??.??.1949 / Helsnki, Helsinki asema
??.??.1949 Kuvassa kiinnittää huomiota ”hikiset” ratikkapysäkit. Sokos onosittain vielä ns. vaiheessa se valmistui Olympialaisten alla 1952. Pietinen Aarne 1949 / HKM
Kommentit
| 03.04.2023 10:51 | Esa J. Rintamäki: | Ihan kuin tuo kolmas auto alhaalta olisi 1937 Chevrolet Delivery Van? Kuvan alareunan auto näyttäisi takaikkunansa perusteella nelioviselta 1939 Hopalta - eiku anteeksi - ööö - Fordilta. Ihme, että säilynyt siltä ajalta, kun pistettiin kiertämään puolitoista kierrosta ympäri Äänisen...? |
|
| 03.04.2023 11:14 | Hannu Peltola: | Vuosimallien 1939-1940 Fordit olivat yleisin sotakuorma-auto, näitä oli puolustusvoimilla noin 1800 kappaletta. Mielenkiintoinen yksityiskohta on, että Oy Ford Ab:n toimitusjohtaja Magnus Rydman oli suoraan yhteydessä Henry Fordiin ja tämän ansiosta Ford USA suostui myymään 1000 vuosimallin 1940 kuorma-autoa Suomeen. Tilausta kasvatettiin myöhemmin 4400 autoon, mutta näistä valtaosa jäi saksalaisille Norjaan tai Ruotsiin. Sodasta palautui 1683 vuosimallien 1939-1940 Fordia, joista 1293 kappaletta myytiin valtionlaitoksille ja yrityksille erillismyyntinä 15.5.1945 mennessä. Tiedot Markku Mäkipirtin erinomaisesta kirjasta Puolustusvoimien moottoriajoneuvot 1919-1959. | |
| 03.04.2023 19:01 | Esa J. Rintamäki: | Herra Hannu, ne Ford - kuorkit, niitähän kunnioitettiin myöhemmin nimellä Hävittäjä - Ford, tai Hyrylän Hävittäjä. Vai oliko Hävittäjät mieluumminkin Kölnin Fordeja? Saksalaisten ottamat Fordit korvattiin Citroen-kuormureilla. Toisin sanoen, aseveljeyden hengessä varastettu tavara korvattiin toisella varastetulla tavaralla. Citroenit oli varastettu Ranskasta. Jokunen Citroen-alusta saikin päälleen linja-auton korin. |
|
| 03.04.2023 19:50 | Jouni Halinen: | Oliko Paavo Nurmellakin jotain tekemistä hätäisten "hävittäjä" kauppojen kanssa?, muistelisin että siitä on ollut jossain puhetta. Tyyliin ”pirautan kaverille”? Meikäläisen isoisä Gunnar (s.1902) vapautettiin vuonna -42 rintamalta Hopalle kasaamaan näitä autoja. Hänellä kun oli ajokortti. http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,11586.msg90042.html#msg90042 Ne tulivat isoissa puulaatikoissa, ja Gunu sai niitä itselleen. Ja kun myin -20 keväällä taloni Vartsikassa niin osin puretuissa seinissä Oregonin mäntyisissä laudoissa luki Ford motor company, erillaisia sarjanumeroita ja määränpääksi oli liidulla kirjoitettu Hetsinki. |
|
| 05.04.2023 16:54 | Jorma Rauhala: | SAT:n valmistaman raitsikan edessä on AGA:n kaasuvalaistu liikennemajakka ja siinä kohtaa oli yksi yleisistä kaivoista. Sokos-taloa on jo käytetty virastotalona, esimerkiksi Sotevalla oli siellä toimistot. |