20.04.2010 / Oulu asema

20.04.2010 P273:n pysähdykseen Oulussa liittyi tällä kertaa kolme veturia: Sr2 3217 toi junan etelästä, tilalle vaihdettiin Sr1 3044, ja autovaunujen siirto purkupaikalle tehtiin Dv12 2525:lla.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Oulu asema (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tapani Kunnas
Lisätty: 20.04.2010 14:18

Dieselveturi
Dv12: 2525

Sähköveturi
Sr1: 3044
Sr2: 3217

Junatyyppi
P: 273
Vaihtotyö:

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

20.04.2010 16:43	Tuomas Hyökyranta:	Mitä varten tilalle vaihdettiin Sr1? Kyllähän Rovaniemelle ¨Sr2:lla pääsee.Vai onko syynä kenties kuljettajan Sr2 "kortittomuus" ?
20.04.2010 17:33	Topi Lajunen:	Mieleen tulee joko mainitsemasi kortittomuus, tai sitten Sr2 piti saada käännettyä johonkin etelään lähtevään junaan, joka sellaista kaipasi enemmän kuin 273.
20.04.2010 17:43	Jari Kuusinen:	Juuri näin, taitaa olla veturikierrollinen syy? Rovaniemen radalle riittää sataaneljääkymppiä kulkeva mosse, kun taas etelässä on jopa pulaa tehokkaista ja kolmattasataa kulkevista käkikelloista. Vieläkö muuten Sr2:lla on hallussaan nopeimman junan titteli, vai joko Allegrolla päästelty vieläkin kovempaa?
20.04.2010 18:37	Topi Lajunen:	Allegrosta en tiedä, mutta Sm3:lla se titteli noin muutoin viime ajat ollut. Sr2 jää noin 10 km/h jälkeen. (Käkikellot tulee muuten Saksan Schwarzwaldista, ei Sveitsistä...) (Käyttäjä muokannut 20.04.10 18:38)

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!