27.01.2005 / Kontiomäki, Kontiomäki

27.01.2005 T5481 lähestyy Matkalan vaihdetta ja rata on vapaa Kontiomäelle.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Kontiomäki (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Kontiomäki
Kuvaaja: Olavi Huotari
Lisätty: 23.02.2005 00:00
Junatyyppi
T: 5481
Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin
Sekalaiset: Ohjaamo
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

23.02.2005 23:41 Kimmo Pyrhönen: Näkyvyys! Kyllä näissä pitäisi olla mies molemmin puolin. Muistatteko sen Kolarin radan tasoristeysonnettomuuden, jossa perhe kuoli. Veturiin oli jo hieman aiemmin törmännyt auto, eikä kuljettaja sitä edes huomannut. Jos ajatellaan, että kuljettajalla on vastaava näkymä toiselta puolelta, niin kovin hyvä ja kattava tuo näkymä ei tosiaankaan ole.
23.02.2005 23:46 Olavi Huotari: No tämän junan kohdalla asia on kunnossa, koska mukana on aina henkilö vaihtoja varten. Junia kuvatessa näkee useinkin, että kuljettaja oikein kohottautuu penkillään, jos kuvaaja sattuu olemaan juuri tuolla pimeällä puolella.
24.02.2005 05:31 Lari Nylund: Olavi ja kaikki muut. Olisi ennen kuvanottoa kovin ystävällistä nostaa käsi merkiksi kuljettajalle, että "terve" täällä ollaan... Tuolla ratapenkoilla kun on valitettavasti myös toisenlaisia junan odottajia...
24.02.2005 09:20 Jokke Harju: Vois olla muuten ihan hyvä, että laittais vielä keltaisen/punasen huomioliivin päälle, kun lähtee kuvaamaan, erottuu aina taustasta. Ja tämän käytöstä myös kuski huomaisi kuvaajasta että
"se tietää mitä tekee"
Silloin ei varmaan tarvisi huiskuttaa kuskille, vaan saisi keskittyä kameran säätämiseen.
24.02.2005 09:40 Olavi Huotari: Tuo onkin hyvä ajatus, vaikka yleensä en olekaan aivan radan vieressä ja silloiltakin kuvaan hyvin harvoin. Minullahan on autossa aina turvaliivit mukana. Silloiltahan olisi muuten hyvä kuvata, mutta kun niissä juuri em syistä ei voi olla radan päällä odottamassa.
24.02.2005 09:58 Perttu Karttunen: Turvaliivitkuuluu kyllä minunkin kuvausvarustukseen. Lisäksi reipas kädenheilautus kuljettajalle ja kamera jalustoineen näkyvillä :)
24.02.2005 10:11 Eija Mari: Mun on pakko tunnustaa että kerran olen varmaan ollut liian lähellä rataa - punainen takki kylläkin päällä. Juna tuli yllättäen, oli kaarre ja nää saamarin silmälasit joilla näkee vain kauas ja kameran kanssa pitää nähdä lähelle. Oliskohen jo riittävästi seli, seliä?
24.02.2005 11:10 Teppo Niemi: Turvaliiveistä on käyty keskustelua aikaisemminkin: http://vaunut.org/kuvasivu.php/7807.html
Ilmeisesti asenteet ovat muuttumassa. Em. kommenteissa ihmetyttää erityisesti leipänsä VR Oy:ltä tienaavien, mutta museoliikenteessä toimivien kommentit.
24.02.2005 11:25 Kimmo Pyrhönen: Turvaliivit ovat oikeassa paikassa käytettynä varsin hyödyllisiä, mutta täytyy myös muistaa se, että jos liikutaan porukassa tai vaikkapa museojunilla, on usein tarpeetonta käyttää turvaliivejä - vaikka työskenneltäisiinkin ao. museojunassa. Lisäksi kuvaustaukojen aikana tulisi kunnioittaa matkansa maksaneiden kuvaushaluja ja toiveita - niihin tuskin turvaliivien loiste kuuluu.
24.02.2005 20:28 Pekka Siiskonen: Kuinkas nykyään on näillä SRHS:n ym. kuvausreissuilla -- joko suoalaisiltakin onnistuu "kuvausrintama" vai onko jonkun aina päästävä muiden eteen?
25.02.2005 18:33 Jari Kuusinen: Heijastinliivien käyttö on todellakin suositeltavaa veturinkuljettajaparkaa ajatellen kuvattaessa "liian" läheltä rataa, tunneleiden yläpuolelta tai silloilta suoraan radan yläpuolelta. Maalaisjärkeä toki mukaan. Jalustan pystyttäminen - vaikka sitä ei tarvittaisikaan - antaa lisäuskottavuutta aikeisiin, ja kertoo samalla lähitalojen asukkaille ja ohikulkijoille, minkä takia kyseinen henkilö siinä radan välittömässä läheisyydessä oleilee! Ja tietenkin kameralaukku sekä riitävän pitkä putki, kuten esimerkiksi http://spege.fotopic.net/p11459192.html välittävät vaikutelman, että täällä kuvataan tosissaan! :)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!