30.11.2020 / Kihniö

30.11.2020 A50 on saatu tukevasti kiinni ja on nyt lentävä juna. Tietääkseni säätiedotus ei sellaista maininnut..

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Kihniö (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Jarno Heikkinen
Kuvasarja: Pettukankaan vaunujen siirto
Lisätty: 01.12.2020 23:02
Muu tunniste
Sekalaiset: Muu ajoneuvo
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

01.12.2020 23:07 Juhani Pirttilahti: Puskimista nostoa pitäisi yleensä välttää ja käyttää ensisijaisesti tappeja, jotka laitetaan vaunun sivuilla oleviin nostokohtiin. Puskimien kiinnityspultit ja vaunujen rungot ovat kuitenkin kestäneet hetkellisen rasituksen ilmeisen hyvin...
02.12.2020 00:18 Jarno Heikkinen: Kyllä se siltä näyttäisi että ei käynyt pahemmin. Itse en havainnut Haapamäellä puolihämärässä puskimien vääntyneen yhtään, itse nosto/lasku kesti 5 minuuttia kumpikin eli eivät kauaa joutuneet kannattelemaan koko vaunun painoa.
02.12.2020 08:05 Teppo Niemi: Mutta ainakin oma kokemukseni ja muistikuvani 1980-luvulta raivaustoiminnasta on, että kalustoa nostettiin tunkilla varsin usein puskimista, mutta sitä ennen toki tehtiin tiettyjä toimenpiteitä riskien pienentämiseksi.

Yhdellä 'vippitunkilla' nostokohdaksi ei sopinut puskin....

Mitäs ohjeita löytyikään Raivausohjeet mapista teräsvaunujen nostoon?
07.12.2020 18:01 Juhani Pirttilahti: Käytetään kahta tunkkia ja ennen tunkkaukseen ryhtymistä puskimet tuetaan koriin, kuten kuvassa: http://vaunut.org/kuva/70913
08.02.2022 10:59 Harri Helminen: Tuossa edellä Pirttilahden linkaamassa kuvassa vipuvarsi on puolta pienempi kuin tässä kuvassa jossa nostetaan kettingillä puskimien päästä, joten...
(Käyttäjä muokannut 08.02.22 11:00)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!