08.05.2005 / Kouvola
08.05.2005 Dr16 2816 kouvolan varikolla.
Kommentit
| 15.05.2005 16:18 | Valtteri Keski-Säntti: | Mikä on kuvan Seepran numero? | |
| 15.05.2005 16:36 | : | 1854 on tuo seepra. 3038+ 1854 läksi myöhemmin junalla T 2528 Haminaan. | |
| 15.05.2005 19:32 | Teemu Lokka: | onkos toi isovaikee vakiona nykyään tuolla? | |
| 15.05.2005 19:56 | Valtteri Keski-Säntti: | Kyllähän se on. | |
| 15.05.2005 21:51 | Juho Haapala: | Mikähän tulee seuraavana | |
| 05.08.2005 18:09 | Jani Tuominen: | Tjaa.. näin itse vaikeen joskus heinäkuussa tuolla.. | |
| 10.12.2014 08:01 | Toni Lassila: | Oho! Dr16 Kouvolassa. Tämä oli minulle ihan uusi asia. Miksihän enää Dr16-vetureita ei ole Kouvolassa? | |
| 10.12.2014 10:10 | Riku Outinen: | Alkuperäinen suunnitelmahan oli, että Iisalmi-Oulu/Oulu-Vartius-sähköistyksien valmistuttua olisi x määrä Dr16-vetureita siirretty raskaisiin vaihtotöihin Kaakon kulmalle ( esim. Kouvola, Kotka, Hamina) Hanke kaatui ratapihatyöntekijöiden vastustukseen, ja sen sijaan joukko Dr16-vetureita siirrettiinkin sittemmin P-Karjalaan. Toki Dr16-vetureita näkyy yhä Kouvolassa, mutta ne liittyvät Hyvinkään reissuihin ja puhtaasti läpikulkumatkoihin. |
|
| 10.12.2014 13:17 | Niila Heikkilä: | Jos Dr16 olisi hyväksytty tuolloin ratapihakäyttöön Kouvolan suunnalla, niissä saattaisi olla nykyään radio-ohjauslaitteet. Mielenkiintoinen historialehti, jota tuskin koskaan enää käännetään. |