??.09.1991 / Hamburg-Harburg, Hampuri, Saksa

??.09.1991 DB:n Uerdinger VT98-kiskobussi (Düsseldorfer Waggonfabrik eli Düwag). Yllättävä juna pöllähti varoittamatta kameran eteen. [Vorgilaisilta kysyttiin kuvauspaikkaa (Hhf)]

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Hamburg-Harburg, Hampuri Valtio: Saksa
Kuvaaja: Jorma Rauhala
Lisätty: 11.04.2010 01:13
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

11.04.2010 02:37 Pekka Viitamäki: Onko tällä kuvalla jotain sanomaa vorgilaisille? Siinäpä ollaan Saksanmaalla ja jokin juna on laiturissa. Ei muuta.
11.04.2010 03:15 Tuukka Ryyppö: Suunnilleen noinhan se on lähes kaikissa vorkin kuvissa. Jossain kuvissa tosin ollaan Suomenmaalla, toisissa Ranskanmaalla, jne. Vorkista voisi tosiaan poistaa kaikki sellaiset kuvat, joissa esimerkiksi kuvataan vain kahta junaa kohtaamassa toisensa tai junaa jollain lähtöopastimella. Tai malmijunaa matkalla Kokkolaan, konduktöörihyttiä laiturissa Japanissa tai vaikkapa raideleveydenmuuntokoneistoa Torniossa. Turhia kuvia, ketä kiinnostaa jotkut junat?
11.04.2010 03:28 Tuukka Ryyppö: Ja Jormalle tietysti kiitos mielenkiintoisesta kuvasta. Olisin varmasti pitänyt siitä jo asuessani Espoossa tai Helsingissä :)
11.04.2010 03:37 Pekka Viitamäki: En halua Jormaa mollata, mutta mulle kuvalla ei ole paljoa kerrottavaa.
11.04.2010 03:49 Pekka Viitamäki: Mitä enemmän tietoa, sitä enemmän murhetta. Olkaa ihmisiksi. Junat kiinnostaa.
11.04.2010 03:52 Tuukka Ryyppö: Toinen tykkää äidistä, toinen tyttärestä. Mua kiinnostaa kovasti nähdä, millaista rautatieliikenne on ennenvanhaan ollut. /Mulle/ tämä junatyyppi on myöskin ollut ennästään tuntematon, eli siksikin mielenkiintoinen. Ei meistä kaikki ole 90-luvun alussa Saksassa käyneet.
11.04.2010 04:03 Tuukka Ryyppö: Liikennepaikkalyhenteet eivät ole muodoltaa tuollaisia, vaan kirjoitettu kokonaan isoilla kirjaimilla. Ensimmäinen kirjain kertoo, minkä kaupungin ympäristössä ollaan. A niinkuin hAmpuri (koska H on Hannover). AHHF olisi kuitenkin Puttgartenin suunnassa, mikä ei oikein sovi Bremerhafeniin matkalla olevaan junaan. Mielenkiintoista myös, mitä XHHF merkitsee. X tarkoittaa läntistä ulkomaata, H on maatunnus Suomelle ja XHHF on sitten Helsinki (lautta).
11.04.2010 04:17 Pekka Viitamäki: Jos Saksan rautatiehistoriaa ruvetaan täällä esiin tuomaan, pitää mennä 1830-luvulle. Silloin ei ollut alte Kameraden (vanhat valokuvauskoneet). Rauhala pankoon Saksan kuvia näytille, mutta ei ne paljon Pekkaa hetkauta.
11.04.2010 09:46 Ilkka Hovi: Hyvä kuva, joka sopii Vorgiin. Jos joku kuva ei kiinnosta, ehdotan kannattaa hypätä yli ja jättää katsomatta.
11.04.2010 10:24 Eljas Pölhö: Siis tämä kuvahan sivuaa myös Suomen rautatiehistoriaa. Tällainen olisi ollut Dm5 moottorivaunu, joita VR alustavasti tilasi Uerdingeniltä. Muistinvaraisesti, kun en ole kotona: Myöhemmin (1958?) VR joutui maksamaan Uerdingenille korvauksia, koska ennakkotilaus katsottiin riittävän päteväksi ja sitä ei kai koskaan oltu peruttu. Näin olivat VR:n lakimiehetkin asian tulkinneet ja riitaa ei viety käräjille.
