24.05.2003 / Helsinki, Pasila alapiha

24.05.2003 Vanhat ajat palanneet jälleen Pasilaan

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Pasila alapiha (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Helsinki

Kuvaaja: Marko Tanskanen
Lisätty: 08.06.2004 00:00

Höyryveturi
Hr1: 1009, 1021

Muu tunniste
Rautatieinfra: Veturitalli
Sijainti: Varikolla

09.06.2004 10:37	Simo:	Kuvasta näkyy mainiosti, miten aikojen kuluessa Pekkojen varusteet ovat muuttuneet. 1009:ssä on alumiininen numerokilpi (pula-ajasta johtuen), isot savunohjauspellit, vanhanmallinen höyryveturikello, kampikoneistossa liukulaakerit, ohitusputkella varustettu sylinteri sekä levystä tehty esteenraivaaja. 1021:ssä vastaavasti numerokilpi on tehty jo messingistä, dieselkaluston kaltainen kello, rullalaakeroitu kampikoneisto, sylinteri ilman ohitusputkea ja kulmaraudoista kasattu esteenraivaaja. Jos n e ä n oikein, niin myös hiekkaputkien venttiileissä on eroa, kuten myös puskinlyhdyissä.
03.07.2004 00:34	Hara:	Ja eroa on myös päävalonheitimissä olisiko 1009 Vähän kirkaampi valo kun 1021 ??
03.07.2004 00:47	AnttiL:	1009 näyttää olevan lämpöjohdon venttaali auki. Ilmeisesti veden keitto on vasta jokin aika sitten alkanut.
10.12.2005 15:13	[Tunnus poistettu]:	nuo saisi kyllä kunnostaa noin hyviä vetureita.Musta toi 1021 näyttää jotenkin noista lampuista ja se olis tällee hohoijjaa miks aina 1009 päsee?? =)
10.12.2005 17:44	[Tunnus poistettu]:	Pulapekka ja hienohelma. Toisella numeroplootu jotain kuttaperkka-alumiinia ja toisella ihan oikiaa messinkiä. Pulapekalla karja-aurakin jotain surkiaa reikälevyä. Kumpi lie sitte loppupeliis parempikulukuunen. Mutta ohan tuo 1021 siltikin legendaarisia rullaPekkoja.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!