??.??.1913 / Tampere asema

??.??.1913 Tampellan valmistama Porvoon rautatien kuutosveturi vastavalmistuneena. Myöhemmin vuonna 1917 Porvoon rautatien valtiolle ostamisen yhteydessä tämä siirtyi valtion ratojen kirjoille. Valtion radoilla se sai tyyppitunnuksen M1 sekä numeron 66. Veturi hylättiin vuonna 1934. Huippunopeus 45 km/h, paino 42,3 tonnia, pyörästö 2-8-0T (Consolidation).

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Tampere asema (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tammerfors Linne- & Jern Manufaktur A.B. (Lisännyt: Panu Breilin)
Lisätty: 22.07.2021 20:25

Höyryveturi
BJ: 6
M1: 66

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

22.07.2021 21:01	Jimi Lappalainen:	Onpa mielenkiintoinen veturi. Tuohon aikaan Porvoon radan asemat olivat vain Kerava - Nickby - Andersböle - Hindhår - Kiiala - Borgå.
23.07.2021 16:22	John Lindroth:	Veturissa oli Dulzin käynnistys ja vaihtoventtiili jolla se voitiin tarvittaessa muuttaa kaksoiskoneistolliseksi. Vuonna 17 veturi liitettiin Pasilan varikkoon ja 20 luvulla veturi sai A6 veturin nro 60 alkuperäisen tenderin lisäpolttoainetilaksi Viipurin varikolla.. Veturin viimeinen varikko oli Elisenvaara.Se hylättiin tarpeettomana vuonna 1934.(Lähde Höyryveturit Valtionrautateillä Pölhö/Honkanen) (Käyttäjä muokannut 23.07.21 16:24)

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!