11.04.2010 12:01 Sami Hovi: Kyseessä on Hamburg-Harburgin asetinlaite Hhf, joka sivuston http://www.stellwerke.de mukaan poistettiin käytöstä joulukuussa 2000. Asetinlaitteista käytettävät lyhenteetkin noudattelevat tiettyjä periaatteita, tässä tapauksessa f-kirjain kertoo, että ko. asetinlaitteella majailee myös junasuorittaja (Fahrdienstleiter).
11.04.2010 13:08 Topi Lajunen: Ilkka, mun mielestä taas on paljon mielenkiintoisempaa, että upean kuvan lisäksi joku tuo esille omaa typeryyttään :)
11.04.2010 15:18 Jorma Rauhala: Katsojapalaute: "Onko tällä kuvalla jotain sanomaa vorgilaisille? Siinäpä ollaan Saksanmaalla ja jokin juna on laiturissa. Ei muuta." - Ei ottamissani kuvissa ole juuri koskaan mitään sanomaa, kunhan räpsin asianharrastuksesta ja niitä tänne joskus joitakin lisäilen jos itseä huvittaa. Jos kuvissani on jotain sanomaa, niin se on yleensä piilossa rivienvälissä. Kiitos kuitenkin kannustuksesta! Tähän olisi voinut laittaa sanomaksi esim. "Dm5".
11.04.2010 15:33 Mika T. Polamo: Jospa vain odoteltaisiin. Luulen että tässä on tapahtunut pikku työtapaturma ja veikkaan PV saapuu voimia kerättyään esittämään pahoittelunsa.
11.04.2010 18:41 Pekka Viitamäki: Eihän mun Jormalta tartte anteeksi pyytää, hänhän kiitti kannustuksesta. Tuttujakin ollaan 70-luvulta lähtien. Keskustelua vain herättelin. Niiltä, joiden mielen olen pahoittanut, pyydän anteeksi.
11.04.2010 21:10 Pekka Viitamäki: Mitähän Topi mahtoi tarkoittaa omalla typeryydellään?
11.04.2010 21:29 Topi Lajunen: Typeryydellä tarkoitin sitä, mitä yleisesti ottaen pidetään viisauden vastakohtana. Eli karkeasti määritellen "kyvyttömyyttä osoittaa sellaisia avuja, jotka mielletään viisaudeksi". Viisaus tässä ei ole sama asia kuin älykkyys (jonka vastakohta taasen on tyhmyys), vaan viisaus on kykyä käyttää älykkyyttään. Älykäs voi hyvinkin olla typerä, ja tyhmä voi hyvinkin olla kykyihinsä nähden hyvinkin viisas. Tämä siis karkeasti ottaen se, mitä tarkoitan sanalla "typeryys". Riittikö vastaukseksi?
11.04.2010 21:54 Pekka Viitamäki: Kyllä mä tajuan, että typeryys on siinä, kun arvostelee jotain kuvaa. Siinä joutuu toverituomioistuimeen ja pannaan korpilaki täytäntöön. Anteeksipyyntöä vaaditaan, jos sattuu olemaan enemmistön kanssa eri mieltä. Typeräksi sanotaan tai peräti hulluksi. Voi voi.
13.04.2010 14:19 Pekka Viitamäki: Lisää löylyä kiukaaseen. Keskustelua tuli. Onko niin, että vain kehumiset ovat täällä sallittuja? Polamo ja Lajunen ehkä myös osoittivat typeryyttä sulkemalla mun suun. Rauhala on "vanhaa kaartia" kuten minäkin, ja Jorman kuvat ovat yleensä mielenkiintoisia, mutta eivät kaikki. Mutta auta armias, jos arvostelen Muurisen kuvia, se olisi emämoka, kyllä silloin saisin korvilleni. Täällä porukka on Tapsan kuvista aivan lääpällään ja hurmiossa, miksi? Anteeksi pyysin tuossa hyvän tavan vuoksi, mutta pyyntö ei tullut sydämen pohjasta, koska en katso syntiä tehneeni. Suvaitsevaisuutta!
