Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 19.04. 12:05 Topi Lajunen  
  (...ja lisäksi Pasilan vitosraiteen virallinen numero rikkoo kaiken jatkuvuuden ja logiikan.)
kuva 19.04. 12:03 Topi Lajunen  
  Pasilassa myöskään raiteiden "yleisönumerot" ja raiteen viralliset numerot eivät täsmää (edes loppuosaltaan). Ovat yhden numeron verran vinossa. Onko muita vastaavia jäljellä?
kuva 19.04. 12:00 Topi Lajunen  
  Kuvan tunnisteista kun klikkaa veturin numeroa, sivusto hakee kaikki kuvat käänteisessä lisäysjärjestyksessä, joihin on lisätty sama tunniste. Sen perusteella viimeisin v.org-kuvatieto on joulukuulta 2015, Pieksämäen hylkyjonosta:

http://vaunut.org/kuva/108921
kuva 19.04. 11:12 Erkki Nuutio  
  Silta on jo edesmennyt, mutta sattuuko tuo Deeveri olemaan vielä hengissä?
kuva 19.04. 11:02 Teppo Niemi  
  Nyt Karjaan raide- ja laiturinumerointi on muutettu vastaamaan toisiaan.
kuva 19.04. 11:01 Teppo Niemi  
  Eikös Hangon junat lähteneet laiturista 6? Eli Hangon lättä ja Kirkkonummen lättä eivät ole samalla raiteella. Karjaallahan ei tuohon aikaan raide- ja laiturinumerot vastanneet toisiaan. Se näkyi mm raideopastimien tunnuksista. Pikajunahan saapuu raiteelle II. Raiteella I on Hangosta saapunut henkilöjuna.
kuva 19.04. 10:50 Rainer Silfverberg  
  Jossain olisin kyllä lukenut että 1960-70 luvun taitteessa olisi ajettu 200 km/h nimenomaan München-Augsburg väliä jotain TEE-junaa (Blauer Enzian?). Ilmeisesti aikataulu oli laadittu 160 km/hksi mutta juna "saattoi" ajaa nopeammin, vähän samaan tyyliin kuin pendolinojen alkuvaiheessa Suomessa. Olihan DB:llä muita "suurnopeusvetureita" kuten E19 joka tosin oli 1930-luvun kamaa, ja suunniteltu kulkemaanainakin 190 km/h, mutta ei koskaan päästetty oikeuksiinsa. Sitten oli se IC-junia varten rakennettu moottorivaunusarja 403 jota kutsuttiin "Donald Duck"iksi, sillä taidettiin kanssa ajaa 200 km/h jossain Länsi-Saksan rataverkolla, tietääkö Uwe tai Jukka paremmin?
kuva 19.04. 10:02 Jukka Ahtiainen  
  E03 001 poseeraa tuoreessa DB Cargon mainoksessa
https://railcolornews.com/2021/04/16/de-​expert-goods-belong-on-the-rails-with-db​-cargo-deutschlands-193-560/
kuva 19.04. 09:27 Tero Laakso  
  Kiitos Miitre. Oliko teidän tilausajosta taas kyse? :)
kuva 19.04. 03:49 Tauno Hermola  
  Mikäs tuo toinen vaunu sitten on, kuuluuko sekin samaaan kokonaisuuteen autovaunun kanssa? Vaikuttaa ainakin huomattavasti vanhemmalta, kuin autovaunu.
Kuvasarja:
Destian kiskotyömaan tukikohta Kirkkonummella kesällä 2018
 
19.04. 03:13 Esa J. Rintamäki  
  Mukava rautaroikkatyökonekatsaus ihmeellisine vaunuineen!
kuva 19.04. 03:10 Esa J. Rintamäki  
  Menisin ehdottamaan: Etv-nk...?
kuva 19.04. 03:03 Esa J. Rintamäki  
  Kuvasta erottuu muinainen sivupylväiden laukaisulaitteisto.
