15.09.1982 / Mankki

15.09.1982 Jännitekatko rantaradalla ja Dv12 auttaa Sameja katkon yli. Ihan tarkka kuvauspäivä ei ole enää tiedossa, mutta suurinpiirtein syyskuun puoliväliä 1982 eletään. (Kuva 1/4)

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Mankki (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Hannu Peltola
Kuvasarja: Mankki
Lisätty: 11.01.2012 21:24
Muu tunniste
Sekalaiset: Työmaa
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

11.01.2012 21:33 Hannu Peltola: Kamerana oli siskon vanha pokkari, filminä jokin halpa ja surkea ja kuvaajalla ikää 13 v.
11.01.2012 23:43 Jorma Rauhala: Tässä ei siis ole kyseessä "pakettikatko" vaan pidempiaikainen sähköradan "totaalikatko", jossa avustetaan päivän L-junat (so. El-tåg) jännitekatkoalueen ohi Diesel-veturilla. Olikos katko tuolloin välillä Klh-Kkn?
(Käyttäjä muokannut 11.01.12 23:44)
12.01.2012 10:29 Hannu Peltola: Muistan, että katko kesti koko päivän. Koulun ikkunasta tuli ihmeteltyä Deevereiden vetämiä Sameja ja koulun jälkeen suunnistin Mankkiin kuvaamaan. Kyseessä oli varmaankin joko jonkin onnettomuuden korjaus tai laajempi huoltotyö. Deevereitä oli (ainakin) pari kappaletta avustamassa ja kiertoaika oli varsin pitkä. Samit saivat Deeverin keulalleen Kauklahdessa, mutta se, mihin saakka veto jatkui, ei ole minulla tiedossa.
12.01.2012 11:36 Juhana Nordlund: Samanlainen katko oli myös seuraavan vuoden syyskuussa. Jostain syystä mielsin, että katko oli ajoitettu ruuhkien väliseen aikaan, mutta muistikuva voi tietenkin olla väärä tältä osin. Joka tapauksessa 1982 - 83 muuta sähköliikennettä kuin L- ja Y-junat ei tuolla (Rantarata Espoon länsipuolella) ollut. Y:tkin kulkivat vain ruuhkissa, ja vain ruuhkasuuntaan. Sen ajan Y:t olivat täysin muita kuin nykyiset.
(Käyttäjä muokannut 12.01.12 13:06)
13.01.2012 15:25 Tunnus poistettu: Kuten toisen kuvan kommentissani kerroin, tämä on hieno kuva asiasisältönsä vuoksi, vaikka tekninen laatu on välttävän ja tyydyttävän välillä. Näitä kaivataan, eikä puleerattuja "mainoskuvia".
04.10.2012 22:06 Hannu Peltola: Nyt löytyi vähän värisävyjäkin PhotoStudio-käsittelyn jälkeen!

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!