Simo Toikkanen: Ferrocarril de Sóller ja Tranvía de Soller Mallorcalla

Mallorcan pääkaupungista Palmasta vie saaren pohjoisrannikolle Sólleriin 27 km pitkä kapearaiteinen rautatie. Tämän radan raideleveys on 914 mm ja se on avattu liikenteelle vuonna 1912. Siemens & Schuckert sai radan sähköistyksen valmiiksi vuonna 1929. Ajojohtimissa on edelleen 1200 V:n tasajännite.

Rata on alun perin rakennettu appelsiinien kuljetusta varten, mutta nykyään se palvelee vain turistiliikennettä Palmasta Sólleriin ja takaisin. Vetovoimana käytetään puukorisia neliakselisia sähkömoottorivaunuja, joiden perässä kulkee myöskin puukorisia neliakselisia telivaunuja. Rata kulkee vuoriston läpi, ja matkalla on 13 tunnelia, joista pisin on 2873 m pitkä.

Sóllerin kaupungista johtaa Port de Sóllerin rannikkokaupunkiin 4,9 km pitkä raitiotie Tranvía de Soller. Myös tämän raitiotien raideleveys on 914 mm, ja sillä onkin raideyhteys Ferrocarril de Sóllerin rataverkolle varikon kautta. Ajojohtimessa on 600 V:n tasajännite. Rata on avattu vuonna 1913; jo silloin sähköistettynä. Myös raitiotie palvelee nykyään vain turistiliikennettä, ja sesonkiaikaan saattaa nähdä useita junia ajamassa radalla peräkanaa.

Saksankielisen Wikipedian mukaan raitiotie rakennettiin, jotta koko Sóllerin rautatiejärjestelmä saataisiin tukien piiriin. Näitä maksettiin vain yli 30 km pitkille radoille.

Radalla käytetään alkuperäisten Sóllerin vaunujen lisäksi myös Lissabonista hankittuja moottorivaunuja. Moottorivaunut vetävät tyypillisesti 2-3 vaunun raitiojunia. Liitevaunuina on sekä 2- että 4-akselisia vaunuja, sekä kesävaunun mallisia että perinteisen puukorisen vaunun näköisiä.

kuva
Port de Sóller, Mallorca, Espanja

Sóllerilaisen raitiovaunun ohjaamoa. Valitettavasti jäi merkitsemättä, onko vaunu alun perin Sólleriin toimitettu vaiko onko vaunu ehkä alun...
1 kommentti
25.06.2019 Simo Toikkanen
kuva
Port de Sóller, Mallorca, Espanja

Lissabonilaisen moottorivaunu nro 20:n vetämä raitiojuna saapuu Port de Sólleriin. Vaunu on alun perin Lissabonista; Sólleriin se saapui...
Ei kommentteja
25.06.2019 Simo Toikkanen
kuva
Port de Sóller, Mallorca, Espanja

Vetovaunu nro 2 siirtyy raiteelta toiselle Port de Sóllerissa.
Ei kommentteja
25.06.2019 Simo Toikkanen
kuva
Port de Sóller, Mallorca, Espanja

Vaihtotöitä Port de Sóllerisssa. Raitiotiellä ei ole päätesilmukoita esim. Helsingin tapaan, vaan raitiojunat ajetaan pääteasemalla...
Ei kommentteja
25.06.2019 Simo Toikkanen
kuva
Port de Sóller, Mallorca, Espanja

Lissabonilaisen moottorivaunu nro 21:n vetämä raitiojuna Port de Sóllerin rantakadulla. Tämän vaunun kori on muutettu muistuttamaan...
Ei kommentteja
25.06.2019 Simo Toikkanen
kuva
Port de Sóller, Mallorca, Espanja

Alun perin lissabonilaisen vaunun nro 23 vetämä raitiojuna suuntaa kohti Sólleria Port de Sóllerin rantakadulla.
Ei kommentteja
25.06.2019 Simo Toikkanen
kuva
Port de Sóller, Mallorca, Espanja

Raitiotie kulkee Port de Sóllerissa välillä melko jylhissäkin maisemissa.
Ei kommentteja
25.06.2019 Simo Toikkanen
kuva
Sóller, Mallorca, Espanja