Kuvasarja:
Destian kiskotyömaan tukikohta Kirkkonummella kesällä 2018
 
19.04. 00:01 Jorma Toivonen  
  Hannulta perinpohjainen katselmus kalustosta. Kuinka suomalainen tiukka byrokatia kohteli kaluston saamista työmaalle? Tuotiinko ajamalla/hinaamalla Vainikkalan kautta?
kuva 18.04. 23:39 Jani Keskinen  
  No nyt tämä kuva-alan näkymä on aikalailla samassa kunnossa kuin Ruosniemen ja laskettelurinteen väli. Puuta ja pöpelikköä kasvaa vaan kiskojen välissä hyvää vauhtia.
kuva 18.04. 23:35 Jimi Lappalainen  
  Tähän on nykyisin rakennettu maantie rautatien penkereelle.
kuva 18.04. 22:06 Miitre Timonen  
  Hieno kuva ;D
kuva 18.04. 21:58 Aapo Niemelä  
  Kiitoksia kehuista! 2821 ei sitten ilmeisesti vaatinut pidempiä huoltoja, lähinnä vain vaihtoi maisemaa.
kuva 18.04. 20:10 Riku Outinen  
  Vilppula on realistinen vaihtoehto senkin takia että kyydissä näyttäisi olevan kuusitukkia.
kuva 18.04. 20:02 Juhani Pirttilahti  
  Siinä oven vasemmalla puolella on ajosuuntavalo. Radio-ohjausta käytettäessä siitä näkee mikä suunta on päällä.
kuva 18.04. 19:22 Jani Keskinen  
  Tämä on rapujuna Teuvalta Seinäjoen ja Tampereen kautta Vilppulaan??!!
https://juliadata.fi/timetables?s=53272&​d=18.4.2021 https://juliadata.fi/timetables?s=53218&​d=18.4.2021 https://juliadata.fi/timetables?s=53309&​d=19.4.2021 kts aikatauluissa ilmoitettujen raidevalintojen SK_854 VKA_205 puolesta yksi ja sama juna kyseessä.
kuva 18.04. 17:50 Mikko Ketolainen  
  3332 oli reilu tunti sitten Äänekosken ratapihalla. Seurasin autosta kun veturi ajoi kiinni Hains-vaunuista koostuvaan vaunuletkaan ja kun vaunut kytkettiin kiinni veturiin. Huomioni kiinnittyi tuohon oven vasemmalla puolella olevaan valoon joka oli päällä. Mikä sen tarkoitus on, onko jollain tietoa?
kuva 18.04. 17:22 Alex Chudoba  
  Mielenkiintoisia vaunuja jälleen kerran. Lieköhän 15739:n säiliö maalattu huomattavasti edellistä konepajakorjausta (1.64 ilmeisesti) aiemmin, kun on aluskehykseen verrattuna melko kauhtunut ja logokin on vanhahtavaa mallia? 16205:n maalauskaavio lienee sama kuin kuvan http://vaunut.org/kuva/33549 vaunulla, vaikka tämä onkin hieman pienempää 25 m³:n mallia kuin vertailukuvan vaunu.
kuva 18.04. 17:20 Esa J. Rintamäki  
  Aika pieni arinapinta-ala, mutta ilmeisesti aikansa suunnitteluperiaatteiden mukainen...?
kuva 18.04. 15:53 Hannu Peltola  
  Tämä tuli satunnaiskuvana. Kuva huokuu jotain käsittämätöntä Steam Punk -henkeä ja pienellä mielikuvituksella tällaisen ajoneuvon voi odottaa kaartavan syksyiltana Bonk-museon pihasta!
kuva 18.04. 13:00 Jimi Lappalainen  
  Arttu räjäytti taas pankin näillä kuvillaan :)
kuva 18.04. 12:47 Reijo Salminen  
  Steyr vielä löytyy. https://www.is.fi/autot/art-200000118933​2.html
Kuvasarja:
Iso Vaalee – värikäs kuvasarja värikkäästä veturisarjasta
 
18.04. 12:05 Oula Ahlholm  
  Tulipa kyynel silmään katsellessa sarjaa.
kuva 18.04. 11:46 Martti Vuorikoski  
  siis joutsalaiselta
kuva 18.04. 11:42 Martti Vuorikoski  
  Nostolaite näyttää joutsalaiselta.
