??.??.1983 / Peipohja, Kokemäki (uusi)

??.??.1983 John Lindrothin kuvaamalla kaitafilmillä voi kuulla harvinaisen äänitallenteen, eli Super-Hurun möyrintää mm. Pasilan mäessä. https://youtu.be/XDO4PJF3NUM

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Kokemäki (uusi) (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Peipohja
Kuvaaja: John Lindroth (Lisännyt: Jukka Ahtiainen)
Lisätty: 19.11.2023 17:02
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla

Kommentit

19.11.2023 17:28 Markku Naskali: Mielenkiintoinen filmi. Lähes koko ikänsä radan vieressä asunut oli tottunut junan ääniin niin että niitä tuskin huomasi, mutta Superhuru oli jotain muuta. Sen ääneen kyllä havahtui kun juna oli vielä kaukana. Harmi kun paljon mielenkiintoista on tuhottu. Samassa filmissä oli myös mm. Pitkä porkkanajuna.
Viimeiset sellaisetkin mätänevät kun kunnostusprojekti lopahti ties mihin kähinöihin.
Varmaan "Junttilan salamankin" romutus tuotti huimasti... Ja niin edelleen.
19.11.2023 17:42 Pasi Seppälä: Hieno ja harvinainen kuvatallenne. Erinomaisen mukavaa katseltavaa. Kiitos kuvaajalla ja julkaisijalle.
19.11.2023 18:08 Jarno Piltti: Upea filmi, kiitoksia! Asiallisesti säistetty superhuru.
19.11.2023 18:43 Petri Nummijoki: Suuret kiitokset sekä kuvaajalle, että filmin julkaisijalle. Itseltänikin jäivät Dr15-äänet kokonaan kuulematta mutta onneksi joku oli niitä tallettanut. On myös mietityttänyt monet kerrat, miten hyvin Dr15 pärjäsi pikajunakokeissa, kun sillä ajettiin Helsingin ja Seinäjoen välillä raskaimpia vuoroja mutta eihän tuossa näyttänyt junan vauhdin suhteen mitään hävettävää olevan, vaikka vaunuja oli (ilmeisesti P67:ssä) 14 kpl sekä Sr1 ylimääräisenä painolastina.
19.11.2023 19:49 Hannu Peltola: Aivan loistava video, kiitokset Johnille kuvaamisesta ja Jukalle editoinnista ja julkaisusta Youtubeen!
19.11.2023 19:57 Timo Haapanen: Korvaamattoman tärkeä tallenne! Kiitos, että saimme nähdä tuon lähes tarunomaisen veturin liikkeellä ja kuulla ison koneen komiaa pauhua! Nyt voi kyllä uskoa, että se kuului kymmenen kilometrin päähän ja ehkä vielä kauemmaskin. Toisaalta on aseman lähellä asuville saattanut tulla aikainen äkkiherätys, jos Wärtsilä joskus rytkäistiin käyntiin aamuyöllä.
19.11.2023 22:47 John Lindroth: Kiitos kaikille tämän tallenteen kommentoijille. Mainitaan lisäksi että otokset on tallennettu Super 8 filmille kameralla Canon sound.
Ja suurkiitokset Jukalle filmin mestarillisesta editoinnista!
(Käyttäjä muokannut 19.11.23 23:27)
20.11.2023 12:19 Tommi K Hakala: Herttileeri. Olipa hieno video...sitä mietin, että minkähänlainen äänimaailma on ollut matkustajavaunuissa, kun ulkopuolellakin jytinä kantoi noin kauas.

Ja muuten, edelleenkään en ole löytänyt ATK-maailmasta Move51 vedätystä.
20.11.2023 13:58 Olli Keski-Rahkonen: Facebookin puolelta löytyy Move51:stä joitakin videoita. Ylimmän linkin katselu vaatinee liittymisen Rautatieharrastus-nimiseen ryhmään.

