Mäyrämäen kevyen liikenteen tasoristeyksen turvallisuutta on parannettu. Tasoristeys on talven aikana saanut kunnon puomit. Tästä kuvasarjasta näkyy, miten asia on viimeisen vuoden aikana edennyt. Prosessi lähti liikkeelle Heikki Kannoston hyvästä huomiosta liittyen viime keväänä tänne lisäämääni kuvaan. Otin sen johdosta yhteyttä ensin Jyväskylän kaupunkiin ja sieltä saamani vastauksen perusteella liikennevirastoon. Alkukesällä vielä kyselin asian perään kun mitään ei ollut tapahtunut. Väliaikaisen kohennuksen jälkeen työ on talven aikana siis viety päätökseen. Asioihin voi vaikuttaa!

Tyytyväisyyttä varjostaa kuitenkin pahasti se, että tässä tasoristeyksessä jäi vain muutama viikko sitten mies junan alle: http://www.ksml.fi/uutiset/kotimaa/juuri​-nyt-ihminen-jai-junan-alle-kohniolla-me​nehtyi-heti/2019849. Mielestäni uutisessa mainittiin alle jääneen miehen olleen liikkeellä jalkaisin, mutta nyt jälkikäteen haettuna tuota mainintaa ei siinä ole. Uutisen tiimoilta on lehden verkkosivuilla käyty keskustelua. Joidenkin kommentoijien mielestä uudet puomit tekevät päinvastoin risteyksestä entistä vaarallisemman.

Puomit joka tapauksessa hidastavat merkittävästi radalle pääsyä aikaisempaan tilanteeseen verrattuna. Luulen, että tuosta ei polkupyörällä oikein hyvin ajamalla pääse, vaan pyörä on talutettava radan yli. Mielestäni näkyvyys on puomien kohdalla hyvä molempiin suuntiin.

Välillä Jyväskylä–Vesanka (uusi)

Mäyrämäen kevyen liikenteen tasoristeyksen uudet puomit läheltä katsottuna.

1 kommentti
28.04.2015 Veli Koski

Välillä Jyväskylä–Vesanka (uusi)

Mäyrämäen kevyen liikenteen tasoristeys on saanut kunnon hidastepuomit.

Ei kommentteja
28.04.2015 Veli Koski

Välillä Jyväskylä–Vesanka (uusi)

Mäyrämäen kevyen liikenteen tasoristeyksen tolpat ja ketjut ovat saaneet pienen patistelun jälkeen ensiapuna fluorisoivaa maalia ja lippusiimaa...

Ei kommentteja
27.06.2014 Veli Koski

Välillä Jyväskylä–Vesanka (uusi)

Mäyrämäen kevyen liikenteen tasoristeys.

7 kommenttia
30.04.2014 Veli Koski