Huhtola, välillä Turenki–Leppäkoski (uusi)
Huhtolan tasoristeys on ollut kohta pois jo noin neljättäkymmenettä vuotta, mutta se ei ole hidastanut paikallisten matkan tekoa
Huhtola, välillä Turenki–Leppäkoski (uusi)
T 50316 kuljettamassa tyhjiä vaunuja Kouvolasta Tampereelle jälleen kerran
Paasikivenkatu, välillä Lielahti–Tampere asema
IC 464 ajeli Edon komennossa kohdatakseen 3-linjan ratikan.
Karjaa
Riihimäelle lähtijä.
Karjaa
Pikajuna 127 Turkuun ja henkilöjuna 430 Hankoon. Ilmeisesti lättä on 4159 tai 4169.
Karkku
Tarkoittaakohan tuo teksti kuitenkin pulssianturia, eikä takoa...? Valmistajan arvokilpi näytti olevan yläoikealla, mutta juurikin väärään...
Karkku
Sama veturi/runko(?) kun aikaisemmin kuvassa junana IC474 Pori-Tampere.
Välillä Vammala–Kiikka
Niin kohta häviää Kaukolan tasoristeyskin... Olisivat laittaneet nuokin rahat välin Sastamala-Kiikka-tien päällystämiseen! Oli...
Välillä Karkku–Heinoo (nykyinen)
Karkun kirkon seutu on tosi mukava kuvauspaikka. (Vallankin kesäisin)
Pasila alapiha
Dr14 1855 toimitti päivystysvuoroaan Pasilan ratapihalla hämärtyvässä illassa 18.3.1979.
Jakokoski, välillä Eno–Kontiolahti
Jakokoski ottaa tehokkaasti liian menohalut pois. https://youtu.be/4iGd5b_JseI
Louhioja, välillä Eno–Kontiolahti
Paluujunakin meni Immolaan normaalin Lauritsalan sijasta. Nyt vaunustokin oli tavallisia Vopeja pitkien sijaan. https://youtu.be/92nGxeynKkg
Suhmura, välillä Hammaslahti–Niittylahti
Jostain syystä Lauritsalan sijaan Immolasta Enoon menevä T7181 oli lakkoviikon ainoa tavarajuna Karjalan radalla. https://youtu.be/oCO983c4mfw
Huutokoski
Joensuusta lähtenyt pikajuna kaarsi Huutokoskelle 18.3.1988. Veturina ahkeroi Dr13 2305.
Kapteeninkatu, Ullanlinna, Helsinki
Usvan ja tihkusateen halki kiitää ratikka, jonka valot liukuvat kosteita nupukiviä pitkin.
Imatra tavara
Dr13 2347 seisoi Imatran veturitallin ulkoraiteella 16.3.1999. Veturi oli saanut uudet puskinlyhdyt.
Turku asema
Lumiaurat ja postivaunu 3 /4 Tku – Joensuu – Tku. Hieman on tässäkin, näkymä muuttunut.
Loimaa
Dr13 2311:n vetämä P 810 saapuu Loimaalle, jonka ratapiha oli perusteellisessa remontissa kesäkuussa 1998.
Välillä Seinäjoki tavara–Rahkola
Dreeveripari 2621:n johdolla kiskoo tyhjää rapu-runkoa T3392 kohti Alavutta, auringon kauniisti laskiessa taustalle.
Äetsä
Tavarajuna odotteli vastaan tulevaa porkkanajunaa Porista Äetsän ratapihalla 15.3.1988. Dr12 2209 oli päässyt vetämään junaa, jonka...