04.01.2007 / Paltamo

04.01.2007 Tilausjuna Moskovasta Rovaniemelle pysähtyneenä Paltamossa raiteelle 2. Tässä juna kohtasi ensin Vartiukseen menevän tavarajunan ja hetken päästä P706:n, minkä jälkeen matka jatkui kohti Oulua. Vetureina Sr1 3044+3109 ja perässä 18 punaista makuuvaunua sekä yksi sinivalkoinen ravintolavaunu.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Paltamo (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Olavi Huotari
Lisätty: 05.01.2007 00:00
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

05.01.2007 21:50 Tapio Muurinen: Viides vaunu veturista oli myös ravintolavaunu. Katselin myös tuota "sinivalkoista" vaunua, jossa oli paljon junan omaa henkilökuntaa.
16.10.2012 22:34 Vladimir Iashin: Entinen "Krasnaja strela" eli "Punainen nuoli" vaunusto (juna #1/2 Pietari - Moskova).
17.10.2012 11:23 Toni Lassila: Onko tämä "красная стрелка" joku luxusjuna? Vaunujen väri on ainakin ylellisen oloinen.
Junan nimikin lukee tuossa ikkunoiden yläpuolella muutamassa vaunussa.
"две столицы" eli "Dve Stolitsy" on ilmeisesti "tavallisen" kansan yöjuna. Pietari-Moskova on vaan niin lyhyt yöjunareitti.
Liikennöikö myös "Pohjolan Palmira" eli "Севера Пальмиры" nykyään Pietari-Moskova välillä?
17.10.2012 12:14 Ossi Rosten: Pietari-Moskova radan pituus on n. 650km, ettei se nyt niin kauhian lyhyt matka ole. Punanuoli huitelee sen näköjään tasan 8 tunnissa, jotta kyllä siinä hyvät unoset kerkeää vetästä..
17.10.2012 18:28 Timo Valtonen: Kun asuin Brezhnevin aikana Moskovassa kävin usein Leningradissa pikajuna Punaisella nuolella. Tuolloin ulkomaalaismatkustajille sallitut kaukojunat Leningradissa kuulutettiin kaikilla maailman kielillä, siis venäjäksi, englanniksi ja suomeksi. Elettiinhän Suomen ja Neuvostoliiton välisen rauhan, ystävyyden ja keskenäisen avunannon kulta-aikaa.Oli todella juhlavaa, kun Leningradin Moskovan aseman ämyreistä kuului: "Pikajuna numero yksi (vai oliko kaksi, en muista miten päin numerointi oli) kello 23.55 "Punainen Nuoli" seisoo lähtövalmiina raiteella yksi. Matkustajia pyydetään siirtymään vaunuosastoihinsa. Juna lähtee." - Moskovassa vain Helsingin juna kuulutettiin myös suomeksi.

Punainen nuoli oli suunniteltu nukkumista varten, ravintolavaunua ei ollut. Vaunupalvelijalta toki sai teetä ja keksejä muutaman kopeekan hintaan. Aamulla herätys oli taattu tuntia ennen saapumista kun ämyreistä tuli Kremlin kelloja ja sinfonioita nupit kaakossa. Junan saapuessa perille asemalaiturilla raikuivat myös ihon kananlihalle saavat fanfaarit. Vähän aikaisemmin tai myöhemmin lähtevissä junissa oli rennompi meininki. Oli puhvettivaunut, joissa 100 grammaa votkaa tai gruusialaista konjakkia ei paljon maksanut.
17.10.2012 22:22 Petri P. Pentikäinen: Mainittu kaunis tapa soittaa tärkeille junille sinfoniaa, on itäisessä naapurimaassa ollut kiitettävästi käytössä myös tällä nykyisellä vuosisadalla.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!