Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.09.2023 16:13 | Jari Välimaa | ||
| Tästähän tulee mielenkiintoista jos Fenniarail hankkii vielä matkustajavaunuja, vaikkapa viaggio-vaunuja. Taitaa vain vaikeata saada kapasiteettia Helsinki-Tampere välille missä raha liikkuu. | ||||
|
01.09.2023 07:40 | Jari Välimaa | ||
| Jos on huoltomoottori. | ||||
|
01.09.2023 07:38 | Jari Välimaa | ||
| Hienoa että Helsinkiläiset ja Espoolaiset pääsevät käyttämään eurooppalaista pikaratikkaa. | ||||
|
|
28.08.2023 17:52 | Jari Välimaa | ||
| heti kun tiedätte oikean kuvaajan, niin kertokaa | ||||
|
|
28.08.2023 17:14 | Jari Välimaa | ||
| kukaan ei ole virallisesti sanonut mitään | ||||
|
|
28.08.2023 16:54 | Jari Välimaa | ||
| http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,8165.msg110044.html#msg110044 | ||||
|
26.08.2023 07:36 | Jari Välimaa | ||
| "Jean-Luc Picard!" VR onnistunut hyvin rekrytoinnissa ja virkapuvuissa ? https://fi.wikipedia.org/wiki/Jean-Luc_Picard#/media/Tiedosto:Jean-Luc_Picard_2.jpg |
||||
|
|
25.08.2023 14:52 | Jari Välimaa | ||
| "Toivottavasti tuota videota kuvatessa oli vähintään huomioliivit päällä, kuvatessa on kuitenkin oltu rata-alueella." Blåkläder |
||||
|
|
25.08.2023 14:51 | Jari Välimaa | ||
| "Onko jokin syy sille, että et tarkemmin määritä kuvauspaikkaa näihin kuviin? Kyllä esim Helsingissä otetuissa ratikka kuvissa lukee paikkana vähän tarkemmin kuin vain "Helsinki"." Tämän järjestelmän hakuominaisuuksien vuoksi. |
||||
|
22.08.2023 09:34 | Jari Välimaa | ||
| Tämä näkymä on tulevaisuudessa nähtävissä 2025 ratikasta. | ||||
|
22.08.2023 09:31 | Jari Välimaa | ||
| Valtuusto päätti 21.8.2023 että kt65 ylittävä rautatiesilta puretaan pois ja tilalle tulee Engvistinkadun uusi liittymä. | ||||
|
17.08.2023 07:43 | Jari Välimaa | ||
| Ei ole kerrottu virallisesti ja ongelma oli että Pyynikintorille ei tullut vaunuja puoleen tuntiin jolloin ensimmäinen tullut vaunu 02 täyttyi ja kulki hitaasti. Ainoa ongelma minkä näin oli se että Sampolan risteyksessä ei liikennevalot toimineet. |
||||
|
12.08.2023 08:03 | Jari Välimaa | ||
| video ko.kohdasta ratikasta kuvattuna raitiotien sepeliradalla ja valtion rataverkolla kulkee puujuna. https://youtu.be/_jrkfkAQZrc |
||||
|
12.08.2023 07:44 | Jari Välimaa | ||
| Tämä muutos tehtiin viime tipassa 2019 kun Hatanpään yrittäjät halusivat pois häiritsevät rakennustyöt samaan aikaan Hämeenkadun kanssa. Ja tästä syksystähän on tulossa myös mielenkiitoinen kun uusi Raitiotieallianssi aloittaa kilpailutuksen jälkeen työstämään vaiheen 3 (Pirkkala-Koilliskeskus) toteutussuunnitelmaa ja uutta allianssin kehitysvaihetta joka sitten johtaa lokakuussa 2024 päätöksentekoon Tampereen ja Pirkkalan valtustoissa. |
||||
|
|
11.08.2023 07:55 | Jari Välimaa | ||
| Ei tuossa risteyksessä ollut toteutussuunnitelmassa vuodelta 2016 mitään vaihteita. Onneksi Raition www-sivut ovat niin vanhat, niin niitä voi käyttää: raidekaavio 2016 https://www.raitio.org/wp-content/uploads/2018/04/kaavio1.pdf | ||||
|
|
10.08.2023 14:58 | Jari Välimaa | ||
