KSR liikennöi Karhula-Kymi-väliä tarpeen mukaan, varmimmin oli kulussa juna joka lähti Karhulasta klo 11 jälkeen ja palasi noin 12:30, riippuen vaunujen määrästä. Klo 13 vaihtui vuoro ja iltavuoro kävi Kymissä yleensä klo 16 tienoissa. Kesäisin iltavuoro oli työssä vain tarpeen vaatiessa.

Karhula

Sunilan sellupaalit oli KSR:n tyypillinen kuljetusartikkeli myös 80-​luvulla. Move90 kulussa kohti Kymin asemaa klo 11:15.

Ei kommentteja
14.06.1985 Pauli Ruonala

Karhula

KSR:n juna menossa Kymin suuntaan puolenpäivän aikaan, matkaa ratapihalle on vielä noin kilometri.

1 kommentti
06.07.1978 Pauli Ruonala

Kotka, Karhula, Karhula

Karhulassa oli hiljainen keskiviikkopäivä. Sunilan sellutehdas seisoi ja viikkoa aikaisemmin oli tullut ilmoitus että tehdas suljetaan vuoden...

1 kommentti
26.08.2009 Pauli Ruonala

Kotka, välillä Kymi–Karhula

Tyhjävaunujuna on juuri lähtenyt Kymistä kohti Karhulaa ja ohittaa kohta kartonkitehtaan vaihteen.

7 kommenttia
18.06.1987 Pauli Ruonala

Kotka, Karhula

KSR:n Move-​veturin vetämä tavarajuna matkalla Kymistä Karhulaan. Vasemmassa reunassa näkyy vähän Insuliitin savupiippua....

1 kommentti
22.08.1991 Pauli Ruonala

Kotka, Kymi

KSR:n Move on hakemassa junan Kymin ratapihalta klo 11 jälkeen ja peruuttaa tästä ensin pitkälle taaksepäin päästäkseen KSR:n radan...

Ei kommentteja
22.08.1991 Pauli Ruonala