04.02.2012 / Lahti, Lahti
04.02.2012 Lahden ratapihaa idän suuntaan.
Kommentit
| 29.03.2012 12:18 | Markus Räsänen: | Aakeeta laakeeta silmänkantamattomiin! | |
| 29.03.2012 12:41 | Kari Haapakangas: | Kaukaisuudessa kiiluu valot, mutta onko se raiteilla? Muutoin näyttää aika hiljaiselta. | |
| 29.03.2012 13:21 | Mikael Sahervo: | Kyllä siellä on Sm4 asemalla. | |
| 29.03.2012 21:21 | Markku Blomgren: | Jokohan Lahdessa mietitään, että voikun voitaisiin rakentaan tohon ratapihan paikalle taloja, eihän siinä vaunujakaan juurikaan säilytetä. Ja ne parikin junaa vain kierrättävät veturin ympäri ja suuntaavat Kouvolaan. Aamulla toki toisinpäin ja suuntaavat sitten Heinolaan tai Loviisaan/Valkoon. | |
| 29.03.2012 21:59 | Mikael Sahervo: | Niin se kaavoitettu alue on sen sähköistämättömän ratapihan kohdilla http://vaunut.org/kuva/69983?u=2020 tuossa veturin takana vasemmalla. Onhan siitä jo vuosia käyty erillaisia keskusteluja. On myös ollut suunnitelmia että nykyinen tavararatapiha siirrettäisiin Sopenkorpeen. (Käyttäjä muokannut 29.03.12 22:00) |
|
| 29.03.2012 22:15 | Vesa-Matti Turunen: | Onks Lahdessa joskus ollut vilkkaampaa liikennttä, kun on ratapihalla raiteita? | |
| 29.03.2012 22:26 | Robert Sand: | Tulee vain mieleen yksi tyyppi Oulun asemalla. Tuli keskustelemaan minun kanssa tässä pari vuotta sitten kun odotin 410. Hän oli sitä mieltä että Oulun asemalta olisi hyvä purkaa kaikki raiteet paitsi r1 ja r2. Eihän siellä kuitenkaan käy kuin muutama junaa päivässä ja samaan aikaan siellä on korkeintaan kaksi junaa. Ei se titenkään ole käynyt sillä kun kaikki raiteet ovat käytössä. Olisi myös halunnut purkaa raiteita alustasta koska sillä on niin vähän vaunuja. No hyvä kuitenkin että hän ei ole päättämässä näistä asioista. | |
| 30.03.2012 09:11 | Mikael Sahervo: | Toi lähinnä oleva raide on yleensä seisontaraide missä on päivystäjän veturit tai ne jotka on lähdössä tavarajunan eteen. Lahdessahan on 4 laituria matkustajille ja sitte on joku asemaa lähinnä missä yleensä menee rahtia. Tosin sekin vaihtelee. Mutta on tossa aika monet kiskot kuitenkin vaikka vähemmälläkin tulisi varmaan toimeen. | |
| 30.03.2012 09:24 | Kari Haapakangas: | Siis lähinnä oleva raide vai lähinnä oleva sähköistetty raide? Vai ovatko päivystäjät vain diisseleitä? | |
| 30.03.2012 10:18 | Oskari Kvist: | Pikkusen kannattaisi kuitenkin jarrutella tota raiteiden purkua, sillä esim. Proxionilla voi olla tarvetta niille muutaman vuoden sisällä, mikäli se saa jotain kuljetuksia Lahteen/Lahdesta aikaiseksi. Myös muuallakin kuin vaan Lahdessa, niin ei tarvii sit rueta uudestaan rakentamaan raiteita, voi olla aika mahdotonta rueta purkamaan uusia asuntoja ratapihan tieltä :P | |
| 30.03.2012 10:56 | Mikael Sahervo: | Siis lähinnä kuvaajaa oleva sähöistämätön raide. Lahden päivystäjät ovat Dv12 27-sarjaa ja tulevat Kouvolasta. | |
| 30.03.2012 14:03 | Elias Murto: | Yksi vanha kunnon valomastokin tuolla vasemmalla taustalla. | |
| 30.03.2012 23:47 | Valtteri Paakkari: | Lahden ratapihalta löytyy toinenkin valomasto; kuvaajasta joitakin metrejä luoteeseen. Kaakkoon tästä kulmasta katsottuna. |