kuva 18.04. 11:39 Lari Åhman  
  2662 omaa myös sivuäärivalot.
kuva 18.04. 11:38 Lari Åhman  
  Samaa mieltä.
kuva 18.04. 10:46 Henrik Hietala  
  Oispa kiva tietää mikä oli vikana
kuva 18.04. 10:44 Jouni Hytönen  
  Jos 26208 oli vielä tässä junassa mukana, se on saanut pikavauhtia menolipun Myllyojalle jo helmikuussa.
kuva 18.04. 10:32 Hannu Peltola  
  Juhani, mainos oli todella hyvä, parasta brittiläistä huumoria!
kuva 18.04. 09:38 Lari Åhman  
  Hieno kuva erikoisesta kokoonpanosta!
kuva 18.04. 07:46 Lari Åhman  
  Tyylikästä menoa, kuvauspaikkakin on oikein mainio.
kuva 18.04. 01:47 Juhani Pirttilahti  
  Jätän tämän vain tähän: https://www.youtube.com/watch?v=iN7naLLe​B0A
kuva 18.04. 01:25 Tuukka Ryyppö  
  Sininen valo on hyödyllinen myös takaa-ajotilanteissa. Jos on vaikkapa Keravan nuorisovankilasta karannut joku, ja jalkaisin liikkellä ollut poliisi lähtee sitten takaa-ajoon. "Seuratkaa tuota keltaista tekaria!" on toki luonteva käsky, se yksinään ei vielä oikeastaan riitä, rautateillä kun turvallisuus on erittäin tärkeää. Takaa-ajotilanteessa onkin hyvä tehdä viranomaisasema selväksi, jotta muut osaavat varoa ja tarvittaessa väistää.
kuva 18.04. 01:09 Esa J. Rintamäki  
  Kiitos tiedosta, Tomi!
kuva 18.04. 00:27 Jorma Toivonen  
  Tilannekuvana tämä miellyttää (jotenkin?) katsojan silmissä - muutaman +:n ansaitsee.
kuva 17.04. 23:12 Jorma Toivonen  
  Luotettavaan "vanhukseen" jouduttiin taas turvautumaan, kun "nuoriso" alkoi rettelöimään ja jätti työnsä tekemättä.
kuva 17.04. 21:09 Eemil Liukkonen  
  Komee otos!
kuva 17.04. 20:36 Juhani Pirttilahti  
  Kaarevat ovat olleet poikkeuksetta laminoitua tavallista lasia. Särkymistilanteessa sirut (toivottavasti) jäävät kalvoon kiinni.
kuva 17.04. 20:34 Nikolas Lintulaakso  
  Olen siinä käsityksessä että ikkunat vaihdettiin turvalasiin, ja kaareva sellainen on joko kallista tai muuten hankalaa.
kuva 17.04. 20:19 Topi Lajunen  
  Kyljen häiriömerkkivalo on siis moniajoa varten, että voi ulkoa (tai hyvällä tuurilla sivupeileistä) ihmetellä, missä junayksikössä vika on. Aktiivisessa ajopöydässä kun on vastaava vikalamppu, mutta se ei kerro, mikä yksikkö vikailmaisua lähettää.
kuva 17.04. 19:41 Perttu Karttunen  
  Juu siellä on komeaa maisemaa ja milloin on Siilinjärven suunnalla käymistä niin tästä sitä mieluiten menee
kuva 17.04. 19:34 Tomi Hämäläinen  
  Lahden varikon Eims:n vaunun numero oli 21508. Sen lisäksi Lahdessa oli vielä vuonna 2008 Eims:n 21506 kori romuliikkeen pihalla.
kuva 17.04. 19:31 Kari Haapakangas  
  Punainen toiselle puolen, niin siinähän olisi vesi- ja ilmaliikenteessä edellytetyt valot kasassa, heko heko.
kuva 17.04. 18:30 Jukka Ahtiainen  
  Tuorein kuva tällä sivustolla
http://vaunut.org/kuva/130869?tag0=13%7C​Gf%7C
kuva 17.04. 18:27 Juhani Pirttilahti  
  Häiriön merkkivalo. Siinä on muuten sininen lasi.