Höyryraide oy:n viimeinen juna Porvoon radalla ajettiin 3.8. ja tämän junan määränpää on Nurmes. Kaikki tavarat pitää saada mukaan tähän junaan, jotenka työtä riittää myös lähtöpäivänä.

Välillä Nikkilä–Kytömaa (uusi)

Viimeisenä kulkevasta Höyryraide Oy:n Otsossa kun siinä ei ole junajarrun toimintaventtiiliä, niin silloin siellä täytyy olla jarrumies,...

3 kommenttia
03.08.2014 Teppo Niemi

Välillä Nikkilä–Kytömaa (uusi)

Ja Hr1 on ottanut johtoveturin tehtävät Ollissa, ja nyt matka jatkuu kahden höyryveturin voimin kohti ensimmäistä etappia Kouvolaa

Ei kommentteja
03.08.2014 Teppo Niemi

Kerava asema

Ja tuo siirtojuna Nurmekseen olisi kait liian rankka reissu pelkästään Tk:lle ja sen miehistölle, jotenka apuvetovoimaa tarvitaan. No sitähän...

Ei kommentteja
03.08.2014 Teppo Niemi

Porvoo

Kelpaa sitä Höyryraide Oy:n toimitusjohtajan tervehtiä entisen neuvostoliittolaisen vaunun ovelta, nyt kun vaunu on kuormattu muuttotavaroilla....

2 kommenttia
03.08.2014 Teppo Niemi

Porvoo

Ja halot kuormataan katettuun vaunuun. Paljonkohan tuon vaunun akselipaino oikein on, kun halkoja näyttää olevan aivan katon rajaan lastattuna....

6 kommenttia
03.08.2014 Teppo Niemi

Porvoo

Myös halkovarasto on saatava mukaan, eli halkoja siirretään kohti katettua tavaravaunua.

Ei kommentteja
03.08.2014 Teppo Niemi

Porvoo

Resiinat ja joitakin ilmeisestikin vaunun lämmitysjärjestelmän putkia on kuormattu entiseen Hdk-​vaunuun. Pylväsketjut vain on sidottu...

Ei kommentteja
03.08.2014 Teppo Niemi

Porvoo

Vielä tuo vaunun aluskehyksessä oleva teksti pitää paikkaansa, sillä ytj:n mukaan yrityksen virallinen osoite on Porvoossa ja kotipaikka...

Ei kommentteja
03.08.2014 Teppo Niemi