13.04.2010 16:27 Tuukka Ryyppö: Tässä tapauksessa ongelmana on kai lähinnä se, että kunnolla perustelematta teilasit tämän kuvan julkaisun. Ainakin minun silmiini tämä kuva on juurikin sitä vorkin ydinideaa. Sanoisin ehkä, että Topinkaan kirjoittelu ei tässä aivan äärettömän asiallista ole, eli hän alitti oman tavallisesti hyvin korkean tasonsa tässä keskustelussa. Ainakin minun mielestäni, YMMV. Alunperin tämä keskustelu kuitenkin heräsi minun reaktiostani aloituskommenttiisi, joten lienee järkevää perustella ja selventää sitä hieman, vaikket suorastaan minuun ilmeisesti hiiltynyt olekaan. Omassa kommentissani en niinkään pyrkinyt tukkimaan sinun suutasi, vaan tuomaan esille, että ainakin minun mielestäni kuvan laatu on jotain aivan muuta kuin mitä sä sanoit. Koin tämän sanomisen tarpeelliseksi kahdesta syystä: Ensinnkin Vorkin koettu "yleinen ilmapiiri" on se, mitä ihmiset lukevat, eikä useinkaan vorkkaajien todellisen ajattelun keskiarvo. Yleisen ilmapiirin tuomiseksi lähemmäs sitä todellisen ajattelun keskiarvoa on mielestäni hyvä asia ja saavutettavissa, jos kukin eriävä mielipide ilmaistaan. Toiseksi, minusta kuvaajaa, oli hän kuka hyvänsä, kohtaan on mukavaa, että jos ihmisillä on positiivistakin ajatusta kuvasta, ei kommenteissa oleva palaute olisi kauttaaltaan negatiivista. Itseni kohdalla kyseessä ei myöskään voi olla rauhalauskoinen kuvaajan puolustelu, koska katson kuvaajan nimen vasta kommentit luettuani (tai niitä lukiessani). Jos sitten onkin niin, että pistän usein hanttiin ihmisten dissatessa Rauhalan kuvia, se johtuu siis yksinomaan siitä, että kukin yksittäinen puolustamani kuva on ollut kuvana erinomainen.
13.04.2010 16:32 Tuukka Ryyppö: Eräs asia, joka minua yhä ihmetyttää, on että mikä tässä kuvassa Pekan mielestä mättää. Kuulisin mielellni häneltä tarkempaa perustelua. Sisällöllisestihän kuvassa on kyse kiskobussista asemalaiturissa, joka tosiaan on mielestäni hyvin tarkkaan sen tyyppinen kuva, jota vorkkiin tahdotaan dokumentoitavan. Ainoana ongelmana voisi ehkä nähdä sen, että kuva on otettu Suomen ulkopuolella, mitä /minä/ en kuitenkaan näe mitenkään ongelmalliseksi. Minusta junat ovat mielenkiintoisia riippumatta siitä, kulkevatko ne Suomessa vai Ruotsissa, Norjassa vai Tanskassa. Koska en muista nähneeni Pekan valittavan kuvan, jossa Dm7 seisoo Tampereen asemalaiturissa, olevan vorkkiin sopimaton, uskon ongelmana olevan kuvan ulkomaalaistaustaisuuden ( ;) ). Mikäli olen väärässä, olen erittäin kiinnostunut kuulemaan asian todellisen laidan :)
13.04.2010 17:21 Pekka Viitamäki: Kuva on kalsea, ei elämän merkkejä missään, Saksan kuvat ei liikaa kiinnosta, varjo peittää suuren osan, siksi kalsea suhtautuminen. Tiesin kyllä, että VR:n Dm5 olisi ollut tällainen, joten yhteys Suomeen oli. Pitääkö vielä puolustautua? Vastaa Tuukka knoppiketjuun. :)
12.10.2014 01:26 Toni Lassila: Tätä samantyylistä jankutusta on taas menossa tällä sivustolla, kuten tässäkin kuvassa.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!