Bruchhausen-Vilsen Festwoche järjestettiin Saksan ensimmäisen museorautatien täyttäessä 50 vuotta. Tapahtuma näkyi myös ympäristökunnissa. Välillä Syke-Eystrup ajoi viikonloppuna tavallista enemmän junia ja höyryveturivetoisina, tavallisesti välillä ajaa 1950-luvun dieselmoottorivaunu. Säännöllistä henkilöliikennettä tällä välillä ei ole. Juhlat kestivät toista viikkoa ja niihin kuului tosiharrastajille pääsymaksullisia tapahtumia ja viikonloppuisin suurelle yleisölle suunnattuja tapahtumia. Lähistöllä oli mm. museoautoharrastajien tapaamisia, kuten Mercedes-Benz Unimog-kerääjien kokoontumisajo. Kapearaiteinen rautatie (1000 mm) Eystrup-Hoya-Syke ja haararata Bruchhausen-Vilsen-Asendorf valmistui 1900. Osuus Eystrup-Syke muutettiin leveäraiteiseksi vuosina 1963-66. Bruchhausen-Vilsenin ratapiha on osin kolmikiskoinen.
Poimintoja juhlaviikon 29.07. - 07.08.2016 ohjelmasta:
Perjantai 29.07.2016 – Fahrzeugparade
Noin 100 veturia ja vaunua eli koko DEV:n liikkuva kalusto esittäytyy Bruchhausen-Vilsen ja Vilsen-Ort-välillä. Vapaa pääsy, valokuvauslupa 5 euroa.
Maanantai 01.08.2016 - Plandampf HEG
Normaaliraiteista tavarajunaliikennettä välillä Syke - Eystrup mutta höyryveturivetoisena. Bussikuljetus sopiviin valokuvauspaikkoihin + välipala 79 euroa.
Tiistai 02.08.2016 - HSA-Tag
Normaali- ja kapearaiteista henkilö- ja tavarajunaliikennettä välillä Hoya–Syke–Asendorf, ajossa höyryveturi HOYA, dieselveturi V3 ja moottorivaunut T 41 ja T 44. Ohjelmassa vaihtotöitä ja vaunujen rullapukille lastausta. Junakuljetus sopiviin valokuvauspaikkoihin 79 euroa.
Keskiviikko 03.08.2016 - VGH-Tag
Normaaliraiteista tavarajunaliikennettä välillä Syke - Hoya höyry- ja dieselveturivetoisena. Bussikuljetus sopiviin valokuvauspaikkoihin + välipala 79 euroa.
Torstai 04.08.2016 - Kleinbahngüterzüge
Kapearaiteista tavara- ja sekajunaliikennettä välillä Bruchhausen-Vilsen - Asendorf. Junakuljetus sopiviin valokuvauspaikkoihin 79 euroa.
Perjantai 05.08.2016
Höyryveturiparaati Bruchhausen-Vilsenin asemalla. Vapaa pääsy, valokuvauslupa 5 euroa.

Eystrup, Saksa

Paikalle oli saapunut paljon alan harrastajia. Itse tulin paikalle Regionalbahnilla jossa oli kalustona EVB-​yhtiön (Eisenbahnen und...

Ei kommentteja
30.07.2016 Pauli Ruonala

Eystrup, Saksa

Harrastusyhdistys Osning-​Bahn e.V. saapui paikalle MAN-​kiskobussilla. Juna on lähtenyt Bielefeldistä aamulla klo 8. Ensimmäinen...

Ei kommentteja
30.07.2016 Pauli Ruonala

Eystrup, Saksa

Juhlaviikonloppuna välillä Eystrup -​ Bruchhausen-​Vilsen junia veti Delmenhorst-​Harpstetter Museumeisenbahnilta lainattu...

Ei kommentteja
30.07.2016 Pauli Ruonala

Bruchhausen-Vilsen, Saksa

Puupenkkiset vaunut oli myös lainattu Delmenhorst-​Harpstetter Museumeisenbahnilta. Matkustajat jakaantuivat kolmeen ryhmään: alan...

Ei kommentteja
30.07.2016 Pauli Ruonala

Bruchhausen-Vilsen, Saksa

Bruchhausen-​Vilsenin asemalla seisoivat höyryveturit Hermann ja Plettenberg, edellisen valmistaja Hohenzollern AG...

