06.09.1987 / Pori (uusi)
06.09.1987 Porin ratapihan pohjoisen pään vanha alikulkusilta poliisilaitoksen ympyrän ja Helsingin ympyrän välillä. Sillalla järjestelee Dv15 2010 pikajunan vaunuja, joissa mainostetaan 'ilon ja lemmen leivontaa' sekä heti perään 'tappavaa tuliaista'! Alitse ajavat juuri Satakunnan Liikenteen Helsingin pikavuoro sekä perässä Turkuun menevä vakiovuoron linja-auto. Silta ja sen ympäristö näyttää jotenkin sopivan nuhjuiselta, mutta ruusut kukkivat.
Kommentit
| 08.09.2008 09:45 | Kimmo Pyrhönen: | Hieno tilannekuva. Silta on aika matala, mutta uudella taitaa alituskorkeus olla suurempi? Pikavuorossa näyttää olevan bussiemäntäkin paikalla. | |
| 08.09.2008 09:45 | Kimmo Pyrhönen: | Huoh, voisihan sitä katsoa kuvia eteenpäinkin ennen kommentointia. Kiitos vain Esko, maailma muuttuu ja näin sen nyt itsekin. | |
| 08.09.2008 23:45 | Jarmo Pyytövaara: | Uusi silta tehtiin, tämän etupuolelle? | |
| 16.04.2012 22:00 | Samppa Maunuksela: | Johan on komea kuva. Satakunnan Liikenne vain edusti jotain hienoa ihan ulkoisilta puitteiltaankin. | |
| 16.03.2017 16:26 | Esa J. Rintamäki: | Etummaisen korimalli on Kutter Deca 340 ja taemman Kutter 9. Oikein hienoja korimalleja kumpikin! T. nimimerkki "Kutter se olla pitää!" | |
| 16.03.2017 16:58 | Juhana Nordlund: | Taaempi Kutter näyttää itse asiassa 9S:ltä, joka toki oli 9-perhettä. 9S:n jälkeen siihen "luokkaan" tuli 9SS, jonka perillisiä taas olivat 9 Continental ja 9 Clipper. Clipper oli lippulaiva ennen Decan tuloa. Decojakin oli usean eri korkuisia ja erilaisiin tarpeisiin varusteltuja. | |
| 16.03.2017 17:48 | Esa J. Rintamäki: | Joo, kun tarkemmin katsoo, zoomaten, niin Ässä-Kutterhan se. Taitaapa keulassa lukea vielä Volvo... Decaa valmistettiin kolmea korkeutta: 320, 340 ja huipuksi 360. Muistaakseni Kutterille tuli hieman "kiire", asiakaspalautteista johtuen, suunnitella Decaa. Rahoituksen mahdollisti Kutterin myynti Matkahuollolle. |