| Raitioallianssin tiedote asiasta, eli uuden kehitys vaiheen käynnistäminen "24.04.2019 | Keskusta, Hatanpään valtatie Tampereen kaupunginhallitus päätti 23.4. raitiotien suunnittelun jatkamisesta myös Hatanpään valtatielle ja linja-autoasemalle saakka. Nyt tehdyn päätöksen perusteella ryhdytään selvittämään, millä aikataululla rakentaminen olisi mahdollista ja mitkä sen kustannukset olisivat. Vasta tämän ns. kehitysvaiheen jälkeen voidaan päättää mahdollisesta rakentamisesta. Kaupunginhallitus hyväksyi suunnittelun jatkamisen, mutta edellyttää ulkopuolisen tahon välittömästi selvittävän, voiko raitiotien ykkösvaihetta muuttaa ilman kilpailutusta. Lisäksi kaupunginhallitus edellyttää, että raitiotien mahdollisiin rakentamismuutoksiin haetaan välittömästi yli kolmanneksen valtionosuutta. Nämä ponnet hyväksyttiin yksimielisesti. Tarkoitus on myös selvittää, voisiko Hatanpään valtatien raitiotien aloitusosuuden rakentaa raitiotien ensimmäisessä toteutusvaiheessa siten, että toinen linjoista liikennöisi alusta lähtien Hatanpään valtatielle Pyynikintorin sijaan. Tällöin vältyttäisiin väliaikaisen liikennöintimallin vaatimilta investoinneilta Pyynikintorilla" https://raitiotieallianssi.fi/tiedotteet/tampereen-kaupunginhallitus-paatti-raitiotien-suunnittelun-jatkamisesta-hatanpaan-valtatielle/ |
||||
|
|
10.08.2023 14:19 | Jari Välimaa | ||
| Alkuperäisissä suunnitelmissa piti Hervanta ja Tays hoitaa yhdellä linjalla | ||||
|
03.08.2023 20:33 | Jari Välimaa | ||
| Suunnitelmat jäivät komiteaan ja ensimmäinen maailmansota lopullisesti lopetti suunnittelut. | ||||
|
29.07.2023 07:14 | Jari Välimaa | ||
| Rataverkot vierekkäin, voi kuvata yhdellä kuvalla liikennettä kummassakin. | ||||
|
28.07.2023 15:15 | Jari Välimaa | ||
| itse en tykkää nykyisestä himmeästä nuolesta mustalla pohjalla ja se syttyy liian myöhään. | ||||
|
25.07.2023 09:12 | Jari Välimaa | ||
| raitiovaunu nro 17 vaihtaa raidetta https://youtu.be/S8XJ1P-E_uo | ||||
|
23.07.2023 18:18 | Jari Välimaa | ||
| Kuva otettu uudelta Santalahden rantasillalta, jossa tosiaan on hissiyhteys ratikkapysäkille ja varsinainen kulkuyhteys ratikalle on vasta rakenteilla ja jonka sillan on tarkoitus palvella Santalahden tapahtuma puistoa. Sinnehän on tulossa jopa 25 000 hengen tapahtumia. | ||||
|
23.07.2023 07:33 | Jari Välimaa | ||
| Mitä tarkoittaa perusparannus tässä yhteydessä (Hakaniemi-Jätkäsaari) ? jännite 750 V, syväuraisuus, pidemmät pysäkit ? | ||||
|
|
22.07.2023 07:24 | Jari Välimaa | ||
| Taitaa olla vaikeata päästä eroon silmukoista. Mutta miksi kruunusillat sivustolla oleva matka-aika kartta päättyy hakaniemeen ? onko jossain koko uusi linjasto ? |
||||
|
|
21.07.2023 17:04 | Jari Välimaa | ||
| eihän tälle radalle pitänyt tulla silmukoita ? | ||||
|
17.07.2023 08:24 | Jari Välimaa | ||
| Raide-Jokerille sitten ei tule kumpikaan merkeistä, ei Valtion eikä Tampereen merkeistä vaan punainen ruutu. Olisiko hyvä että nämäkin merkit standardoitaisiin ? |
||||
|
16.07.2023 08:25 | Jari Välimaa | ||
| Tampereen kaupungin tiedote asiasta , 5 :ssä risteyksessä on jo https://www.tampere.fi/ajankohtaista/2023/04/11/maahan-heijastettava-punainen-liikennevalo-parantaa-turvallisuutta?fbclid=IwAR2fNC4YUxtURBRvFgFZxK8UEyVRCr3spJOG7O4JTjl6zjHyXRT30JwT-pA | ||||
|
15.07.2023 11:18 | Jari Välimaa | ||
| Miksi Hesalaiset tarvitsevat kaksisuuntavaunuunsa kaksi virroitinta kun Tampereella pärjätään yhdellä ? | ||||
|
|
15.07.2023 09:08 | Jari Välimaa | ||
| Ainakin tässä risteyksessä oli, mutta pitää tarkistaa vielä muualta. | ||||
|
13.07.2023 08:32 | Jari Välimaa | ||
| Lähinnä kommenttini koski linjojen 1 ja 3 kohteita 2029, nimittäin saattaa käydä niin että 1:n palaa takaisin Partolaan. Jos kattoo Pirkkalan kehitystä Partola-Suupan välillä niin taitaa käydä niin että kaikki vaunut jatkavat Suuppaan. | ||||
|
|
12.07.2023 07:29 | Jari Välimaa | ||
| Uudet linjat siis ovat vuonna 2025 1: Kaupin Kampus-Lentävänniemi ja 3: Hervantajärvi - Sorinaukio. Mutta nämä saattavat muuttua kun osa 3 valmistuu 2029. | ||||
|
09.07.2023 19:03 | Jari Välimaa | ||