Ei kommentteja
30.07.2016 Pauli Ruonala

Bruchhausen-Vilsen, Saksa

Normaaliraiteisen radan tavaravaunu lavettivaunun (saksaksi Rollwagen) päällä.

Ei kommentteja
30.07.2016 Pauli Ruonala

Bruchhausen-Vilsen, Saksa

Kapearaiteinen rautatie Eystrup-​Hoya-​Syke hankki ensimmäiset rullapukit normaaliraiteisten tavaravaunujen kuljetukseen vuonna 1940....

Ei kommentteja
30.07.2016 Pauli Ruonala

Bruchhausen-Vilsen, Saksa

Lavettivaunu tai rullapukeilla oleva vaunu pitää kytkeä junaan käyttäen erityistä välivaunua (saksaksi Rollbockzwischenwagen).

Ei kommentteja
30.07.2016 Pauli Ruonala

Bruchhausen-Vilsen, Saksa

Asiantuntevat kävijät tutkivat veturin "Emden" konehuonetta. Valmistaja Henschel & Sohn, Lokomotivfabrik, Kassel, nro 25955/1942. Viimeinen...

Ei kommentteja
30.07.2016 Pauli Ruonala

Bruchhausen-Vilsen, Saksa

Tämän kaikki halusivat nähdä. Veturin "Emden" konehuone ja dieselsähköinen voimansiirto.

Ei kommentteja
30.07.2016 Pauli Ruonala

Bruchhausen-Vilsen, Saksa

Välillä Bruchhausen-​Vilsen – Syke ajoi museojuna, jota kutsuttiin nimellä Preussilaisjuna. Veturina 7906 STETTIN (preussilaista sarjaa...

Ei kommentteja
30.07.2016 Pauli Ruonala

Bruchhausen-Vilsen, Saksa

Preussilaisjunan III lk vaunu. Kaikissa vaunuissa oli puupenkit, yksi junan vaunuista oli yhdistettu 3. ja 4. luokan vaunu. Neljäs luokka oli...

1 kommentti
30.07.2016 Pauli Ruonala

Bruchhausen-Vilsen, Saksa

Musiikkitarjonta oli paljon paremmin tilaisuuden henkeen sopivaa kuin esimerkiksi Porvoon höyrypäivillä kuultu humppamusiikki. Posetiivin...

Ei kommentteja
30.07.2016 Pauli Ruonala

Bruchhausen-Vilsen, Saksa

Klo 14 saapui Rheingold-​juna Eystrupista veturin 52 8038 vetämänä. Höyryveturi 52 8038 jäi Bruchhausen-​Vilsenin ratapihalle ja...

Ei kommentteja
30.07.2016 Pauli Ruonala

Bruchhausen-Vilsen, Saksa

Museumseisenbahn Ammerland-​Barßel-​Saterland e.V. oli lähtenyt matkaan Westerstede-​Ocholtin asemalta 50-​luvun...

Ei kommentteja
30.07.2016 Pauli Ruonala

Bruchhausen-Vilsen, Saksa

Veturi Bruchhausen (Hanomag 3344/1899) on seissyt jo vuosia muistomerkkinä liikenneympyrässä. Käyttäjä Kleinbahn...

Ei kommentteja
30.07.2016 Pauli Ruonala

Bruchhausen-Vilsen, Saksa

Juhlaviikon kunniaksi kaikki toimivat höyryveturit oli ylöslämmitetty ja lisäksi radalle oli tuotu museovetureita muilta radoilta. "Haspe" on...

Ei kommentteja
30.07.2016 Pauli Ruonala

Bruchhausen-Vilsen, Saksa

Museohallissa oli peruskorjausta varten kapearaiteinen osiin purettu Mallet-​veturi, valmistanut Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe,...

Ei kommentteja
30.07.2016 Pauli Ruonala

Bruchhausen-Vilsen, Saksa

Sivummalle oli rakennettu tilapäinen viiden tuuman rata, jolle harrastajat olivat tuoneet live-​steam-​kalustoa. Oikealle lähtee...

1 kommentti
30.07.2016 Pauli Ruonala

Bruchhausen-Vilsen, Saksa

Ruokaa ja virvokkeita tarjoiltiin kolmessa paikassa, museojunahallissa, asemaravintolassa ja tässä kahvilassa joka oli tehty entiseen kapean...

1 kommentti
30.07.2016 Pauli Ruonala