Hakutulokset
Kouvolan konejakso
Lappeenrannan 1959 kuvien yhteydessä oli puhetta Lappeenrannan alavarikolle sijotetuista vetureista. Oheisella listalla näkyy Kouvolan konejakson...
4 kommenttia
02.03.1964 Eljas Pölhö
02.03.1964 Eljas Pölhö
Helsingin konepaja, Helsinki asema
Kuva-arvoitus. Psl konepaja 1942. Finna.fi /Sa-kuva. Kattilaa ollaan laskemassa sijoilleen tai päinvastoin. Kuva on käsitelty....
6 kommenttia
??.??.1942 Pave Saarinen
??.??.1942 Pave Saarinen
A. Ahlström Oy, Varkaus, Varkaus
Kuva on ilmainen: Varkauden museot, A. Ahlström Oy: kokoelma / Ivar Ekström. Toivon kovasti kommentteja. Kapearaidetallin edessä veturi no "4"....
4 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Ahlstömin tehtaat, Varkaus
Jaakko Hassinen "6":sen hytissä. Kokoelma eläkeläisveturinkuljettaja Pentti Natunen. Pätevän näköinen veturi, valmistaja Orenstein & Koppel....
2 kommenttia
??.??.1950 Reino Kalliomäki
??.??.1950 Reino Kalliomäki
Enso - Gutzeit, Pankakoski
Ortokromaattisen Replica – filmin ominta aluetta ovat tietenkin kopiokuvat. Kun ison kameran palkeen avaa pitkäksi, syntyy sopiva kuvakoko...
4 kommenttia
??.??.1920 Reino Kalliomäki
??.??.1920 Reino Kalliomäki
Haapamäki
Maanantaina 26.10. oli Haapamäen seudulla ilmassa jonkin verran matalalla lentelevää rautatiekalustoa. Kuvassa oleva Schichau-veturi...
12 kommenttia
26.10.2015 Marko Laine
26.10.2015 Marko Laine
Tampellan tehtaat, Inkeroinen
Veturinkorjausmies Juho Salminen muistelee: Kaksi veturia hankittiin Imatran voimalaitostyömaalta tänne Inkeroisiin 1933. I ja II . Ensin puun...
Ei kommentteja
??.??.1948 Reino Kalliomäki
??.??.1948 Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Edustava kuva kuutosesta aputendereineen. Näyttää varsin vahvalta. Öljylamppu? "Kukkopilli". [1920-luku]
3 kommenttia
??.??.1920 Reino Kalliomäki
??.??.1920 Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Menck & Hambrock- höyrykaivinkoneen toimitti Zitting & Co. Sen koura veti 2 m³,ja kuormausetäisyys oli kiskosta mitattuna 11,2 m....
4 kommenttia
??.??.1926 Reino Kalliomäki
??.??.1926 Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Koska kuutosessa ei ollut kunnon tilaa haloille, otettiin käyttöön aputenderi, ja avattiin aukko veturin takaseinään. Aputenderissä ei ollut...
Ei kommentteja
??.??.1926 Reino Kalliomäki
??.??.1926 Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Viitosen kyljestä ei maalattua numeroa erota. 10544/10.23 Orenstein & Koppel, tehty Ivar Lindfors Oy:lle varastoon. Arkkityypillinen Koppel...
Ei kommentteja
??.??.1925 Reino Kalliomäki
??.??.1925 Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Huonosti erottuva numero ei ole samanlainen kuin kakkosessa. Laatassa erottuvat viimeiset numerot, siis 21/1922, ”3”. Nämä veturit olivat...
4 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Veturi no ”2”. Valmistajanlaatasta voi helposti lukea: 20/1922. Työkertomuksessa mainitaan, että yksi veturi myytiin (veturina?). No ”5”...
1 kommentti
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Veturin kyljessä erottuu no ”4”, ja luupilla alkuperäisestä 25/1923. Tämän veturin kattila räjähti 20.2.25. Syyksi todettiin...
1 kommentti
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Tyypillisessä junassa oli 8 vaunua. Kaikkiaan kuljetettavaa oli noin miljoona kuutiota. Lapiokaivuuna ja hevoskuljetuksina tehtiin siitä 15%....
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Ykkönen palaa perä edellä tyhjävaunujen kanssa. Kuvassa veturi ja vaunut näyttävät yhä uusilta. Vaunut joutuivat työn jatkuessa koville....
Ei kommentteja
??.??.1922 Reino Kalliomäki
??.??.1922 Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Tämä kuva on myös Resiinan artikkelissa ( Iikka Kuha 3/92 s.24 ). "Ensimmäinen veturi sillalla". Sillan kantta täytyi vahvistaa. Aluksi...
Ei kommentteja
??.??.1922 Reino Kalliomäki
??.??.1922 Reino Kalliomäki
Punkaharju
Pieniä kapearaiteisia Bagnall-satulatankkivetureita Savonlinna - Elisenvaaran rautatierakennuksella vuonna 1905. Tiedot päivitetty...
2 kommenttia
??.??.1905 Kurt Ristniemi
??.??.1905 Kurt Ristniemi
Hakuehdoilla löytyi 306 kuvaa