02.07.2006 Malmbana sähköistettiin 1915, Norjan puoleinen osuus 1923. Sähkö tuli alussa Porjuksen vesivoimalasta, muuntoasemat olivat paikoilla Kiiruna, Torneträsk, Abisko ja Vassijaure, jossa on nyt sähkömuseo. Muuntoasemilla oli jatkuva valvonta vuoteen 1954 asti jolloin niistä tehtiin kauko-ohjattavia. Asemat tyhjenivät 1960-luvulla kun laitteet alettiin sijoittaa ulos ja siirryttiin puolijohdetekniikalla toteutettuihin taajuusmuuttajiin. Taustalla osa Kiirunan alkuperäistä veturitallia, torni on Kiirunan entinen muuntoasema. Porjuksen voimalan ja rautatieaseman ohi ajettiin lauantaina. Käynti Porjuksen voimalaitoksessa olisi sopinut hyvin retken teemaan, koska se rakennettiin tuottamaan sähköä malmiradalle mutta siihen ei ollut aikaa eikä se ollut illalla auki.