25.08.2005 / Juankoski
25.08.2005 Saksalainen leimuhitsauskuorma-auto edestä nähtynä.
Kommentit
| 06.09.2005 08:20 | Toni Aitta: | Tästä laitteesta oli juttua uudessa tekniikan maailmassa. | |
| 06.09.2005 12:30 | Juha Kutvonen: | Valonheittimet sekä maantie- että rautatieajoon. | |
| 06.09.2005 14:02 | Valtteri Keski-Säntti: | Miksi? | |
| 06.09.2005 14:08 | Kasimir Kärkkäinen: | Maantiellä maantievalot ja rautateillä rautatievalot. Vai miten olisi toisinpäin? Olisikohan turvallisuussyistä. Kertokoot joku lisää. | |
| 06.09.2005 14:39 | Juha Kutvonen: | Ilmeisesti Saksan jt-määräykset vaativat "junavalot" myös tällaiseen kalustoon. Outoa, etteivät normaalit ajovalot kelpaa puskinlyhdyiksi. | |
| 06.09.2005 17:55 | Miika Rissanen: | kieltämättä. onko tämä vuokralla, vai vr:n oma, vai miten? | |
| 06.09.2005 18:38 | Olli Keski-Rahkonen: | Tämä on vuokralla tämän kesän, kun VR:n oma Etvlh ei valmistunut ajoissa. | |
| 10.09.2005 21:11 | Tuukka Ryyppö: | Voisiko olla, että ajovalot ovat liian matalalla, ne on suunnattu harhaoppisesti tai niiden kirkkaus on väärä? | |
| 01.05.2006 21:28 | Ville Lindblom: | Kyllähän suomessakin taitavat vaatia kuorma-autoihin kolmiovalot jos kulkevat kiskoilla. | |
| 01.05.2006 21:36 | Ville Lindblom: | http://vaunut.org/kuvasivu/24634 Suomalainen versio. | |
| 02.05.2006 15:18 | Arto Lopia: | Jännän näköstä hommaa se kiskojen hitsaus! Kerran nähny ja ne oli kyl liikkeelle iha junalla! Kai se keltanen "veturi" ja yksi vaunu ehkä saattaa junan määritelmän täyttää? |