Brösarp, Ruotsi

SJ:n Z-​sarjan veturi.

Brösarp, Ruotsi

Brösarpin ratapihaa.

Brösarp, Ruotsi

Brösarpin ratapihan päästä näkymä S:t Olofiin päin. Radalla oli käytössä jonkin tason opastinjärjestelmä.

Brösarp, Ruotsi

Lähtötie S:t Olofiin.

Brösarp, Ruotsi

Tässä on jo päästy junan eteen. Hyvin säilyneellä asemalla oli kioskin lisäksi museojunan lipunmyynti.

Brösarp, Ruotsi

Veturissa on sisäpuolinen koneisto. Jännännäköinen menopeli. Kyljestä ei löytynyt nopeustietoja.

Brösarp, Ruotsi

SJ:n E2-​sarjan höyry vuodelta 1914. Työpaino 57 t, akselipaino 12,5 t.

Brösarp, Ruotsi

Vesityksen jälkeen veturi odottaa siirtymistä junan eteen.

Brösarp, Ruotsi

Veturi irrotetaan ja vaihdetaan junan toiseen päähän. Ratalinja on jatkunut tästä eteenpäin. Varikolta näyttää löytyvän myös radan...

Brösarp, Ruotsi

Ollaan saavuttu museoradan toiseen päätepisteeseen Brösarpiin.

Vitaby, Ruotsi

Höyryjuna puksuttaa, ruotsalaisittain "tuffar" Vitabyhyn. Junaa on tultu katselemaan sateesta huolimatta. Asemalla oli myös junanlähettäjä...

S:t Olof, Ruotsi

Junan kokoonpanoon kuului mm. avosiltainen tavaravaunu (silta matkustajavaunuun päin).

S:t Olof, Ruotsi

Vaunuja Pyhän Olavin ratapihalla.

S:t Olof, Ruotsi

Skånelaisen museorautatien (Skånska Järnvägar) höyry kiinnittäytyy junaan Sankt Olofissa. Matka voi alkaa vuonna 1971 säännöllisen...