10.05.2004 / Amsterdam, Alankomaat
10.05.2004 Paikallinen kaksikerrosjuna nähtynä AEB:n jätteenpolttolaitoksen katolta.
Kommentit
| 21.05.2004 09:41 | Samuli Rinne: | Kannatettavia asioita kaikki - siis juna, tuulivoima ja jätteenpolttolaitos. Viimeksimainittu tosin mielellään siten toteutettuna, että raaka-ainekäyttöön kohtuudella eroteltavissa oleva tavara ei mene polttoon. | |
| 21.05.2004 11:56 | Joni: | Jätteenpoltto on kyllä ekologisesti aika kammottava teko. Ilmakehään vapautuu valtava määrä kaikenlaista sinne kuulumatonta yhdistettä. | |
| 21.05.2004 12:42 | Mikko Itälahti: | Totta! Kuvassa on kannatettavaa juna ja tuulivoima. Jätteenpoltossa syntyy valtavasti kasvihuonekaasu- ja myrkkymetalli (mm. elohopea)päästöjä. Lisäksi jätteenpoltto ei kannusta ehkäisemään jätteen syntyä. | |
| 21.05.2004 13:28 | Samuli Rinne: | Jotenkin arvasin, että jätteenpolton kannattaminen herättää mielipiteitä... Sen verran puolustelen, että mitä tulee ilmapäästöihin, ne ovat jätteenpoltosta itse asiassa vähäisempiä kuin esmes fossiilisten polttoaineiden poltosta. Päästörajat ovat tiukempia ja sitä myötä tekniikka parempaa (korkeammat polttolämpötilat, pidemmät viipymäajat, savukaasupesurit, tarkempi hiukkaspäästöjen erotus jne.) Tämä tietysti tuntuu kustannuksissa, mutta ei ole jätteiden asiallinen käsittely halpaa muutenkaan. Kasvihuonekaasupäästöjen suhteen muovien polttaminen toki lisää suoria päästöjä kaatopaikkaan verrattuna. Mutta kun ottaa huomioon, että kaatopaikalle sijoitettuna hajoava orgaaninen aines tuottaa metaania, joka on 15-50 kertaa voimakkaampi kasvihuonekaasu kuin hiilidioksidi, on järkevää polttaa org. aineet CO2:ksi mieluummin kuin antaa niiden mädäntyä CH4:ksi. Muovien polton kasvihuonevaikutus riippuu siitä, mitä energiaa niillä korvataan. Jos kivihiiltä, muovin poltto vähentää kasvihuonekaasupäästöjä, jos maakaasua, se lisää khk-päästöjä. Pahin vika jp-laitoksissa onkin tuo, että ne eivät kannusta ehkäisemään jätteen syntyä. Kun kallis laitos rakennetaan, pitää sille olla käyttöiäkseen syötävää. Tavallisilla polttoaineilla voi paikata mahdollista jätevajetta, mutta kallis puhdistuslaitteisto yms. tekniikka on silloin "vajaakäytössä". | |
| 21.05.2004 13:55 | Mikko Itälahti: | Tuon org. aineen (biojäte) polttamista voisin kannataakin, erotettuna sekajätteestä. Meillä täällä vaunut.orgissa keksitään nykyään joko adjektiiveja kuvailemaan erästä Dr13:sta esittävää kuvaa, tai sitten puhutaan jätteistä tai energiasta:) | |
| 21.05.2004 20:03 | TLa: | Noita kaksikerroksisia on näköjään 6- ja 4-vaunuisina runkoina ainakin. Aika kätevää, että voi tarpeen mukaan lisäillä palikoita väliin. | |
| 22.05.2004 00:21 | Jyrki Tervo: | Hienoa tekstiä tuloo Samulilta ja suurin osa täyttä asjaa. Mutta, obs ja achtung! Mitä meinoo pitemmät viipymäajat???. | |
| 22.05.2004 10:43 | Janne Määttä: | Lisäksi siellä näytti olevan sellaisiakin kaksikerrosjunia, joissa on toisessa päässä tavallinen veturi ja toisessa päässä kaksikerrosvaunu ohjausvaununa. | |
| 24.05.2004 09:09 | Samuli Rinne: | Viipymäajat tarkoittavat tässä tapauksessa savukaasujen viipymäaikaa tulipesässä. Kunnolliseen palamiseen vaaditaan riittävä aika, riittävä lämpötila ja riittävä palavan aineksen ja ilman sekoittuminen. | |
| 16.06.2005 14:39 | Jokke Harju: | Samuli puhuu asiaa! Nimim. Ympäristöalan opiskelija. Jätteenpoltossa ym. on käytettävä ns. BAT-tekniikkaa, eli parasta mahdollista tekniikkaa. Eipä tuohon ole paljoa lisättävää. MIKKO: Kerroppa miksi orgaanisen eli biojätteen polttamista pitäisi kannattaa. Poltossa tulee vain hyvin vähän energiaa, koska veden haihtumiseen menee energiaa. Jäljelle jää vaikeasti käsiteltävä ongelmallinen tuhka, jolle ei oikein ole käyttöä maanparannuksessa. Sen sijaan, että biojäte käytetään biokaasureaktorin kautta, saadaan metaania ja energiaa, tämän jälkeen kompostoidaan puutarhamullaksi. Jos tässä ei ole järkeä, niin missä sitten. Jotkut puhuu, että kaikki jäte pitäisi polttaa sekaisin, kuten vielä tehdään turussa. SE ON JÄRJETÖNTÄ. Jätelain priorisointi menee-> 1. Materiaali kierrätettävä uusiomateriaalina, jos vain on teknisesti mahdollista. 2. (toissijaisesti)Jäte hyödynnettävä energiana. 3. Jos ei ole mahdollista käyttää materiaalia, niin vasta sitten turvallinen loppusijoitus. (Jätelaki 3.12.1993/1072 Luku 3 6§) Itse suunnittelen opiskelujen oheissa Konepajateollisuuden jätehuoltoa. "Luulen että tiedän jotain ympäristöasioista" |
|
| 16.06.2005 14:39 | Jokke Harju: | (BAT=Best Available Technic) | |
| 16.06.2005 14:44 | Jokke Harju: | Niin muuten Samuli taisi tarkoittaa sitä, että mädätetään biokaasureaktorissa CH4:ksi ja CO2:ksi. CH4 erotetaan "strippaus" (vesisumupesuri) menetelmällä polttoon. jonka jälkeen syntyy CO2 ja vesihöyryä. | |
| 16.06.2005 14:45 | Jokke Harju: | Asiat on ajankohtaisia, joten kommentoikaa! |