Nykarleby Jernväg (NJ) eli Uudenkaarlepyyn Rautatie, museojunaliikenne 600 mm kapearaiteisella alkoi vappuna 1989. Toiminnasta vastaa Kovjoki Hembygds- och museiförening rf:n rautatiejaos. Noin kaksi kilometriä pitkää museorataa alettiin rakentaa 1987 entisen ja vain muutama vuosi aiemmin lakkautetun leveäraiteisen valtionradan penkereelle. Kokonaispituus ”Koovjoelta Nyykaabiin” olisi ollut 8 km. Museoradan alla on myös vanha Uudenkaarlepyyn kaupungin omistaman kapearaiteisen linjaus, paitsi että reitti kulkee lyhyellä matkalla lähtökaarteessa VR:n 1940-luvulla tekemällä rataoikaisulla. Vaatimaton kallioleikkaus, sen kapearaide toistasataa vuotta sitten kiersi nyppylän eteläkautta.
Museorata oli aluksi Kovjoki-Mjökan eli noin kilometrin pituinen v. 1989–1993. Sitä jatkettiin 1994 nykyiselle pääteasemalle VT 8:n ylikulkusillan vierelle. Uuden pääteliikennepaikan nimeksi tuli Riksåttan, eli ”valtatiekasi”. Mjökanin ratapihalle valmistui 2013 kaksiraiteinen kalustohalli.
NJ:llä matkustava ostaa junalipun Kovjoen asemakopilta. Matka tehdään aina edestakaisena. Kovjoella on lisäksi entisessä Valtionrautateiden asemarakennuksessa asemakahvila ”Emma” sekä rautatienäyttely ja pihalla VR:n Ei-lähiliikennevaunu 22325 vuodelta 1950.

https://nykarlebyjernvag.hembygd.fi

Riihimäki (RLR)

RLR nro 7 Riihimäen kaupungin Junailijankadun lastentalon pihassa. Matkustajaliikenne loppui jo 1949, eli vaunu on varsin hyvin säilynyt ja...

7 kommenttia
04.06.1973 Jorma Rauhala

Kovjoki

Junakohtaus!

Ei kommentteja
04.07.2010 Jorma Rauhala

Kovjoki

Lähdön hetki...

Ei kommentteja
01.08.2021 Jorma Rauhala

Kovjoki

Kapearaidetunnelmaa tallin kulmilla...

Ei kommentteja
01.08.2021 Jorma Rauhala

Mjökan (Nykarleby Jernväg)

Mjökanin kapearaidetunnelmaa...

Ei kommentteja
01.08.2021 Jorma Rauhala

Kovjoki

Kovjoen varikko ja lämpiämässä oleva Laura. Varikkorakennuksen tämä pääty on alkuperäinen vuodelta 1988. Taaempi osa on vuonna 1991 tehty...

Ei kommentteja
01.08.2021 Jorma Rauhala

Kovjoki

NJ 2 eli "Laura" on entinen Huittisten varavankilan turveradan Lokomo Oy (123/1937). Vuodesta 1948 se oli Vaalassa Pelson varavankilan radalla....

2 kommenttia
01.08.2021 Jorma Rauhala

Välillä Kovjoki–Mjökan (Nykarleby Jernväg)

Radan ainoa kallioleikkaus on louhittu 1949 avatulle VR:n leveäraideradalle. Alkuperäinen kapearaide kiersi kallionyppylän sen eteläpuolelta...

Ei kommentteja
01.08.2021 Jorma Rauhala

Välillä Kovjoki–Mjökan (Nykarleby Jernväg)

NJ 1 eli "Emma" on entinen Huittisten varavankilan turveradan Lokomo (122/1937). Vuodesta 1948 se oli Vaalassa Pelson varavankilan radalla....

1 kommentti
04.07.2010 Jorma Rauhala

Välillä Kovjoki–Mjökan (Nykarleby Jernväg)

Nyykaabi tååge komber! ”Emma” työn tuiskeessa…

1 kommentti
04.07.2010 Jorma Rauhala

Kovjoki

Olkkala Oy:n nro 3 on Orenstein & Koppel AG (7325/1920) ja liikennöi Ojakkalan rautatiellä vuoteen 1957. Veturi oli vuodesta 1968 muistomerkkinä...

Ei kommentteja
01.08.2021 Jorma Rauhala

Kovjoki

Paraisten Kalkkivuori Oy:n Henschel & Sohn ”Monta” (22670/1935) eli Paraisten nro 10. Ajossa se oli 1953 saakka, sitten varastoitiin. Veturi...

Ei kommentteja
01.08.2021 Jorma Rauhala

Mjökan (Nykarleby Jernväg)

Lappeenrantalaisen Oy Kaukas Ab:n veturi nro 2 Krauss & Comp. AG (4283/1900) on tällä hetkellä osiin purettuna. Veturi oli Kaukaan liikenteen...

Ei kommentteja
01.08.2021 Jorma Rauhala

Kovjoki

Oy Nokia Ab:n nro 4 Hannoversche Machinenbau AG, Hanomag, (8423/1920) odottaa osiin purettuna tulevia kunnostustoimia. Veturia piti käyttää alun...

Ei kommentteja
01.08.2021 Jorma Rauhala

Kovjoki

Märkische Lokomotiv-​Fabrik AG (335/1898) eli ”Mini-​Tuff” tuli Kovjoelle 1986 Kemistä. Se oli hankittu Ruotsista Kemin...

Ei kommentteja
01.08.2021 Jorma Rauhala

Mjökan (Nykarleby Jernväg)

Karl Møllers Maskinfabrik A/S, Nagbøl, (KMN) -​veturi on Jyväskylästä, G. A. Serlachius Oy Kankaan tehdas nro 4 (5811/1958). Veturi...

Ei kommentteja
01.08.2021 Jorma Rauhala

Kovjoki

Tervakoski Oy:n Berg & Co Mekaniska Verkstad AB:n valmistama bensiinimoottoriveturi (1655/1942) ostettiin LRJ:lle 1974 veturiksi nro 2 ja...

1 kommentti
01.08.2021 Jorma Rauhala

Kovjoki

Tervakosken Berg-​veturi AKMO-​puukaasutinlaitteineen, jotka se sai Lahnuksen Rautatiellä. Tällä LRJ 2 -​veturilla on nimenä...

Ei kommentteja
01.08.2021 Jorma Rauhala

Kovjoki

HIMAG-​veturi eli Hillerød Maskinfabrik og Kedelsmedie Axel Gottlieb (3/1936). Myös lyhenteellä HMK tunnettua veturia on korjattu 2003...

Ei kommentteja
01.08.2021 Jorma Rauhala

Kovjoki

Motor Rail Ltd Simplex (9844/1953) toimii NJ:n ratapihapäivystäjänä ja kokoaa Riihimäen-​Lopen Rautatien vaunuja lähtevää junaa...

Ei kommentteja
01.08.2021 Jorma Rauhala