04.10.1972 / Tampere Viinikka

04.10.1972 Parhaat päivänsä nähnyt Hv4 751 seisoi Tampereella Nekalan sivuraiteella 4.10.1972. Ehjän lasin vihaajat olivat jo tuohon aikaan liikkeellä.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 04.10.2023 14:52
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

04.10.2023 15:25 Markku Naskali: Tauti lienee läheistä sukua pyromanialle, mutta mikä ihme on se nautinto jonka toiminnasta saa?
04.10.2023 16:27 Esa J. Rintamäki: Herra Markku, aprikoin itsekin asiaa kommentissani 2.10. klo 20.05, Tk3 1152 (Äms muistomerkkiveturi) - kuvassa.
04.10.2023 17:08 Markku Naskali: Murrosikäisen kapina jotain sellaista vastaan jota itsekään ei osaa selittää lienee osittain syynä, mutta muunkin ikäiset harjoittavat vastaavaa toimintaa. Joku Freud kaiketi esittäisi vahvan teoriansa mutta olisiko sekään se täydellinen, tai edes oikeakaan totuus...
04.10.2023 21:26 Erkki Nuutio: Rikkojat ovat nulikoita, joko typeryksiä luonnostaan tai sellaisia jotka porukoissa tekevät yllytettyinä älyttömiä.
Nulikoiden alalajeja: lasien rikkojia, töhrijöitä, kissanpolttajia jne.
Usein kyse on myös vanhempiensa laiminlyömästä kotikasvatuksesta, tai sen lepsuudesta.
Nulikkataudista saattaa toipua nopeastikin jos porukka sattuu rikkomaan jotain itselle korvaamatonta.


Vasta 8 vuotta aikaisemmin (1964) 751 oli vielä hyötykäytössä :http://www.vaunut.org/kuva/97527?tag0=0%​7CHv4%7C751
Tänään itsekin pelkään, että 751:n ulkoilu Haapamäellä on sen muuttamista rautaoksidiksi : http://www.vaunut.org/kuva/9259?tag0=0%7​CHv4%7C751 .
Toivon hartaasti, että 751 saisi armon - ainakin ulkoisesti kunnostettuna. Ensimmäinen toimenpide olisi siirto sisätiloihin.

Vuosia Tapsan kuvaa myöhemmin oli kadun toisella puolella tällainen : http://www.vaunut.org/kuva/1563?kv=1981&​kv2=2012&paik=Tampere&tag0=19%7CMuu%7C .
04.10.2023 22:04 Esa J. Rintamäki: Josko nykyaikana jätettäisiin murrosikäisten "kapinoinnista" se alku-koo pois.

Ennen niin sanottua "Diinarielokuvaa" eli James Deanin tähdittämää Nuori kapinallinen - leffaa, koko ilmiötä ei ollut olemassakaan. Ainakaan siinä laajuudessa kuin mitä se vielä 1970-luvulla ennen nuorison kesyyntymistä kuuntelemaan Stray Catsia, Pentti Perusjätkän tölhöillessä lavalla kaljaa päässään.

Koko leffan paras anti oli suloinen Natalie Wood. Muut: hmmm, no jaa...

Toinen yllytys ilmiölle oli ollut varhaisempi, Marlon Brandon pökkelöimä Hurjapäät (The Wild One), jonka jälkeen mopojonnet eivät enää malttaneet olla viilailematta IC 350 Planetaansa tai vaihtoehtoisesti Helkama Vaisujaan...!
05.10.2023 21:48 Eljas Pölhö: Mahtaisiko 751 viimeinen käyttöpäivä sijoittua huhtikuulle 1964. Kattilan viimeinen TK (sillä kertaa 2611) oli Vaasassa 2.3.1962. Hylkäys tapahtui 12.5.1965.

Mitä tulee ilkivaltaan, niin oma kokemus Malmön Rosengårdista (upea paikka kun muutin sinne 1975) antoi järjestyksen:
- ikkunat rikki, ei puututa = siirrytään eteenpäin [olisi puututtu, niin ehkä vaikutusta (muualla havaittua)]
- töhritään kaikki, ei puututa = siirrytään eteenpäin [alkoi tuntua slummilta]
- ryöstellään ja puukotetaan, ei ihan sivullisia. Ei puututa = siirrytään eteenpäin [minulle riitti Rosengård, mutta Malmö kelpasi muualla]
- puukotetaan ja ammutaan, mutta ei sivullisia. Ei puututa = siirrytään eteenpäin. [minulle riitti koko Malmö]
- ammutaan, mutta ei väliä sivullisista [ levinnyt muuallekin, nyt herätään, mutta aika myöhään]
05.10.2023 22:12 Erkki Nuutio: Varmaan huhtikuu 1964 kelpaa. Itse otin Perkiön höyrynantokuvan kevättalvella , ehkä maaliskuussa. Kuvauspäivänä oli tiukka pakkanen, mutta huhtikuussa oli jo toisin. Varikkorakennuskaan ei silloin varmaankaan ulkopuolista höyryä tarvinnut.
06.10.2023 09:52 Erkki Nuutio: Viimeiset lämpimät kilometrinsä 751 sai hakiessaan halkoja aseman halkojenvyörytyslaitoksesta ( http://www.vaunut.org/kuva/95237?u=3399&​kv=1960&kv2=1980&paik=Tampere ).
Toinen veturimies saatiin tällöin joko varikolta tai Perkiön rakentamiseen osallistuneista veturimiehistä.
Tyhjenneltiin halkovarastoa jonka käyttö oli ollut vähäistä jo pitkään. Itse halkojenvyörytyslaitos purettiin joskus 60-luvun lopulla ja sen apupalvelut ( http://www.vaunut.org/kuva/112611?u=3399​&kv=1961&kv2=1972&paik=Tampere ) kai 70-luvun puolivälissä

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!