13.09.2003 / Kaatamo, välillä Viinijärvi–Vihtari
13.09.2003 Kaarnalammen tasoristeys. Ja tässäkin sattui olemaan vikaa kuvatessamme H853:a, kuvassa kellottomassa laitoksessa ei vilkkunut punainen valo ollenkaan, lisäksi ohjausboksissa paloi vikailmaisuvalo, oli jälleen asiaa vikailmoitusnumeroon =)
Kommentit
| 14.09.2003 15:42 | Juha: | Onko ihan se liikennepaikka Kaatamo? Kun eihän Kaatamossa ole koskaan asemaa ollut eikä rataakaan ole kovin läheltä kulkenut? Paikka olisi kyllä minun mielestä mieluummin ihan Kaarnalampi. | |
| 14.09.2003 17:42 | Perttu: | Hmm, kuvasta oikealle n. 50m on kyllä asemarakennuksen/laiturin jäänteet kyseessä lienee sitten Kaarnalampi, mutta Kaatamoon mennään kyllä tämän Varkaus - Viinijärvi radan yli... | |
| 14.09.2003 20:29 | Juha: | Kaarnalammen aseman jäänteet nä minun mielestäni ovat. Kun kerran täälläpäin liikuit kävit kai katsomassa myös Ristinpohjan aseman. Siinä on kyllä hieno omakotitalo jollain. | |
| 14.09.2003 21:20 | Perttu: | EPitääpä muistaa seuraavan kerran =) Tossa on ollu aikalailla asemia joskus Viinijärvi - Varkaus välilläkin | |
| 15.09.2003 15:19 | Juha: | On ollut on. Ja Joensuu-Viinijärvi väliltäkin on ainakin seisakkeita ja asemia ollut ainakin kolme. Mutta ei enää. | |
| 15.09.2003 15:23 | Juha: | Ja kaikki nämähän ovat Liperin kunnan alueella. Nyt Liperissä ei ole yhtään toimivaa asemaa, junakin pysähtyy enää Viinijärvellä. On se kehitys kyllä huonoon suuntaan mennyt ei voi muuta sanoa. | |
| 15.09.2003 22:00 | Perttu: | Ja Viinijärvi - Outokumpu välilä oli Viinijärvi, Ahonkylä, Lappala, Sysmäjärvi, Outokumpu | |
| 15.09.2003 22:03 | Perttu: | Äh, Viiniranta, ja ristonkangas unohtui | |
| 16.09.2003 10:38 | Teppo: | Mihinkäs Käpykangas jäi? (eikö se ollutkin Joensuu-Lieksa ja Joensuu-Viinijärvi välillä. Eikö Kurapuron nimi muuttunut jossain vaiheessa? Olisiko ollut Siihtala tai jotain sen tapaista. | |
| 16.09.2003 11:25 | Perttu: | No mun tuttu kertoi että sillon kun se oli nuori niin Kurapurolla piti vaihtaa junaa jos halusi mennä esmes lieksaan =) ELi Joensuuhun asti iei tarvinnut mennä. Kurapuro lienee nyk. Telkäntien liepeillä, SIihtalana se varmaan on ollutkin. Ja juu, tosiaan Käykangas unohtui välistä vielä. =) ja outokumpuun päin oli myös Porola, näiden seisakkeiden väli muistaakseni huimat 2 kilometriä =) | |
| 16.09.2003 15:00 | Juha: | En yhtään epäile Hra Nimettömän tietoja ja tarkemmin ajatellen ne takuulla ovatkin täysin oikeat. Mutta se kiinnostaa mistä ne revit vai ihan vaan omasta päästäsi? | |
| 16.09.2003 15:03 | Juha: | Ja siis hei. Viinijärvi - Kontkala välimatka on suunnilleen 2km. Honkavaara - Matkalampi ja Matkalampi - Ylämylly saman verran. Siis ei hälvetti miten paljon on junan pysähdyspaikkoja ollut vanhaan aikaan. Ei ihme että junilla on ennen matkustettu paljon. Eikä ihme että matkustajamäärät ovat pudonneet murto-osaan vaikka asukkaita on tietysti vähemmän, mutta ei silti niin kovin paljoa vähemmän. | |
| 16.09.2003 15:07 | Perttu: | se herra nimetön olen minä =) Ja en repinyt päästäni, mulla on skannattu sivu v. 1944 turistista josta nuo paikat katselin =) | |
| 16.09.2003 15:10 | Juha: | Eikö moista kuvaa saisi nettiin? Olisi sitä tietysti ihan hauska katsoa. | |
| 17.09.2003 10:53 | Jouni: | Väittäisin, että junissa ei kyllä tänä päivänä olisi niinkään paljon matkustajia, jos Viinijärven ja Joensuun välillä pysähdyttäisiin 12 kertaa. Junia pitäisi kulkea vähintään kahden tunnin välein, mieluummin tunnin välein, että ne alkaisivat kiinnostaa ihmisiä. Ja luulen, että se omassa pihassa nököttävä peltilehmä olisi silti voittaja. 1950-luvulla oli henkilöautoja murto-osa siitä mitä tänään. Maaseudun tyhjentymisellä on myös osansa tähän kehitykseen. Paras keino saada juniin lisää matkustajia on matka-ajan lyhentäminen. | |
| 17.09.2003 15:04 | Juha: | Ja se toisiasia pitää hyväksyä, että haja-asutusalueen lähiliikenne on mennyttä aikaa. | |
| 31.10.2012 21:44 | Heikki Kannosto: | Kaatamohan ei ole mahdottoman kaukana entisestä Nostamon seisakkeesta, mutta Suistamolle onkin jo pitempi matka. | |
| 15.01.2013 19:59 | Antti Rantakolmonen: | Ei voita auto junaa jos kustannuksia ajattelee. Kuljen erinäisistä syistä Ylitorniolta Oulussa ja juuri tänään laskeskelin että opiskelijana meno-paluu Ylitornio - Oulu - Ylitornio olisi tehnyt 30€. Sillä rahalla en käy autolla jukoliste edes Kemissä mutkaa. Homman tekee vaan niin pirullisen hankalaksi huono junavuorojen tarjonta. Siksi toisekseen juna olisi todella paljon turvallisempi kulkuneuvo ja matkan aikana ehtisi keskittyä muuhun kuin ajamiseen. Kyllä se minulle on ainakin niin päin, että huonot julkiset yhteydet ovat pakottaneet hankkimaan auton - ei toisinpäin. |