21.12.2012 / Järvelä

21.12.2012 Pientä vaivaa löytyi vielä Dr16 2809:n sisuksista Hyvinkäältä Järvelään suuntautuneella koeajolla. Ei ehtinyt helpottamaan Oulun seudun joululiikennettä, toimenpiteitä jatketaa Joulun jälkeen...

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Järvelä (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: G.Anttalainen (Lisännyt: Jorma Toivonen)
Lisätty: 23.12.2012 21:00
Junatyyppi
VET: 11957
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

23.12.2012 21:59 Jimi Lappalainen: Mitäs oireita tällä oli? Mitä lääkäri määräsi? ;)
24.12.2012 10:38 Pasi Utriainen: Eikö tuo kaivane lopetuspiikin esiin, mikäli veturi ei ala tokenemaan.
(Käyttäjä muokannut 24.12.12 10:44)
24.12.2012 13:12 [Tunnus poistettu]: Ei kait nyt lopetuspiikkiä sentään jos SELMA juonikoks torautuu. Konstilla ne Hyvinkään pojat saa juonikonkin SELMAN asettumaan... konstilla niinkun.. no jääköön nyt kirjottamata. :-))
24.12.2012 14:18 Oskari Kvist: Control+Alt+Delete? :) No jospa ei kuitenkaan, luulisi että ohjelmiston uudelleenasennuksella voisi tokeentua. Lieköhän kuinka hankala toimenpide.
24.12.2012 14:53 Harri Junttila: tuohon sentään voivat itse tehdä softaan muutoksia, toisin kuin Sr2 johon kuulemma muutokset tehdään tehtaalla isolla rahalla. :)
(Käyttäjä muokannut 24.12.12 14:58)
24.12.2012 18:40 Jorma Toivonen: Sähköjarrun vastusten jäähdytyspuhaltimen pitäisi lopettaa puhkumisensa n. 10sek sähköjarrutuksen päättymisen jälkeen, mutta tässä yksilössä näin ei tapahtunutkaan, vaikka SELMA:lta tulee 0-ohjaus kontaktorille. Tähän ongelmaan asentajat paneutuvat Joulun jälkeen.
24.12.2012 23:42 Harri Junttila: Kuulostaa mielenkiintoiselta vialta, olisiko sitten itse kontaktorista palanut käret kiinni, jos kerran ohjaus on nolla sinne. Toisaalta jos ohjauskäämin maa olisi päässyt irtoamaan ja koskisi johonkin jännitteiseen paikkaan, niin periaatteessa on mahdollista että kytkeentyy myös silloin päälle.
25.12.2012 09:38 Lasse Hinkkanen: Kun kotaktorin kela palaa niin monesti se turpoaa, eikä ankkuri pääse kelan sisältä pois. Näin kontaktori jää vetäneeseen asentoon, vaikka se ei saisikaan ohjausta.
28.12.2012 00:49 Jorma Toivonen: "Joulun jälkeen" on tilanne selvinnyt - veturi on nyt kunnossa! Jostain syystä (?) ko. kontaktorin sisuskalustosta löytyi pesu-aineen jäämiä muualta mukana liunneina likaisuuksineen ja tämä "vähäpätöinen" seikka hieman vaikeutti kontaktorin toimintaa. Puhdas kontaktori - johan alkoi peli pelittämään. Johtuikohan myös SELMAn "uudelleen johdotus" myös tästäkin ongelmasta...
03.02.2013 17:44 Jarmo Ranta: Näissähän on jo kuvasarjan ainesta. Hienoja kaikki

http://vaunut.org/kuva/72774 , http://vaunut.org/kuva/76825

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!