https://www.facebook.com/groups/80500768​9568130/permalink/2830688003666745/
https://www.facebook.com/Museoveturiseur​a/posts/pfbid023m4zva7z9Q7bHcLwFxsSiNQH9​4eeuMDthu1wHj8waiYc5qqqgzQhxtPs84eJqnel?​mibextid=YxdKMJ
https://www.facebook.com/Museoveturiseur​a/posts/pfbid02xmd7AQ94zYVofVkBRsnGghkB1​yZWDFq33ZwqWPGf7mFVYrf45RBUecG2nkBKGmbNl​?mibextid=YxdKMJ
21.11.2023 15:28 Juha Kutvonen: Suurkiitokset upeasta tallenteesta, joka vei minut suoraan nuoruusvuosiini kultaiselle 80-luvulle. Minulla ei ole suoria muistikuvia Super-Hurusta ajossa, mutta veturin käytön aikoina asuin Järvenpään Kyrölässä radan lähellä ja tuo matala käyntiääni filmillä tuntuu tutulta.
21.11.2023 20:59 John Lindroth: Kiitos Juha!
30.11.2023 09:59 Pauli Ruonala: Eräässä rautatieharrastajien kerhoillassa vuosia sitten muisteltiin että Dr15 sai lempinimen "laajasointi" heti kun se oli saapunut varikolle. Jo ennen stereoiden tuloa, 1950-luvulla, Helkaman radiomainoksissa käytettiin termiä "laajasointi".
07.12.2023 16:52 Esko Maasalo: Nyt vihdoinkin kuulin miltä Superhuru kuulosti. Tarkat sulosoinnut jää hieman mielikuvituksen varaan kuitenkin äänentaltiointimenetelmän vuoksi, joka on varsinkin lähiotoissa 'keittänyt' yli. Kyllä sen raivoava äänimaailma välittyy näistä ainutkertaisista tallenteista, ja hyvinkin on voinut kuulua hyvissä olosuhteissa 10 km päähän. 'Kuiskaavan' Hurunkin kuuli vielä 70-luvulla kaupunkiympäristössäkin yli 2 km päästä ja maaseudulla olen hyvinkin saanut lähes 5 min pituisia äänityksiä iltamyöhäisellä junan lähestyessä Maarian suunnalta Lietoa!
Onkohan veturin ohjaamon äänieristykset todella riittäneet sallittuihin rajoihin (olikohan tuolloin vielä?) ja ensimmäisissä vaunuissa on varmasti ollut sointia!
Onkohan ketään kuljettajista vielä kykeneviä kertomaan ajokokemuksista Superhurulla, olisi mukava kuulla?!
07.12.2023 17:59 Jouni Hytönen: Minulle tulee mieleen tuosta videosta, miten on onnistunut vaikkapa Pukinmäen lähestymisen kuvaus? Itse ehdin kuvata vain muutaman kaitafilmin ja ne olivat tuolloin vuonna 1990 kolmen minuutin mittaisia. Pakkasessa kävi pari kertaa niin, että kameran paristot hyytyivät ennen kuin juna oli kohdalla. :D Oliko tuolloin Dr15-aikaan saatavissa pidempiäkin kaitafilmejä kuin kolmen minuutin mittaisia? Vuonna 1990 kaitafilmaus oli jo sen verran marginaalitouhua, että kolmen minuutin filmi maksoi 100 mk.
07.12.2023 19:47 Petri Nummijoki: Tuolla on kuljettajanäkökulmaa: https://veturinkuljettajat.blogspot.com/​p/dr15-superhuru-tyovuoro.html

Yleisesti ottaen veturin äänen osalta voimakkuus ja kantavuus taitavat olla kaksi eri asiaa. Dr12-veturin ääni kuuluu kauas ainakin, jos jäähdyttäjä tekee kunnolla töitä mutta erityisen voimakkaaksi en Dr12-veturin ääntä kutsuisi siinä mielessä, että ei ole minusta mitenkään korvia riipivä edes veturin ollessa kohdalla. Ilman äänenvaimenninta olevan mopon tai moottoripyörän kiihdytys ottaa vieressä kuunneltuna korviin moninkertaisesti enemmän.

Kun Hr1-veturilla 1021 tehtiin Hangon radalla kuljettajakoulutusta 2010 http://www.vaunut.org/kuva/65408 vakituisissa tavarajunissa niin kiinnitin huomiota siihen, että Hr1 peitti muutaman sadan metrin säteellä ollessaan kaikki muut äänet mutta siinä vaiheessa, kun juna oli vielä parin kilometrin päässä nousemassa ylämäkeä, erottui Dv12-parin työskentely selvästi mutta Hr1-veturia ei olisi äänen perusteella arvannut junassa olevankaan.
07.12.2023 22:23 Esko Maasalo: Kiitos hienosta sivustosta; sieltähän sitä meluasiaakin löytyi juuri kuten olin kuvitellut.
Veturi ei tainnut tehdä yhtään retkeä Turkuun, en ainakaan itse sitä Toijalan radalla koskaan kuullut!

Meluasia ei olekaan niin yksinkertaista, riippuu äänentaajuksista, sävyistä ja vähän kuulijan korvistakin!

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!