| Vaikka nämä "halli" vuorot ovat vähäisiä, niin selkeyden vuoksi linjalla 3 ja linjalla 1 pitäisi olla vain yksi reitti. Mutta kun varikko vielä puuttuu linjalta 1, niin tälläisiä joudutaan sietämään muutama vuosi kunnes Linnainmaan varikko saadaan käyttöön. | ||||
|
|
09.07.2023 16:18 | Jari Välimaa | ||
| nyt pääsee ajamaan vaunulla sellaista reittiä jota normaalisti ei liikennöidä "Juhlaratikat pysähtyvät seuraavilla pysäkeillä: Sorin aukio, Keskustori, Tuulensuu, Pyynikintori, Särkänniemi, Tikkutehdas, Santalahti." | ||||
|
|
07.07.2023 08:32 | Jari Välimaa | ||
| valtion rataverkolla käytössä olevat merkit löytyy väyläviraston dokumentista osoitteesta https://ava.vaylapilvi.fi/ava/Julkaisut/Vaylavirasto/vo_2023-10_rato17_web.pdf. Mutta kun vastaavaa ei löydy Tampereen raitiotieverkosta, niin emme tiedä millä tavoin sitä siellä kutsutaan ? joten olisiko hyväksi kutsua jollain muulla nimellä kuin valtiolla ? |
||||
|
06.07.2023 18:35 | Jari Välimaa | ||
| Kuvan päivämäärä korjattu. | ||||
|
05.07.2023 09:58 | Jari Välimaa | ||
| Tampereen ratikan tiedote https://www.tampereenratikka.fi/tampereen-ratikan-ensimmainen-matka-pyynikintorilta-santalahteen-eteni-kesayossa-yleison-seuratessa/ | ||||
|
|
05.07.2023 09:57 | Jari Välimaa | ||
| Raitiotieallianssin tiedote https://raitiotieallianssi.fi/tiedotteet/tampereen-ratikan-ensimmainen-matka-pyynikintorilta-santalahteen-eteni-kesayossa-yleison-seuratessa-koeajot-ja-testit-onnistuivat-suunnitellusti/ | ||||
|
05.07.2023 08:06 | Jari Välimaa | ||
| kannattaisi muuttaa vaunun numeroksi 01, niin muutkin samasta vaunusta otetut kuvat alkavat näkyä. | ||||
|
04.07.2023 19:03 | Jari Välimaa | ||
| Video infratestistä miten vaunu siirtyy takaisin pyynikintorille Sepänkadulta väärään suuntaan https://youtu.be/M_C-8eF766k | ||||
|
|
04.07.2023 07:56 | Jari Välimaa | ||
| Ratikkaradan testausta kesäyönä https://www.aamulehti.fi/tampere/art-2000009696312.html | ||||
|
|
03.07.2023 16:14 | Jari Välimaa | ||
| https://www.tampereenratikka.fi/tampereen-ratikan-koeajot-pyynikintorilta-santalahteen-aloitetaan-3-heinakuuta/ | ||||
|
06.06.2023 08:44 | Jari Välimaa | ||
| Kaalihäkkien varsinainen leporaide on Erkkilänsillan toisella puolella, tässä on autojenkuljetusvaunujen lastaus edelleen. | ||||
|
14.05.2023 11:47 | Jari Välimaa | ||
| rekisterinumerot pitää poistaa kuvista ettei joku paljastu esim. käynyt vieraassa talossa salaisesti kun reknro voidaan yhdistää henkilöön. Jotkut nettisovellukset poistavat (esim plugshare) automaattisesti reknumerot. | ||||
|
23.03.2020 18:07 | Jari Välimaa | ||
| Tänään alkoivat työt ja meteli https://www.parkano.fi/wp-content/uploads/2020/03/Kuulutus-Meluilmoituksen-vireill%c3%a4olo-Destia-Rail-Oy.pdf | ||||
|
|
21.03.2020 16:06 | Jari Välimaa | ||
| Keväältä tuntui, tosin lumikuuroja ja pakkasta vielä | ||||
|
21.03.2020 07:45 | Jari Välimaa | ||
| Tampereella on tehty kesäkuussa muuttuvan tieliikennelain mukaiset merkinnät, mm. joukkoliikenneopastin https://vayla.fi/tieverkko/liikennemerkit/merkit2020/liikennevalo-opastimet | ||||
|
|
19.03.2020 06:20 | Jari Välimaa | ||
| raitiovaunuvalo , eli https://ratikka-aika.fi/artikkelit/ota-ratikka-ajan-liikenne-haltuun | ||||
|
Kuvasarja: Tampereen raitiotie |
19.03.2020 06:18 | Jari Välimaa | ||
| Hieno kuvasarja | ||||
|
19.03.2020 06:16 | Jari Välimaa | ||
| 5 km/t oli nopeus testissä. | ||||
|
19.03.2020 06:15 | Jari Välimaa | ||
| Sekä Tampereella että Budapestissä on näitä Hannoverin vaunuja. | ||||
|
19.03.2020 06:14 | Jari Välimaa | ||
| myös ratikasta bussiin vaihdetaan tässä, joka on yksi kolmesta vaihtopysäkistä. | ||||