30.03.2021 Juliasta huomasin, että vetureita lähtee Kivesjärveltä Kontiomäelle, mutta yhtään veturijunaa ei KVJ:lle mene. Eikä siellä vetureita rakenneta. Siis eiku paikan päälle tarkistamaan mistä on kysymys. Selvisihän se: malmijunilla on apuveturit (2xDr16) takaa työntämässä välillä Arola-Kivesjärvi. Tämä operaatio piti kestää maanantaista torstaihin (29.3-1.4), mutta lopetettiinkin jo tiistaina, jolloin Isovaaleepari sai jäädä takaa lykäämästä jo Paltamossa. Ylipitkästä junasta ei ollut kysymys, Vokkeja oli 59 kpl. Eikä liukkaasta kelistä. Kysymys sivuston Korkealle Raadille: oliko kyseessä sähköverkon jonkinasteinen muutos/korjaustyö, jonka aikana malmin sähköveturipari ei saa tarpeeksi virtaa. Härmänmäessä pienin nopeus oli neljästä veturista huolimatta 21 km/h. IC:t kyllä kulkivat yhden sähköveturin voimin, myös raakapuujunat. Työ valmistui ilmeisesti etuajassa. Malmijuna ohittamassa Paltamoa ja kuvan oikeassa reunassa erottuu heikosti puitten takaa Dr16-pari työntämässä. Toisista kuvista näkyi kuinka Isovaaleitten pakoputkista tuli pelkkää lämpöväreilyä eli tosissaan puskivat.
Kommentit
| 31.03.2021 12:08 | Pietu Tuovinen: | Rupesin tutkimaan asiaa ja Juliasta löytyikin seuraavanlainen ennakkoilmoitus: Muu ilmoitus EI120242 29.3.2021 7:00—1.4.2021 18:00 Ratajohdon rajoittunut tehonsyöttökyky. Fingrid asettanut alueille 6MW:n tehorajan. Voimajohdon pylväsjalan vaihtoja ja laitekorjaus Härmänkylässä. Fingrid asettanut 6MW:n tehonrajoitteen Heinipuron ja Kalliovaraston syöttöasemille |
|
| 31.03.2021 12:12 | Pietu Tuovinen: | Niin ja hyvä kun sait kuvattua! :) | |
| 31.03.2021 12:46 | Seppo Rahja: | Kiitos Pietu, aivan oikein arvelin. Tässä kuvassa on vähän tuuriakin, ainoa reissun 40:stä kuvasta, jossa malmijuna näkyy apuvetureineen kokonaisena, noh, ainakin alku- ja loppupää. Jäin vartoomaan, jotta saisin päivän toisesta malmista paremman kuvan Metelinniemestä käsin, mutta apuveturit menivätkin Kontiomäelle vaikka malmi odotteli jo Arolassa. Se taas tiesi pimeyden tulevan ennen pellettiä. | |
| 31.03.2021 16:15 | Rasmus Viirre: | Todella mielenkiintoinen tilanne ja kuvauskohde! Hienoa, että harvinaisissa tilanteissa voi vielä nähdä Dr16:sia näissä Vok-junissa, edes peräpäässä puskemassa.. | |
| 31.03.2021 22:20 | Seppo Rahja: | Jos ketä kiinnostaa, niin Dr16-apuveturit olivat 2813 ja 2823. |