Rautateiden yhdysliikenne Venäjän keisarikunnan kanssa alkoi vuonna 1913. Sitä ennen kokeiltiin puolin ja toisin kaluston sopivuutta naapurin radoille.

Keisarikunnan rautateiden avoin tila oli väljempi kuin Suomen, joten Suomen ratojen infraan jouduttiin tekemään runsaasti muutoksia, joille tuli myös runsaasti hintaa.

Rajajoki

Pilalehti Velikulta N:o 8 1908 ennakoi yhdysliikenteen vaikutuksia. Keisarikunnan kuormaulottuma oli laajempi kuin Suomen rautateiden. Siksi...

6 kommenttia
16.04.1908 Kurt Ristniemi

Nevajoki, Pietari, Venäjä

Kaikki eivät pitäneet Venäjän yhdysradasta ja sen mukanaan tuomasta muutoksesta. Pilalehti Ovela N:o 0 joulukuu 1913

2 kommenttia
??.12.1913 Kurt Ristniemi

Pietari (Suomen asema), Venäjä

Siirtokuormausta Suomen ja Venäjän rautateiden välillä Pietarissa ennen ratayhteyden rakentamista. Mutta kumpi vaunu on suomalainen ja kumpi...

19 kommenttia
22.10.1910 Kurt Ristniemi

Tuntematon, Venäjä

Venäläinen mittausvaunu. Viimeistä huutoa. Ennen keisarikunnan yhdysliikenteen alkamista v. 1913 Suomen rautatiet piti saada sellaiseen...

4 kommenttia
22.10.1910 Kurt Ristniemi