoreille.
kuva 19.12.2023 16:38 Jarno Piltti  
  Sunlight mainos päässyt tehokkaasti Katri Valan junamatkustusrunoon "Matka Eedeniin" vuonna 1930:
https://digi.kansalliskirjasto.fi/aikaka​usi/binding/550904?page=7
Kuvasarja:
NJ - Nykarleby Jernväg
 
16.12.2023 13:35 Jarno Piltti  
  Hyvä kuvasarja ja kohde on viehättävä ja idyllinen!
kuva 14.12.2023 10:00 Jarno Piltti  
  Jo vain. Kirkko on koko sivun kuvassa, etualalla höyryä molemmilla raideleveyksillä! Pohjoinen Portugali oli 70-luvulla höyryn elävä ulkomuseo, kirjan mukaan kalusto oli enimmäkseen ajalta ennen I maailmansotaa ja pidetty hyvin puhtaana.
kuva 13.12.2023 17:40 Jarno Piltti  
  Ron Zielin & Mike Eaglesonin klassikkokirja The Twilight of world steam viipyilee tämän kirkon äärellä. Sekä kalusto että taustan rakennukset hieman muuttuneet niistä ajoista.
kuva 13.12.2023 17:26 Jarno Piltti  
  Upea kuva harvinaisesta ilmestyksestä!
kuva 13.12.2023 17:25 Jarno Piltti  
  Jääpuikot vaunun katolla ja komea opastinrivi. Tunnelmallinen kuva!
kuva 12.12.2023 21:13 Jarno Piltti  
  Aijai, hieno kuva last mile veturista asiakasraiteella! Näin ne deeverit eläköityy.
kuva 10.12.2023 17:28 Jarno Piltti  
  Hieno historiallinen kuva. Mutta missä on vorkin kaikki autontunnistajat?!
kuva 10.12.2023 17:25 Jarno Piltti  
  Pikku-Jumpo näyttää yleensä aina hyvältä, tässä aivan erityisesti!
kuva 10.12.2023 17:24 Jarno Piltti  
  Heinolaan menevä vaunusto tulee näköjään nykyään Mussalosta. Ja toisen suunnan iltajuna ja Lahti - Kotolahti.
kuva 04.12.2023 17:50 Jarno Piltti  
  Eikös tuo ole juurikin sotilasraide, tuo missä seisoo geebertta.
kuva 04.12.2023 17:49 Jarno Piltti  
  Hyvältä näyttää nykymuotoinenkin pendo kun oikein sopivasti kuvaan sattuu! Ja miksei näyttäisi, onhan kyseessä sentään lippulaivajuna, ainakin joskus ollut.
kuva 03.12.2023 17:10 Jarno Piltti  
  Muuten tuo vuoden 1963 Rautatiehakemisto on sikaharvinainen, ei löydy mistään, vuosien 1947 ja 1931 versiot löytyy helpommin.
kuva 03.12.2023 16:57 Jarno Piltti  
  Amarillon Cadillac Ranch vuodelta 1974 lienee idean ensimmäinen toteutus? Varsin kiinnostavan oloinen museo.
kuva 03.12.2023 16:55 Jarno Piltti  
  On kyllä hieno kuva, sininen veturi talvessa. Kalvitsassahan oli ennen kurottajavaunuja puunkuormausraiteella, ilmeisesti niitä ei enää tarvita?
kuva 01.12.2023 15:07 Jarno Piltti  
  Tyylikäs juna ja tyylikäs kuva!