Haapamäki

Hommat on hoideltu, Tk3 1136 palaa viimeiseltä reissultaan kotiin Haapamäelle.

Pihlajavesi

"Pienikin" tapahtuma saa ympäristön yleisön liikkeelle, kunhan ihailtavana on vanhan ajan höyryveturi.

Välillä Haapamäki–Pihlajavesi

Tk3 1136 taivaltaa matkaa kohti Pihlajavettä suurinta sallittua nopeuttaan. Hieman häiritsee "vanhan silmää" nuo ajopöydän uudet vaatimukset...

Haapamäki

Asiansa osaava henk.kunta vaihtoi vuotavan ilmapumpun tiivisteen parinkymmenen minuutin tauon aikana Haapamäellä. Tuosta hieman vielä kiristän...

Haapamäki

Ilmapumpun tiiviste irtisanoi sopimuksensa, höyry sulkuun ja uusi tiiviste paikoileen.

Keuruu

... mutta, jotain ongelmia ilmaantui vanhaan vetojuhtaankin. "Kompuran" käyttövoima taitaa karata "harakoille"... no pärjätään Haapamäelle.

Keuruu

Vanhat höyryveturit saavat ympärilleen kummallisesti yleisöä tutkailemaan historiaa (huom VR).

Keuruu

Junan kulkusuunta vaihtuu Keuruulla, Tk3 on vaihtamassa raiteeta Keuruun itä-​päässä matkan jatkuessa khti Pihlajavettä.

Haapamäki

130-​vuotisjuhlajuna Keuruulle valmiina lähtöön, vaunustona Ei:t 22794, 22799, 22757, 22763, EFi 22380 ja F 3525.

Haapamäki

Poistuisivat jo nuo nykyajan haisulit matkoihinsa, pääsisin hieman puuskuttelemaan koivuhalon aromeita ympäristöön. 1921-​juhlajuna...

Haapamäki

Tk3 1136 luottaa suomalaiseen poltto-​aineeseen, eivätköhän nuokin halot piakkoin ala nostamaan painetta kattilassani.

Haapamäki

Juhlajunan johtava konduktööri tarkastaa, että myös junan veturi on asianmukaisessa kunnossa -​ tuossa näyttäisi vielä olevan...

Haapamäki

"Viimeinen voitelu". Ennen juhla-​ajeluita ruiskaistaan vielä hieman liukastetta vanhan Tk:n niveliin.