25.07.2022 / Tampere asema
25.07.2022 Kolme joulukuusta oli lähtenyt koeajolle. Painolastina oli täysimittainen letka tyhjiä rekkavaunuja.
Kommentit
| 25.07.2022 21:47 | Jimi Lappalainen: | Huh huh! Komeaa menoa. | |
| 25.07.2022 22:26 | Eemil Liukkonen: | Pakko sanoa, että Joulukuusi sopii parhaiten D19:n lempinimeksi! Jonkun on nyt pakko kirjata se historiankirjoihin ja äkkiä! Ja muuten, hyvä tilanne ja tapahtama tallentunut tälle sivustolle! | |
| 25.07.2022 22:27 | Oula Ahlholm: | Näyttää todella komealta Dr19-nippu! | |
| 25.07.2022 22:35 | Jarno Piltti: | Annan ääneni joulukuuselle. Montaako deeveriä tämä nippu vastaa? | |
| 25.07.2022 23:09 | Mikko Mäntymäki: | Kolmikon teho on 2700kW enemmän mitä 3xDv12:ssa 3000kW. Karkea arvio olisi 5,7 Dv12 veturia vastaa kolmikon kohdalla. Dr19 tuottaa 5700kW. | |
| 26.07.2022 10:11 | Pasi Utriainen: | Ensi vuonna päässevät oikeisiin töihin linja-ajoon, mutta mihin. Luulisi, että ainakin Joensuu, Kontiomäki ja Pieksämäki ovat vahvoilla. | |
| 26.07.2022 12:34 | Mikko Mäntymäki: | Tarkistenumerot lisäsin koko 60 sarjan osalta kalustotietokantaan, lisäoption 100 veturista lisään vasta kun se on varmaa. Excel-tietokanta on jo kestämisen 13700 kpl riviä rajoillansa. Tietokoneen tehotkaan ei auta jos ohjelma kaatuu. | |
| 27.07.2022 23:19 | Jorma Toivonen: | Mikähän mahtoi olla junapaino noilla tyhjillä rekkavaunuilla? Näyttäisikö olevan myös takapään (?) valonheitin päällä ensimmäisessä veturissa (?). Hieno bongaus Juhanilta. |
|
| 29.07.2022 01:36 | Mikko Mäntymäki: | tyhjävaunulla tuskin tehdään kuormitustestejä 1,1 eli 6600t pitäisi kertoa 1,1? | |
| 03.08.2022 15:31 | Mikko Mäntymäki: | Onnittelut kuvaajalle, tämä kuva pääsi havaintokansioni kesäkuun 2022 valokuvaksi. Käyttö on yksityinen. | |
| 22.04.2023 04:51 | Mikko Mäntymäki: | Jorma, se on taara paino rekkavaunuilla. |