Syksy 2021 olikin poikkeuksellinen, päädyin lähtemään Tukholmaan toiseen kertaan kuukauden sisällä. Marraskuun matkalla päätin käydä Västbergassa Pohjoismaiden parhaimmassa pienoisrautatiekaupassa MJ-Hobbyssä. Samalla oli loistava mahdollisuus tutustua Västbergan, Mälardalenin ja Liljeholmenin vanhoihin teollisuusratoihin! Juuri ennen matkaa olin hankkinut loistavan Stockholms Järnvägar, 5.Södra förorterna -kirjan, joka tarjosi erinomaisen näkymän alueen monipuoliseen rautatiehistoriaan. Lainasin kirjasta myös muutamia verrokkikuvia tähän kuvasarjaan samoilta alueilta, joissa kävin. Tällä rautatiekuvausretkellä tuli pyörittyä niin syrjäisillä teollisuusalueiden takapihoilla, että niissä on varmasti harva suomalainen käynyt. Historia alkaa myös olla niin kaukaista, että todennäköisesti harva tukholmalainenkaan sitä enää tietää. Tukholmassa käydessä kannattaa muistaa alueen monipuolinen rautatiehistoria, tällaisia mielenkiintoisia vanhoja teollisuusraiteistoja riittää useammallakin matkalle. Kuvasarjasta muodostui kohtuullisen laaja, joten lataan sen useamman päivän aikana. Toivottavasti tästä arkeologisesta tutkimusmatkasta on Vorgin lukijoille iloa!

Västberga, Tukholma, Ruotsi

Asea perusti kaapelitehtaan Västbergaan 1929 ja alueelle johti reilun parin kilometrin teollisuusraide, jossa oli myös suunnanvaihto. Radan...

Ei kommentteja
20.11.2021 Hannu Peltola

Västberga, Tukholma, Ruotsi

Yleiskartta Västbergan alueesta vuodelta 1958. Pohjoiseen menee ratayhteys Nybodatunneliin ja edelleen Liljeholmeniin. Oikealle ylös kaartaa SJ:n...

Ei kommentteja
??.??.1958 Hannu Peltola

Västberga, Tukholma, Ruotsi

Kuva Västbergan ratapihan pohjoispäästä marraskuussa 2021. Tämä kuva on otettu lähes samasta paikasta kuin kuva...

Ei kommentteja
20.11.2021 Hannu Peltola

Västberga, Tukholma, Ruotsi

Verrokkikuva vuodelta 1967 kuvaan http://vaunut.org/kuva/151719?a=1 . Kuvassa D-​veturi vetää umpivaunuista koostuvaa tavarajunaa kohti...

Ei kommentteja
??.??.1967 Hannu Peltola

Västberga, Tukholma, Ruotsi

Vuonna 1967 Västbergassa kokeiltiin yhdistettyjä kuljetuksia muutaman vuoden päästä logistiikan mullistavilla 20' merikonteilla. Vetoautona on...

Ei kommentteja
??.??.1967 Hannu Peltola

Västberga, Tukholma, Ruotsi

Västbergassa on useita kohtia, joissa erottuu vanhojen teollisuusraiteiden jäänteet. Tässä on aikanaan kulkenut pistoraiteet taustalla...

Ei kommentteja
20.11.2021 Hannu Peltola

Västberga, Tukholma, Ruotsi

Västbergan vanhan ratapihan eteläpää katkeaa nykyisin kesken. Vanhan ratapihan paikalla on 1960-​luvulla rakennettu nykyisin PEABin...

1 kommentti
20.11.2021 Hannu Peltola

Västberga, Tukholma, Ruotsi

Västbergan ratapihalla on vielä vanhoja 1910-​luvun mallia edustavia sähköpylväitä. Ratapiha sähköistettiin 1934 ja sähköistys...

Ei kommentteja
20.11.2021 Hannu Peltola

Västberga, Tukholma, Ruotsi

Tässä kuvassa näkyy nykyisin käytössä oleva pää-​ ja lähiliikenneradat alittava ratayhteys Årstan tavararatapihalle. Ratayhteys...

Ei kommentteja
20.11.2021 Hannu Peltola

Västberga, Tukholma, Ruotsi

Västbergan ratapiha on nykyisin kalpea muisto menneestä. Vasemmalta risteysvaihteeseen ja siitä suoraan yli menevä raide on osa alkuperäistä...

2 kommenttia
20.11.2021 Hannu Peltola

Västberga, Tukholma, Ruotsi

Västbergassa oli Stockholms Ånglokssällskapin kalustoon kuuluva vanha F1-​konduktöörivaunun raato. Muuallakin museokalusto lahoaa...

Ei kommentteja
20.11.2021 Hannu Peltola

Västberga, Tukholma, Ruotsi

Västbergassa on säilytyksessä muutamia vaununraatoja, jotka todennäköisesti kuuluvat Stockholms Ånglokssällskapin kalustoon. Kuvan...

Ei kommentteja
20.11.2021 Hannu Peltola

Västberga, Tukholma, Ruotsi

Nybodatunnelin eteläpää Västbergassa näyttää tällä hetkellä tällaiselta. Siltapilarien vasemmalle puolelle jää myöhemmin avattu...

Ei kommentteja
20.11.2021 Hannu Peltola

Årstabroar, Tukholma, Ruotsi

X2-​sarjan sähkömoottorijuna on parhaillaan ylittämässä vanhenpaa Årstan silloista. Tämä silta valmistui 1929, jonka jälkeen...

Ei kommentteja
20.11.2021 Hannu Peltola

Årstabroar, Tukholma, Ruotsi

Årstan vanhempi kaksiraiteinen rautatiesilta otettiin käyttöön 1929 ja silloin tänne siirtyi kaikki Tukholmasta etelään menevä...

6 kommenttia
20.11.2021 Hannu Peltola

Årstadalshamnen, Tukholma, Ruotsi

Näkymä vanhan Årstadalshamnenin eli nykyisen Liljeholmskajenin itäpäästä on aika erinäköinen kuin vuonna 1948:...

1 kommentti
20.11.2021 Hannu Peltola

Årstadalshamnen, Tukholma, Ruotsi

Tunnelma Årstadalshamnenin itäpäässä oli uneliaan rauhallinen kesällä 1948. Satamassa oli kaksi kiskoilla kulkevaa nosturia ja parhaillaan...

Ei kommentteja
09.07.1948 Hannu Peltola

Årstadalshamnen, Tukholma, Ruotsi

Årstadalshamnenia ei meinaa tunnistaa samaksi paikaksi kuin 1950-​luvun verrokkikuvassa ( http://vaunut.org/kuva/151681?a=1 ) tai edes...

1 kommentti
20.11.2021 Hannu Peltola

Årstadalshamnen, Tukholma, Ruotsi

Årstadalshamnen oli vilkkaimmillaan ja raiteisto oli laajimmillaan 1950-​luvun lopulla ja 1960-​luvun alussa. Tässä...

Ei kommentteja
??.??.1959 Hannu Peltola

Årstadalshamnen, Tukholma, Ruotsi

Verrokkikuva Årstadalshamnenista vuodelta 2008 verrattuna nykyasuun ( http://vaunut.org/kuva/151682?a=1 ) ja 1950-​lukuun (...

2 kommenttia
??.??.2008 Hannu Peltola