26.05.2006 / Lamminkylä, välillä Lieksa–Vuonislahti
26.05.2006 T4705:ssä oli poikkeuksellisesti 5 veturia, Dv12 2631+ 2504+ 2535+ 2606+ 2624. Näistä 2504+ 2631 menivät ylimääräisen raakapuujunan T4746 keulille Lieksaan, 2535 jäi Lieksan- ja 2606 meni Nurmeksen päivystäjäksi ja 2624 jatkoi ilmeisesti Kontiomäen suuntaan?
Kommentit
| 27.05.2006 19:45 | Jouni Hytönen: | Ikävän monta pitkää keulaa eteenpäin. :( Mutta aijai, jos tuossa nipussa olisi kaikki lyhyet päät eteenpäin, niin a vot! :D | |
| 29.05.2006 15:40 | Elias Murto: | Tai vaikka tuo kakkosveturi toisin päin, niin näyttäisi yhtenäiseltä. :) | |
| 30.05.2006 20:29 | Nalle Fyrqvist: | Montas Deeveriä pystyy laittamaan peräkkäinvedolle, että kaikki vetävät? | |
| 30.05.2006 20:40 | Valtteri Keski-Säntti: | Kolme. | |
| 13.06.2006 10:52 | Juha Kutvonen: | Traktorimarssi :) | |
| 13.06.2006 11:05 | Pasi Kokkonen: | Juu. Ei nyt ihan Zetoreita, mutta ei kaukanakaan :) | |
| 13.06.2006 13:17 | Arto Lopia: | Vai traktori marssi! Hyi ei tollasta saa Deevereistä sanoa... | |
| 13.06.2006 13:22 | [Tunnus poistettu]: | Muutetaan rattorimarssiksi. | |
| 13.06.2006 14:03 | Juha Kutvonen: | Suomessa on ikävä kyllä enää yksi diesellinjaveturisarja, loput ovat vaihtotyökoneita, eli traktoreita (vrt. ransk. locotracteur). | |
| 13.06.2006 16:46 | Eero Heinonen: | Ei suinkaan Kutvonen, "Suomessa ei ole ollut vetureita Hurun jälkeen. Sen jälkeen on ollut pelkkiä mopoja." :) Näin lausui eräs veturimies. | |
| 13.06.2006 16:52 | Arto Lopia: | Itel on hieman sellanen tuntuma että Huruja saattais olla vieläki liikentees jos Dr16 viritelmää ei olis koskaan erehdytty tekemään? |