22.08.2003 / Joensuu Peltola

22.08.2003 Seepra kokoili junia ratapihalla

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Joensuu Peltola (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Perttu Karttunen
Lisätty: 23.08.2003 00:00

Dieselveturi
Dr14:

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

06.12.2003 12:18	Sr1:	Mikähän tuo hökötys on
11.04.2004 16:51	Risto Hyvärinen:	Joku letkukela siinä on, mutta mitä sillä tehdään, on kuvan perusteella vaikeampi kysymys.
29.04.2004 17:55	Sr1:	Ratapihalla on myös letkuja jotka laitetaan kiinni tavarajunan ensimmäisen vaunun jarruletkuun.
30.04.2004 07:57	Juha Vuorinen:	Sr1: Kuulostaapi joltain jarrujenkoettelulaitteen tyyppiseltä ratkaisulta..
30.04.2004 12:06	Risto Hyvärinen:	Ilmalassa on tuollainen jarrujenkoettelulaite, mutta siihen on kytketty mukaan kuljettajaventtiili.
01.05.2004 22:27	Sr1:	Niin,mitenhän tuo sitten toimii? Mites jos se pumppaa paineilmaa jarruletkuun,nyt kun vetäjä ei ole tekemässä??
06.06.2004 18:51	Risto Hyvärinen:	Sillä saatetaan täyttää jarrujärjestelmä paineilmalla kahdesta syystä, ensinnäkin silloin juna pysyy paikoillaan jarrujen varassa ja on nopeampaa lähteä linjalle, kun ei tarvitse veturilla täyttää koko junarungon ilmasäiliöitä.
05.08.2005 19:22	:	Kyllä se on jarrujen koittelulaitteen syöttö kaivo,joensuussa on jarrujenkoittelulaite pellon ratapihalla jolla koitellaan tavarajunien jarrut .
20.08.2018 18:11	Perttu Karttunen:	Ei kyllä nykykunnolla uskalla tuohon mennä mutta verrokkikuvan jos näiltä jalansijoilta ottais niin jonkunverran on muuttunut maisema 15 vuodessa... Ja Seeprakin kadonnut ja saanut uuden kuosin.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!