04.03.2016 / Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

04.03.2016 Dv12 2501:n telin hammasrattaiston voitelua on myös paranneltu talven huollon aikana. Suihkaus öljyä silloin tällöin kupariputkeen, niin voitelu ohjautuu oikeaan paikkaan. Ennen öljyä suihkautettiin milloin mistäkin rakosesta ja lopputulos oli vain arvailujen varassa. Veturin voiman lähteenä on kaksi 350W:n tehoista sähkömoottoria.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Hyvinkää asema (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Rautatiemuseo

Kuvaaja: G.Anttalainen (Lisännyt: Jorma Toivonen)
Kuvasarja: Dv12 2501:n telin rakenne
Lisätty: 06.03.2016 00:13

Dieselveturi
Dv12: 2501

Muu tunniste
Sekalaiset: Kapearaiteinen
Sijainti: Varikolla
Vuodenajat: Talvi

06.03.2016 08:39	Esko Ampio:	Hienoa tekniikkaa! Huomio kuvan perusteella, olisiko hyvä siirtää moottoria vähän vasempaan, millin, pari. Kun näyttäisi rattaiden sivut päistävän.? Myös voiteluehdotus: Putken yläpäähän öljykeppo, josta öljy valuisi jonkin hidastimen läpi rattaille, tippa silloin, tällöin. Höyryvetureiden tapaan. T. (Käyttäjä muokannut 06.03.16 08:40)
06.03.2016 13:54	Jouni Ijäs:	Onko tuossa vielä jonkulainen polttomoottori, jolla sähkö tehdään?
06.03.2016 20:42	Jaakko Tuominen:	Kyllä kuivavoiteluaine riittää mainiosti pari kertaa viikossa. Akuista sähkö, käyttöjännite 24V

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!