??.??.1913 / "...Luettelo Liikepaikoista..."

??.??.1913 Kommenttina kuvan http://vaunut.org/kuva/79930 keskusteluun: Oheisessa kirjasessa kutsutaan lyhenteitä "telefooni huudoiksi". Onko tämä lyhenteiden alkuperä? Siu olisi helposti saattanut sekaantua esim. Sju:n kanssa. Nimetkin ovat muuttuneet, mutta ilmeisesti virkamies on tehnyt jonkun päätöksen 20-luvulla. Kun luin kommentteja, muistui ensin mieleeni eräs postikortti, jonka lähettäjä on ilmeisesti ollut rautatieläinen, käsin korttiin tehty päiväys vuodelta 1925 on joko vanhasta muistista, tai tarkentaa päätöksen ajankohtaa.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Aronen (Lisännyt: Reino Kalliomäki)
Lisätty: 12.03.2016 22:31
Muu tunniste
Sijainti: Rataverkon ulkopuolella

Kommentit

13.03.2016 08:45 Pave Saarinen: Telefoonihuudot näköjään tehdään ruotsinkielisestä nimestä, jos sellainen on, vrt Nyslott Nlt. Homma menee vähän samalla tavoin, kuin raitiovaunujen tunnukset hesassa ennen vanhaan. 4S tarkoitti salutorget eikä kauppatoria suinkaan.
13.03.2016 09:50 Kari Haapakangas: Siikajoen liikennepaikka tarkoittanee tässä yhteydessä Tervatehtaan tuntumassa Siikajoen rantaan ulottunutta raiteistoa. Ruukkihan oli tuolloin Paavolan kunnan "asemakylä", ja nykyään Siikajoen kunnan keskustaajama.
13.03.2016 11:10 Jukka Voudinmäki: Kyllä, Siikajoen satamaa tarkoittaa, mistä merkkinä "s" ensimmäisessä sarakkeessa.
13.03.2016 19:26 Marko Anttila: Lyhenteitä kutsuttiin telegraafihuudoiksi tai sähkösanomahuudoiksi tai jopa sähkösanoma-asemien huudoiksi vanhimmissa Rautatiehallituksen kiertokirjeissä. Myös sanaa (sähkö)lennätinhuuto on käytetty. Ruotsiksi termi on enimmäkseen ollut telegrafuppropet.
Vanhoja isojen asemien huutoja olivat mm. Hf, Th, Tf ja Åb.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!