Luzna u Rakovnika, Tšekki

Tsekin rautatiemuseon vanhempaa kalustoa. 310-​sarjan yksilö on valmistunut v.1902, sn 40km/h, paino 31tn, pituus n.8m....

Luzna u Rakovnika, Tšekki

Tsekin rautatiemuseon vanhaa kalustoa. 300-​sarjan veturi on valmistunut v.1905, sn36km/h, vetovoima 52kN, paino 30tn, pituus n.8m,...

Luzna u Rakovnika, Tšekki

Tsekin rautatiemuseon vanhempaa kalustoa. Vasemmalla 324-​sarjaa, toiset kaksi 422-​sarjalaisia. Myös taustan tallitiloissa oli...

Luzna u Rakovnika, Tšekki

Tsekin rautatiemuseon ulkoalueella 354-​sarjan tankkiveturi vuodelta 1938, sn 90km/h, paino 86tn, pituus 13,4m.

Luzna u Rakovnika, Tšekki

Tsekin rautatiemuseon pihalla 534-​sarjan veturi. Skodan v.1945 valmistama yksilön sn 60km/h, vetovoima 135kN, paino 155tn, pituus 21,8m.

Luzna u Rakovnika, Tšekki

Tsekin rautatiemuseon pihalla ihailun kohteena 556-​sarjan tavarajunan vetäjä. Veturi on Skodan v.1958 valmistama, sn 80km/h, vetovoima...

Luzna u Rakovnika, Tšekki

Tsekin rautatiemuseolla on myös suurehko ja monipuolinen korjaamohalli, johon sopii useampikin veturi yhtäaikaa remontoitavaksi....

Luzna u Rakovnika, Tšekki

Juhan kuvaan http://vaunut.org/kuva/61248 lisäyksenä kuljettajan työtilat 669-​sarjan veturissa. T669 0001.

Luzna u Rakovnika, Tšekki

Pienehkö 2-​akselinen diesel/sähköinen veturi, teho 400hv ja sn 80km/h. Vetureita on valmistettu vuodesta 1995.

Praha, Tšekki

Diesel/sähköinen 749-​sarjan veturi saapuu kääntö-​pöydälle ja tallin suojiin työnsä tehtyään. 1500hv:n veturi-​sarja...

Praha, Tšekki

Uusittuihin moottorivaunuihin on asennettu 810hv:n Caterpillarin moottori.

Praha, Tšekki

Alunperin vuodelta 1968 854-​sarjan moottorivaunun saneerattu ohjaamo.

Praha, Tšekki

Vanhoja moottorivaunuja on saneerattu Tsekeissä. 48-​paikkaisen diesel/hydraulisen moottori-​vaunun sn on 120km/h.

Praha, Tšekki

150-​sarjan sähköveturin ohjaamo.

Praha, Tšekki

Pikajuniin suunniteltu 150-​sarjan yksilö, veturi on 3kV-​tasavirralle. 84tn:n painoisen veturin sn on 140km/h, teho 4000kW. Muutaman...

Praha, Tšekki

362-​sarjan suurin nopeus on 140km/h, muutoin veturin tekniset arvot vastaavat pääosiltaan vanhenpaa 363-​sarjaa.

Praha, Tšekki

363-​sähköveturin ohjaamo ei lainkaan vastannut veturin ulkonäköä.

Praha, Tšekki

Ulkoapäin hieman kärsineen näköinen 2-​virtajärj. (3kV ja 25kV) sähköveturi vuodelta 1980. 4-​akselisen veturin paino 87tn ja...

Luzna u Rakovnika, Tšekki

Mm. tätä diesel-​sähköistä yleisveturia käytetään museojunissa Tsekeissä.

Luzna u Rakovnika, Tšekki

478.3-​sarjaa valmistettiin v.1968-​1977 kaikkiaan yli 400kpl. Nykyään museoituna on 4kpl ja useita on saanerattu, joten myös...