23.05.2010 / Huutokoski
23.05.2010 Huutokosken asema vilkastui hetkellisesti kun SRHS:n ja HMVY:n rengasmatkajuna pysähtyi Huutokoskelle
Kommentit
| 23.05.2010 18:09 | [Tunnus poistettu]: | Mikäs ihme tuolla toisessa suunnassa oli, kun aika moni kuvaa selkä junaan päin:) | |
| 23.05.2010 18:22 | Henri Kumpulainen: | Ei ollut mitään ihmeellistä mielestäni toisessa suunnassa. Tässä ihmiset on juuri purkautumassa pois junasta, niin varmaan siksi on naamat tuonnepäin. (Käyttäjä muokannut 23.05.10 18:23) |
|
| 23.05.2010 20:35 | Kimmo Pyrhönen: | Alun perin nopeiden junien reiteille tarkoitetut vihreät km-tolpat ovat rantautuneet tännekin. Onko tuo yleistä vai onko se syy ihmettelylle. Varkauden suuntaanhan tästä voi kiitää hulppeaa neljänkympin nopeutta. | |
| 23.05.2010 21:03 | Henri Kumpulainen: | Näitä vihreitä tolppia on Huutokoski-Savonlinna-osuudella. Niissä on muistaakseni sekä valkeat että vihreät merkit päällekkäin niinkuin tässäkin. Varkauteen mentäessä on normaalit valkoiset tolpat. | |
| 23.05.2010 21:33 | Jouni Hytönen: | Vihreät merkit ovat liikenteen kilometrimerkkejä. Lainaus Rautatieviraston määräyksestä radan merkeistä (RVI/872/410/2009, 26.10.2009): "Liikenteen kilometrimerkki (T-138) on asennettava vuoden 2010 loppuun mennessä kaikille niille radoille, joilla voidaan liikennöidä junaliikenteenä." http://www.finlex.fi/data/normit/34921-Radan_merkit_VERSIO_4_26_10_2009.pdf sivu 31. | |
| 23.05.2010 22:05 | Viljami Jokinen: | Tossa oikealla melkein keskellä on 4 ihmistä kuvaamassa jotain.. | |
| 23.05.2010 23:31 | Ari Palin: | Entä Porvoon rata? Liikennöidäänkö siellä junaliikenteenä vai meneekö vaihtoliikkeen piikkiin? | |
| 24.05.2010 00:50 | Jorma Toivonen: | Ilmeisesti joku viisas inssi on päättänyt näistäkin merkeistä - onnettomuuksien tapahtuessa helppo hälyyttää avustavaa henkilökuntaa paikalle, mutta mikähän se edellinen lätkä olikaan... Mielesstäni tärkeää on edelleen säilyttää sähköradan tolpissa numerointi, niistähän kaikkein helpoiten paikan pystyi arvioimaan. Tasoristeyksien jälkeen - n.100-200m - voisi pystyttää lisäkilven, josta selviäisi km ja tasoristeyksen nimi, joka tuli juuri ylitettyä. Onnettomuuden sattuessa tuossa vaiheessa yleensä on aikaa tutkailla ympäristöä junan pysähtymistä odotellessa ja arvuuttelu paikasta vähenisi. Kukakohan uskaltautuu tunnustamaan moisen kilven ideoinnista - viheriää näyttää, vauhdilla ohi, mutta mitähän tuo näytti... | |
| 24.05.2010 10:36 | Lari Åhman: | Tässä tilanteessa tuli varsin "pyrhösmäinen" olo kun Alstikkaa ja asemarakennusta katsellessa muistui mieleen eräs kuva. Sehän on tämä KooPeen tarjoilema, 18 vuotta sitten napattu otos http://vaunut.org/kuva/18925 | |
| 24.05.2010 15:39 | Kimmo Pyrhönen: | Eikös se tässä tilanteessa ollut otettavissa digiajan versiona... | |
| 11.11.2012 22:31 | Ville Hautamäki: | Asema ja juna ovat kumpikin todella hienoja! |