08.12.2009 / Imatra, Imatra tavara
08.12.2009 MVH Oy:n Tla odottelemassa lumien tuloa Imatran veturitallin kupeella.
Kommentit
| 24.02.2010 00:45 | Jorma Toivonen: | Onko tietoa, missä Hyyryläinen "piilottelee" raskasta aurauskalustoaan? Yhden yön kun siirtelisi "penkkoja" Ilmalassa, ei tuuli pääse täyttämään "toivottaman kapealla" Tka:n harjalla avattuja kapeita solia vaihteiden kohdalla - vai eikö ison firman kunnia anna periksi pyytää avuksi jo kerran hylkäämäänsä kalustoa? | |
| 24.02.2010 01:21 | Jorma Toivonen: | Kuinkahan monessa Tka7:ssä on asennettuna näitä raskaita auroja? Taitavat olla melkoisia "leluja" tositoimissa esim. tähän verrattuna, vaikka akselipainot ovat suunnilleen samat - eli kun akseleiden lukumäärää lisätään (vain yhdellä), saadaan vetovoimaakin rutkasti lisää, (tosin tehoakin voidaan hyödyntää huomattavasti enemmän). Pienoinen esimerkki tulevia VR:n veturitilauksia silmälläpitäen - 4-aks. vai 6-aks. vetovoima? | |
| 24.02.2010 10:18 | Juhana Konttinen: | Komee on keltainen aura, vaan ollapa vielä tälläisia töissä: http://vaunut.org/kuva/29361 |