Muuten yksiraiteisella raitiotiellä on matkan varrella jokunen kohtausraide. Parikin raitiojunaa mahtuu sivuraiteelle. Tässä ohi menee...
Ei kommentteja
25.06.2019 Simo Toikkanen
kuva
Sóller, Mallorca, Espanja

Osan matkasta Sóllerista Port de Sólleriin raitiotie kulkee tien vartta omalla käytävällään. Raitiojunat kulkevat sesonkiaikaan melko pienin...
Ei kommentteja
25.06.2019 Simo Toikkanen
kuva
Sóller, Mallorca, Espanja

Vähän Sóllerin kaupungista poistumisen jälkeen raitiotie kulkee puutarhojen välissä. Tasoristeyksissä on valo-​ohjaus myös...
Ei kommentteja
25.06.2019 Simo Toikkanen
kuva
Sóller, Mallorca, Espanja

Sóllerin kaupungissa kuljetaan osin katuja pitkin. Moottorivaunu nro 1:n perässä on kaksi avonaista kesävaunua.
Ei kommentteja
25.06.2019 Simo Toikkanen
kuva
Sóller, Mallorca, Espanja

Sóllerin keskusaukiolla kuljetaan mm. katedraalin sivuitse. Lissabonista tulleen moottorivaunu nro 22:n perässä on puukorisia teliliitevaunuja.
Ei kommentteja
25.06.2019 Simo Toikkanen
kuva
Sóller, Mallorca, Espanja

Moottorivaunu nro 3 saapuu raitiojunineen Sóllerin keskusaukiolle. Kuljetaan mukavasti kahvilaterassien ohi.
Ei kommentteja
25.06.2019 Simo Toikkanen
kuva
Palma de Mallorca, Espanja

Ferrocarril de Sóllerin pääteasema Palmassa. Rata päättyy muutaman metrin päässä selän takana, kiskoja on sen verran että moottorivaunu...
Ei kommentteja
25.06.2019 Simo Toikkanen
kuva
Sóller, Mallorca, Espanja

Juna Palmaan lähdössä Sóllerin asemalta. Ratapihan toisessa päässä on varikkohallien kautta yhteys Tranvía de Sóllerin raitiotieverkolle,...
Ei kommentteja
25.06.2019 Simo Toikkanen
kuva
Sóller, Mallorca, Espanja

Ferrocarril de Sóllerin postivaunu muistomerkkinä Sóllerin asemalla. Vaunussa toimii jonkinlainen matkamuistomyymälä ja infopiste.
Ei kommentteja
25.06.2019 Simo Toikkanen
kuva
Sóller, Mallorca, Espanja

Ilmeisestikin radan kunnossapitotöissä käytettävä säiliövaunu Sóllerin asemalla.
Ei kommentteja
25.06.2019 Simo Toikkanen
kuva
Sóller, Mallorca, Espanja

Lähes 30 km pitkä rata vaatii myös kunnossapitokalustoa. Tässä on pieni Plasser Espanolan UNIMA 3 -​tukemiskone. Radalla on myös...
Ei kommentteja
25.06.2019 Simo Toikkanen
kuva
Sóller, Mallorca, Espanja

Ferrocarril de Sóllerin varikko-​ ja veturitallialuetta Sóllerin asemalla.
Ei kommentteja
25.06.2019 Simo Toikkanen
kuva
Sóller, Mallorca, Espanja

Juna on saapunut Sóllerin pääteasemalle. Ratapihalla on matkustajalaiturien lisäksi myös radan kaluston varikko-​ ja veturitallitilat....
Ei kommentteja
25.06.2019 Simo Toikkanen

Hakuehdoilla löytyi 26 kuvaa

Kommentit

04.01.2020 21:28 Hannu Peltola: Ferrocarril de Sóller on aivan mahtava rata sekä kaluston että maisemiensa osalta!
05.01.2020 17:22 Ville Vehmaa: Kiillotettua puuta ja neliakselisia vaunuja - siis kaikinpuolin asiallista kalustoa. Kiitos, kun saimme nähdä taas kuvasarjan Mallorcalta. Pääsisimpä tuonne itsekin joskus.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!