17.08.1966 / Kouvola asema
17.08.1966 Kouvolassa asemarakennuksen itäpuolella pistoraiteella seisoi 17.8.1966 kolme katettua virkatarvetavaravaunua XG 04675, XG 04682 ja XG 04671.
Kommentit
| 08.02.2023 08:09 | Tapio Keränen: | Tämä oli ensimmatkustajakodissa vietetyn yön jälkeen.mäinen kerta, kun laskeuduin junasta Kouvolaan kameran kanssa. Matka jatkui seuraavana aamuna kohti Pieksämäkeä matkustajakodissa vietetyn yön jälkeen. Illanvietto Kukon kyydissä Kouvolan laskumäellä oli mieleenpainuva elämys. | |
| 08.02.2023 10:31 | Seppo Rahja: | Ja sitten autoa tunistamaan. Ford Consul? | |
| 08.02.2023 10:55 | Rainer Silfverberg: | Ovatko nämä tynnyrikattoiset vaunut jotain ruotsalaisia tai saksalaisia joita tullut sodan aikana VR:lle? | |
| 08.02.2023 11:27 | Hannu Peltola: | Saksalaisperäisiä vaunuja taitavat olla nämä kaikki. | |
| 08.02.2023 12:54 | Teppo Niemi: | Tai vaikkapa Neuvostoliitossa tuhoutuneen suomalaisen katetun tavaravaunun tilalle annettuja? Saksalaiset vaunuthan piti rauhansopimuksen perusteella luovuttaa Neuvostoliittoon. | |
| 08.02.2023 14:11 | Rainer Silfverberg: | Mikä oli niiiden littera ennen XG:tä? | |
| 08.02.2023 18:53 | Timo Arolainen: | Auto saattaa olla Vauxhall Victor? | |
| 08.02.2023 21:00 | Tapio Keränen: | Veikkaan, että littera on ollut Gd tai Gdt. | |
| 08.02.2023 21:26 | Esa J. Rintamäki: | Olen samaa mieltä Tapion kanssa. Vasemmanpuoleisimman vaunun kuormaksi on luettavissa 16,5 tonnia. Ilmiselvästi Gd:n yksi tuntomerkeistä. | |
| 08.02.2023 22:31 | Ilkka Hovi: | Kiva kuva ja vaunut olivat nähtävissä Kouvolassa aina 1970-luvun puoliväliin. Vaunut ovat pikkaisen yksinkertaisempia kuin saksalaiset vaunut. Esimerkiksi tuuletusluukuissa on puutteita. Epäilen näiden vaunujen olleen Latviasta tai Virosta, jolloin olisivat jo valmiiksi 1524 kalustoa. Jos Liettuasta on pitänyt leventää ja saksalaiset olisivat mieluummin pitäneet 1435 vaunut itsellään. | |
| 09.02.2023 10:51 | Petri Sallinen: | Kansallisarkistosta löytyy lisää dataa. Koneosaston arkistossa osui viime viikolla käteen mappi otsikolla "Virosta saadun liikkuvan kaluston (veturit, avo- ja katetut vaunut) asiakirjoja v. 1941-1942". En kuitenkaan kuvannut aineistoa, koska se ei minua kiinnostanut. Olisi varmaan pitänyt kuvata :( | |
| 09.02.2023 18:28 | Eljas Pölhö: | Olen kyllä kuvannut Petrin mainitsemasta kansiosta veturi- ja vaunulistat, jotka on järjestetty saapumispäivän mukaan laivalasteittain. En kuitenkaan kuvannut nosturien, satamahinaajien yms laskuja. Kuvaamisen jälkeen en ole tehnyt listoille mitään, koska veturit olin käsitellyt jo aiemmin ja vaunuihin ei kiinnostus ole riittänyt. Niistä tuli melkoinen määrä kuvia. Vaunuista kerrottiin niiden numerot saapuessa Suomeen, kunto ja jotain muita tietoja. Joskus kun jaksan, niin poltan kuvat DVD:lle ja toimitan Toijalan veturimuseoon. Vastaavan hieman erilaisen listan (kymminiä sivuja pitkä sekin) olen kuvannut joskus aiemmin, ehkä 10-20 vuotta sitten ja kyllä sekin jollain levyllä on tallessa. Näiden listojen vertailu ja naputtelu numero- tai sarjakohtaiseen järjestykseen voisi olla sopiva projekti jollekin vaunuharrastajalle. | |
| 10.02.2023 15:29 | Petri Sallinen: | Entisen Sota-arkiston (nyk. Puolustushallinnon arkisto) aineistoissa on myös Virosta Suomeen tuotua kalustoa koskevia dokumentteja. Saksalaiset pyysivät suomalaisia arvioimaan kerätyn kaluston käyttökelpoisuutta ennen kuin kamaa ryhdyttiin roudaamaan Virosta Suomeen. Arviointiraporteissa on myös piirustuksia tarjolla olleesta kalustosta. Suomalaiset arvioivat osan kalustosta korjauskelvottomaksi romuksi. | |
| 10.02.2023 19:59 | Juha Toivonen: | 1960/70 luvuilla rautatieympäristöstä löytyi "kaikkea kivaa ja virikkeellistä" 7-10 vuotiaille pojankoltiaisille. Jännää - etten sanoisi. Oli vanhoja vaunuja, tendereitä, ovelta ovelle - hylättyjä kuorma-autoja, kolmipyöräresiinoita hieman syrjäisemmillä pistoraiteilla, jne... Vyörytysantolaituri, jossa oli paljon pieniä liikuteltavia vaunuja pienillä kiskoilla. Rautatien/Viinikanojan/Hatanpään valtatien rajaamalla tontilla oli tuolloin satamäärin Pekka Mäkisen Sisu, Vanaja, MB, Volvo, Bedford, M.A.N, Dodge, Magirus, Scania, Ford, jne kuorma-autoja, joissa kelpasi leikkiä, - joskin kai luvatta? Perkiön varikolta Tampereen asemalle siirtyvien Hurujen kuljettajat mahdollistivat Viinikanojan siltojen liepeillä käsimerkein näyttäen, pennin kolikoiden liiskaamisen kiskoilla, Hurujen mankeloimana, - toki samalla varottaen, jotta pysykää ipanat sivussa, ja olkaa muutenkin varovaisia kunnes veturi on mennyt ohi. Junan alle ei kuulemma saanut jäädä. Ja kun seikkailut oli vienyt tarpeeksi kauas, niin nöyrällä lapsen pyynnöllä perkiöstä sai kyydin (yleensä lätällä, mutta joskus myös vempulla) Tampereen rautatieasemalle. (Käyttäjä muokannut 10.02.23 20:32) |
|
| 11.02.2023 19:17 | Ilkka Hovi: | Suomalaiset ihmettelivät luovutettavaksi ehdotettuja vaunuja, jarruletkut puuttuivat. Selvitys oli kuulemma, köyhän virolaiset tekivät letkuista pohjallisia kenkiin. Muuten joutui kävelemään paljain jaloin. Valloitetussa maassa oli aina vaikeaa. |