Kesällä 2013 toiminimi Forcit on ollut tapetilla toisaalla Keski-Suomessa uudishankintatehtaansa ongelmien kanssa. Alunperäisen yhtiön ydinalue on "Dynamiittiraide", "Dynamiittitehdas" ja sittemmin "Dynamiittivaihde" -niminen liikennepaikka, joka on ollut minulle nimensä puolesta aina erittäin magneettinen käyntikohde. O/Y Suomen Forsiitti-Dynamiitti A/B on ollut perinteinen paikallisoperaattori Hankoniemellä. Forsiitilla on ollut 1901-37 kapea- ja 1937-> leveäraideliikennettä ja VR:n valtakunnallisessa yhdysliikenteessä oli aikoinaan omia tavaravaunuja. Nykyään on vähän niin-ja-näin kun VR Group sekä Livi panevat ympäristöystävälliselle rautatieliikenteelle lapinlisää ja brysselinvaatimuksia, mutta tällaista paikallista vetovoimaa ehdin aikoinaan täällä räjähdysainetehtaan aitojen sisällä näkemään.

Dynamiittivaihde

Forsiitti-​Dynamiitin edellisten vetureiden mentyä Toijalan veturimuseoon, hankittiin vaihtotöihin käytettynä VR:ltä Otso2, Tve1 415.

Ei kommentteja
09.06.1992 Jorma Rauhala

Dynamiittivaihde

Oy Forsiitti-​Dynamiitti Ab:n MOVE21-​DV100. Alunperin Valtion Metallitehtaat Oy:llä kapearaiteiseksi rakennettu ja sittemmin...

1 kommentti
21.05.1972 Jorma Rauhala

Hanko, Dynamiittivaihde

Suomen Forsiitti-​Dynamiitti Oy Hangossa käytti tehdasratapihallaan tanskalaista Pedershaab-​moottoriveturia, valmistettu 1944. Se oli...

10 kommenttia
21.05.1972 Jorma Rauhala