22.05.2012 / Hyvinkää asema
22.05.2012 Pendolino pysähtyy nelosraiteelle matkalla pohjoiseen ja lähiliikennejunat raiteilla 1 ja 5.
Kommentit
| 22.05.2012 20:53 | Ari Palin: | Ajettiinko tänään R-junia myös Sm1/Sm2-kalustolla? Jos H-junat (tuloaika Hyvinkäälle xx.37) kääntyivät ensimmäisenä mahdollisena junavuorona Helsinkiin, ne ovat palanneet takaisin R-junina (lähtöaika Hyvinkäältä xx.00). | |
| 22.05.2012 21:13 | Jarkko Korhonen: | Minä olin tänään H:ssa, joka Hy:ssä kääntyi seuraavaksi mahdolliseksi R:ksi (lähti 16:00 ja kulki ajallaan Hki). | |
| 23.05.2012 07:12 | Juha Kutvonen: | Klo 16:19 Helsingistä lähtevä R-juna, jossa normaalisti on Eil-runko, ajettiin eilen viidellä Sm1/2-yksiköllä. | |
| 23.05.2012 14:01 | Lari Nylund: | Eil-junat peruttiin Riihimäki-Helsinki-Riihimäki rataosalta mm. koska junat eivät yksinkertaisesti olisi mahtuneet liikkumaan Riihimäen ja Hyvinkään välillä. Kaukoliikenteen puolella peruttiin InterCity2-juna 165 Helsingistä Tampereelle ja IC2 168 Tampereelta Helsinkiin. Lisäksi Pendolino S1042 Seinäjoelta Helsinkiin jäi Tampereelle, josta runko jatkoi iltapäivällä junana S89 Jyväskylään (asiakkaat siirrettiin Tpe-Hki-Tpe muilla vuoroilla). Vuoro oli kulussa junan S42 kytkeytymisongelman vuoksi. Itselleni sattui kohdalle työvuoro Operaatiokeskuksessa junahenkilökunnan työvuoroasioista vastaavana, joten tilannetta tuli seurattua hyvinkin läheltä. Tämän päivän Iltasanomissa ei mainittu koko tapahtumaa ja muissakin tiedotusvälineissä maininnat ovat olleet hyvin vähäisiä, joten voisiko siitä päätellä ettei kaikki mennyt aivan pieleen eilen kuitenkaan..? Toki parannettavaa varmasti jäi yksittäisissä tapauksissa, joista olisikin mukava lukea jostain... Omaan piikkiin rehellisesti otan muutaman yksittäisen jutun, joista pahoittelut jos asemilla jouduitte niiden vuoksi odottamaan hieman pidempään. Näissä tilanteissa on todella haastavaa olla mukana pyörittämässä toimintaa, jonka vuoksi tilanteen jälkipyykin seuranta ainakin minulla kuuluu tapoihin. "Parhaamme yritettiin, katsotaan mihin se riittää", kuten urheilijoilla on tapana sanoa. | |
| 23.05.2012 22:32 | Jouni Hytönen: | Minulla oli lippu juuri tuohon peruttuun IC2 165:een Riihimäeltä Tampereelle. No, sitä ei sitten tullut, mutta IC 43 pysähtyi välipaikat ja pääsin Tampereelle vain noin 10 minuuttia myöhemmin kuin 165. IC 43 oli Tampereella jo melkein 50 minuuttia myöhässä, mutta se ei minua haitannut. Ttv6 oli tänään ulkona Riihimäen tallin liepeillä, oliko sekin osallistunut korjaustöihin? | |
| 24.05.2012 00:41 | Jorma Toivonen: | Ei ole Ttv6 osallistunut urakointiin enää moneen vuoteen. Viimeiset työt taisivat olla vuonna 2003 (kesäkuu 2004?) ( http://vaunut.org/kuva/3463 ), vuonna 2005 saattoi olla jo sivustakatsojana ( http://vaunut.org/kuva/30123 ). Työuransa ajan vietti Riihimäen veturitallin vanhalla puolella "kotipilttuussa" 6 (numeronsa mukaan). Viimeiset vuodet sai viettää säältä suojassa veturitallin uudella puolella "pilttuussa" 16, josta joutui taivasalle syksyllä 2011 ( http://vaunut.org/kuva/72035 ). Viettää muuten ensi sunnuntaina 27.5. synttäreitä - ei vastaanottoa. 57-vuotta tulee täyteen Dm7:llä 4025, josta tämä yksilö on modifioitu aikoinaan. (Käyttäjä muokannut 24.05.12 00:44) |