15.09.2021 / Välillä Reitkalli–Metsäkylä
15.09.2021 Vain paatunut rautatiearkeologi lähtee etsimään betonista kaarisiltaa pimenevän metsän keskeltä. Lopulta sellainen löytyy vanhalta Haminan radan linjaukselta. Summanjoki näyttäytyy tässä puhuttelevan ruskeana.
Kommentit
| 09.11.2021 21:04 | Hannu Peltola: | Wau, kiitoksia Juhani! Tämä sopii hyvin Haminan kuvieni lisäksi. Minun on pitänyt käydä katsomassa tätä siltaa, mutta se on vielä jäänyt. Tältä silta näytti 1968: http://vaunut.org/kuva/23320?paik=Hamina+%28vanha%29 | |
| 09.11.2021 21:26 | Jouni Hytönen: | Kannatti katsoa Karttapaikka-linkkiä, en muista oikein todella tiedostaneeni, että tässäkin on tehty rataoikaisu ja alkuperäinen linja on Juhanin selän takana. Oikaisu on oikaistu sitten lopulta vähän reilummin Juurikorpi-Hamina-ratana. :) Täytyypä poiketa myös katsomaan näitä maisemia. | |
| 09.11.2021 21:35 | Jouni Hytönen: | Nyt on ehkäpä juuri hyvä hetki, lunta ei vielä ole, mutta puut ovat pudottaneet jo kaikki lehtensä. | |
| 09.11.2021 21:45 | Nikolas Peippo: | Mistä kohtaa tarkalleen Haminan vanha rata on erkaantunut Kotkan radasta? | |
| 09.11.2021 21:53 | Mikko Herpman: | Ilmeisesti Salmenkylän liikennepaikalta. | |
| 09.11.2021 22:27 | Jouni Hytönen: | Siis Inkeroisistahan itse rataosa on alkanut. | |
| 10.11.2021 00:22 | Tuukka Ryyppö: | Kartalta näkyvät jäljet todella selvästi. Ilmeisesti rataosa on kyllä alkanut Inkeroisten taajamasta, mutta en sanoisi rautatieyhteydessä, että Inkeroisista, koska radat näkyvät yhtyneet pohjoisemmassa kuin Inkeroisten asema, eli Haminan rata ei ole kulkenut Inkeroisten aseman kautta. | |
| 10.11.2021 00:30 | Teemu Sirkiä: | Joo, vanha ratapohja erottuu hyvin vielä nykyisestäkin kartasta, mutta vielä helpommin sen näkee täältä https://vanhatkartat.fi/ | |
| 10.11.2021 04:22 | Jimi Lappalainen: | Kyllä se vanha Haminan rata ihan Inkeroisten eteläpuolelta alkoi. | |
| 10.11.2021 08:22 | Kari Haapakangas: | Miksi muuten on katsottu tarpeelliseksi oikaista Haminan rata rakentamalla Juurikorven-Haminan rata? | |
| 10.11.2021 08:57 | Hannu Peltola: | Haminan rata erkani Kotkan radasta tosiaan Inkeroisissa, ensin aivan aseman kohdalla tiukassa kaarteessa ja myöhemmin 1950-luvun lopulta tai 1960-luvun alusta aseman eteläpuolelta vähän loivemmassa kaarteessa. Salmenkylässä erkaantuivat Haminan aseman ja Hillon sataman ratalinjat. Haminan alkuperäinen rata oli niin huonossa kunnossa, että oli halvempaa rakentaa kokonaan uusi ratayhteys Juurikorvesta ja samalla radan geometriaa pystyttiin parantamaan. (Käyttäjä muokannut 10.11.21 08:58) |
|
| 10.11.2021 09:56 | Esa J. Rintamäki: | Yksi vakava säiliövaunujunan suistuminen vanhalla radalla radan rakenteen petettyä oli myös yksi syy, miksi Juurikorpi - Hamina - rata rakennettiin. Alkujaan Hma - Ikr - rautatie oli yksityisen yhtiön rakentama ja likennöimä. Liikenne aloitettiin syksyllä 1899. Vuonna 1916 se myytiin valtiolle. Ilmeisesti sijoitukset eivät taanneetkaan loistavia voittoja! |
|
| 10.11.2021 09:57 | Juha Kutvonen: | Niin ja samalla JuHa linjattiin osaksi myöhemmin rakennettavaa Heliä. |