08.04.1961 / Välillä Hyvinkää (HKR)–Karkkila (HKR)
08.04.1961 Hyvinkää-Karkkila kapearaiderautatie 8. huhtikuuta 1961. Sanomalehtien kuljetusta lukijoilleen. Kuvassa junailijat vas. Lauri Leino ja oik. Otto Rautakari sanomalehtipostia lajittelemassa. Lähde Finna ja käyttölupa CC BY 4.0
Kommentit
| 18.11.2022 14:46 | Teppo Niemi: | Onkohan kuvassa HKR 2 siinä asussa, mihin se oli muutettu ennen kuin se palautettiin Museorautatiellä valmistumisen aikaiseen asuunsa? | |
| 18.11.2022 16:04 | Esa J. Rintamäki: | Herra Leino lajittelee näköjään "Sonta - Siionia" eli Maaseudun Tulevaisuutta... | |
| 18.11.2022 16:32 | Kari Haapakangas: | Varsin porvarillinen lehtivalikoima, mutta miksi säkissä on kansainvälinen Postes? | |
| 18.11.2022 17:24 | Rainer Silfverberg: | Ranska oli postin "yleiskieli" ennen vanhaan. | |
| 18.11.2022 20:39 | Esa J. Rintamäki: | Kansainvälinen postiliitto tunnettiin/taan nimellä Union Postale Universelle. | |
| 18.11.2022 20:56 | Rainer Silfverberg: | Ne jotka ovat harrastaneet filateliaa tuntevat seuraavat termit: "Par avion" , "Express", "Carte postale" olivat ihan kotimaassa käytettyjä termejä. Ja ne jotka esim halusivat deittaila ilman että koko kylä tiesi tunsivat käsitteen "Poste restante". |
|
| 18.11.2022 21:06 | Juhani Pirttilahti: | Nykyajan "poste restante" on aivan selvästi Tinder. Ei pidä pahastua, jos kaikkiin kirjeisiin ei vastata. | |
| 19.11.2022 00:46 | Esa J. Rintamäki: | Poste restante on rangaistusvankien suosikki. | |
| 19.11.2022 06:10 | Eero Karttunen: | Tuohon aikaan posti kulki jopa samana päivänä lähettäjältä vastaanottajalle. Kokemuksen mukaan esimerkiksi juuri kuvassa näkyvällä postiyhteydellä Läyliäisiin. Jos kirjeen pani Rekolan aseman postilaatikkoon aamulla klo 6 jälkeen, niin kirje lähti ensin junalla postivaunussa klo 7 aikoihin Keravalle. Sieltä kirje jatkoi seuraavalla postivaunulla Hyvinkäälle. Siellä kirje kuljetettiin Karkkilaan menevään junaan. Ja kun tämä juna oli tullut Läyliäisiin, junan tuomaa postia odotellut postinkantaja lähti jakelukierrokselleen. |