06.05.2005 / Haapamäki

06.05.2005 Haapamäellä oli ilmassa MAN-savun katkua ja jyrinää, kun VR Osakeyhtiön ainoaa toimintakuntoista Dv15-veturia, 1991:tä, koekäytettiin talven jälkeen. Ensimmäinen koekäyttö tapahtui jo edellisenä iltana, ja 6. päivä säädettiin jarrut ja suoritettiin koeajoa huollon jälkeen. Kuvassa koeajot on suoritettu ja voivotti poseeraa Dv12 2550:n (H 428) ja 2545:n (H 446) kanssa.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Haapamäki (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Eero Heinonen
Lisätty: 09.05.2005 00:00
Junatyyppi
H: 428, 446
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

Kommentit

09.05.2005 21:28 Lari Åhman: Lähtikö Murre kuin palmun alta käyntiin talven seisokin jälkeen? ;) Mukava, että tätäkin on ulkoilutettu, ja hieno on myöskin kuvakin! Onko Hpk:llä Aalsti taikka Huru ajoja tiedossa kesän aikana? Jos on, niin sinne pitää tulla MANmaisella ryskeellä paikalle ;)
09.05.2005 21:31 Eero Heinonen: Sanotaanko näin, että yllättävän helposti se lähti jopa 5. päivä, ei tartennu kun kerran käydä paaksaamassa ja johan jysähti. 6. päivä lähti heti ekalla..:) Ei ole nyt kai mitään mahdollisia vaihtotöitä ja koekäyttöjä lukuunottamatta, mutta Hurua varten on kyllä olemassa muutaman toimenpiteen jälkeen käyntiin polkaisusuunnitelma.
09.05.2005 21:37 Lari Åhman: Ahaa, onkos siitä polkaisusuunnitelmasta mitää tarkempaa pvm:ää/tietoa? :)
09.05.2005 21:46 Otto Tuomainen: 2216:n voisi vuokrata veturipulasta kärsivälle VR:lle. Mutta ehkei kuitenkaan viisasta. Veisivät kuitenkin "vahingossa" Hyvinkään konepajalle "käsittelyyn"... ;-)
10.05.2005 08:15 Teppo Niemi: Enpä osaa kertoa päivämääristä, mutta ensimmäisiä odottavia hommia on pääsäiliöiden irroitus vesipainekoetta varten ja tarkastuksen jälkeen takaisin, sitten vielä käyttötarkastus. Sisäpuolinen tarkastus niille tehtiin viime syksynä.
10.05.2005 12:06 Jonne Seppänen: Jaa en ole tinnytkään että 1991 on Vr:n vielä.. luulin että se on Hmvy:n omistuksessa..
01.06.2005 11:37 Teppo Niemi: Polkaisusuunnitelmasta on seuraavaa tietoa: Pääsäiliöiden tarkastus jatkunee 7.6.05, jolloin tarkastaja saapuu paikalle. Ja sitä ennen on tehtävä valmistelut. Veturin kunnossapidon vastuuhenkilö A. Grönblom odottaa talkooväkeä sitä ennen.
08.06.2005 08:34 Teppo Niemi: Painekoe on tehty, ja nyt kunhan jäähdytysputkiston vuotavat letkut on etsitty ja vaihdettu, voitaneen odottaa koekäytön lähestymistä. Koska veturin esilämmitys tarvitsee HÖYRYÄ, niin hyvin todennäköistä, että koekäyttö ajoittuu sellaisiin ajankohtiin, että höyryveturi on muuten lämpimänä. Ensimmäinen tällainen ajankohta on 18.-19.6.2005. Mutta se tietää runsaasti töitä, ja tekijöistähän on aina puutetta, jotenka se sen käytön todennäköisyydestä.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!