03.08.2014 / Välillä Haksi–Hinthaara
03.08.2014 Tk3 1168:n vetämä H1931 PRV-KV lähestymässä Hinthaaraa. Tämä jäi Tk3 1168:n viimeiseksi esiintymiseksi Porvoon radalla, ainakin toistaiseksi.
Kommentit
| 12.09.2021 16:00 | Kari Aho: | Hieno kuva. Siinä ei mikään kieli nykyajasta. Voisi olla yhtä hyvin otettu vaikka -64. | |
| 12.09.2021 16:18 | Tauno Hermola: | Ehkä nuo ajourat pellossa? ;) | |
| 12.09.2021 17:29 | Kari Kuusela: | Nykyajasta kielii ainakin tuo Gbl- vaunu sekä tenderin yläpuolelle asennettu "sähköhäkki". Tosin nuo mainitut yksityiskohdat olivat periaatteessa mahdollisia jo 70- luvulla. Tietääkseni "sähköhäkkejä" ei kuitenkaan asennettu Tk3- vetureihin ennen höyrykauden loppua. | |
| 12.09.2021 17:51 | Teppo Niemi: | Ei tuo katettu tavaravaunu ole Gbl tyyppiä vaan vahhemaa, jo 1960-luvun puolivälin nurkilla alkaen rakennettuja, puskimineen 12 m Gbk tai Gbkk vaunuja. Vaunun tuuletusluukun väri kertoo kuitenkin, että vaunulle on kertynyt käyttövuosia. | |
| 12.09.2021 18:48 | Kari Kuusela: | Oikeassa olet. Tässä haksahduin pikaiseen oletukseen, että vaunu olisi sama kuin eilen liikkuneessa Höyryraiteen junassa. Gbl ( Gblk ) - vaunuissa seinässä on rinnakkain neljä - Gbk ( Gbkk ) -vaunuissa kolme vanerilevyä päädyn ja oven välillä. Myös oven luikukiskon suojus tulee selvästi ulos katon reunasta - toisin kuin noissa Gbl- variaatioissa. Nämä tunnusmerkit ovat kuvasta selvästi havaittavissa. Näin sitä erehtyy, kun alkaa muille viisastelemaan. | |
| 13.09.2021 09:33 | Ilkka Hovi: | Hyvä kun viisastellaan. Minulle oli uutta tietoa nuo Gb.. vaunujen erot. |